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Ufficiale dal 2007 le motogp perdono 100 cc....

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    #16
    ExUp in primis, R1 e ora anche CBR1000, sono delle valvole che "strozzano" a determinati regimi per modificare le onde di pressione e depressione nei condotti di scarico, addolcendo leggermente l'erogazione.

    E troppo lunga da spiegare in poche e semplici parole..

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      #17
      Originally posted by GooRoo
      ExUp in primis, R1 e ora anche CBR1000, sono delle valvole che "strozzano" a determinati regimi per modificare le onde di pressione e depressione nei condotti di scarico, addolcendo leggermente l'erogazione.

      E troppo lunga da spiegare in poche e semplici parole..
      ah certo l'exup ma quello ? usato sopratutto per abbattare il rumore allo scarico, in secondo luogo per l'erogazione....
      non per niente negli scarici sportivi lo tolgono e nelle competizioni non viene nemmeno usato

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        #18
        Secondo me viene tolto per recuperare pi? cavalli possibili, ma su un motore che gira a 20.000 giri e che di pura potenza ne ha "troppa" probabilmente non sarebbe cos? insensato.

        Per? ovviamente sono discussioni inutili e voli pindarici, nel senso che lo sviluppo di un motore ? talmente complesso che noi qua possiamo parlarne sino alla fine dei tempi.

        Evidentemente l'erogazione la si riesce ad addolcire con mappature molto complesse a tal punto da non essere costretti ad utilizzare "smorzatori" vari..

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