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JEREZ, ROSSI CI PRENDE GUSTO

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    #1

    JEREZ, ROSSI CI PRENDE GUSTO

    Miglior tempo di Vale nel primo giorno di test MotoGP sulla pista spagnola. Seguono Roberts (Suzuki) e Edwards (Honda), Biaggi e la Ducati indietro.

    JEREZ (Spagna), 31 marzo 2004 - A Montmel? poteva essere un caso, come hanno insinuato alcuni uomini Honda. Ma la prima giornata di test MotoGP a Jerez ha visto ancora Valentino Rossi davanti a tutti, e adesso c'? qualcuno che inizia a preoccuparsi sul serio. Pista bagnata al mattino, poi asciugata dal sole e tutti al lavoro dalle 14 alle 17.30, quando si ? rimesso a piovere. E in cima alla lista dei tempi, dall'inizio alla fine della sessione, c'? sempre stato il pesarese della Yamaha. Vale ha percorso 39 giri, il migliore in 1'42"656. Lasciando alle sue spalle la sorprendente Suzuki di Kenny Roberts (1'42"761), la Honda Gresini di Colin Edwards (1'42"771), la moto gemella di Carlos Checa (1'42"927) e la Honda ufficiale di Alex Barros (1'42"974).
    Se per la Yamaha ? stata una giornata felice, lo stesso non si pu? dire per il gruppo delle Honda. A parte Edwards e Barros, gli altri sono andati cos? cos?. In settima posizione troviamo infatti Sete Gibernau (1'43"408), seguito subito dopo da Nicky Hayden, Makoto Tamada e Max Biaggi. Il romano, confermando i disagi di Barcellona, ha chiuso solo 11? girando in 1'43"980. Ma c'? da rifllettere anche in casa Ducati: Capirossi e Bayliss sono infatti 17? e 18?, a quasi 2" da Rossi e preceduti - spia dei problemi - anche dalla rossa 2003 di Hodgson (13?). Cos? cos? anche Marco Melandri (Yamaha), quattordicesimo in 1'44"470 ma autore del maggior numero di tornate (55) tra i piloti al lavoro. Si prosegue nella giornata di gioved?, pioggia permettendo.


    (Fonte: gazzetta.it)


    1. V. Rossi (Yamaha); 1'42.656 - 39 giri
    2. K. Roberts (Suzuki); 1'42.761 - 39 giri
    3. C. Edwards (Honda); 1'42.771 - 40 giri
    4. C. Checa (Yamaha); 1'42.927 - 50 giri
    5. A. Barros (Honda); 1'42.974 - 43 giri
    6. J. Hopkins (Suzuki); 1'43.314 - 47 giri
    7. S. Nakano (Kawasaki); 1'43.386 - 40 giri
    8. S. Gibernau (Honda); 1'43.408 - 30 giri
    9. N. Hayden (Honda); 1'43.457 - 43 giri
    10. M. Tamada (Honda); 1'43.541 - 40 giri
    11. M. Biaggi (Honda); 1'43.980 - 40 giri
    12. A. Hofmann (Kawasaki); 1'44.009 - 49 giri
    13. N. Hodgson (Ducati); 1'44.140 - 45 giri
    14. M. Melandri (Yamaha); 1'44.470; 55 giri
    15. G. Lavilla (Suzuki); 1'44.494 - 48 giri
    16. L. Capirossi (Ducati); 1'44.544 - 27 giri
    17. T. Bayliss (Ducati); 1'44.595 - 45 giri
    18. R. Xaus (Ducati); 1'44.662 - 50 giri
    19. N. Abe (Yamaha); 1'45.564 - 47 giri
    20. V. Guareschi (Ducati); 1'48.730 - 29 giri
    21. N. Aoki (Proton KR); 1'49.414 - 16 giri.

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    #2
    Beh Valentino ? sulla buona strada Roberts mi sorprende in positivo, mentre sono perplesso sulle Ducati

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      #3
      non mi viene altro da dire che ....GOOODOOOO...!!! Ragazzi non so voi ma io non vedo l'ora che arrivi il 18....!!!!!

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        #4
        Originally posted by erreuno74
        non mi viene altro da dire che ....GOOODOOOO...!!! Ragazzi non so voi ma io non vedo l'ora che arrivi il 18....!!!!!
        Sicuramente non sei l'unico, io gi? dalle prove di Barcellona non riuscivo a tenermi, ero in fibrillazione .

        ben venga il ritorno della Suzuki cmq, a tutto vantaggio (mi auguro) dello spettacolo puro, altro che F1 (monotonia Shumi) .

        Personalmente aspetto conferme nelle prove di domani, speriamo che il tempo li lasci lavorare, bye .

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          #5
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            #6
            Quanto godrei di vedere un mondiale PILOTI e non un mondiale HONDA!!!

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              #7
              Mah,...per me sono solo ed esclusivamente test...i tempi che escono non sono molto indicativi...meglio aspettare anke se mi fa piacere vedere Rossi in testa...

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                #8
                Tanto vice Edwards!!!

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                  #9
                  Da questi ultimi test si evince che i piloti Honda sono in crisi con la moto nuova e preferiscono la vecchia..... Ma non sara' per caso che la vecchia moto e' stata fatta su specifiche richieste da Rossi e ora che non c'e' piu' non riescono a cavarne un ragno dal buco

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                    #10
                    Originally posted by agoRR
                    Da questi ultimi test si evince che i piloti Honda sono in crisi con la moto nuova e preferiscono la vecchia..... Ma non sara' per caso che la vecchia moto e' stata fatta su specifiche richieste da Rossi e ora che non c'e' piu' non riescono a cavarne un ragno dal buco
                    MA SAI CHE MI SA' CHE C'HAI RAGIONE?????

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                      #11
                      MA SAI CHE MI SA' CHE C'HAI RAGIONE?????
                      MA MI SA' CHE T'APPOGGIO!

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                        #12
                        non ? da tutti dire alla yamaha: se volete che il motore vada meglio togliete una valvola per cilindro proprio alla yamaha che ha fatto del 5 valvole la propria bandiera
                        ... e stranamente, il motore (a detta di Macho), v? veramente meglio

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                          #13
                          ..... sara' ma io vedo solo...b.....

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                            #14
                            .....bisogner? vedere di passo e con gomme usurate Vale e la yamaha se riescono a tenere il ritmo . Spero di si . ....il FENOMENO ? uno solo........... Cmq. per la prima gara sento di puntare su TEXAS TORNADO........

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                              #15
                              Goduria ma mi dispiace per Capirex...grande pilota seconda me

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