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Ma è sempre meglio partecipare no?
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Ma la Honda? Pian pianino pare stia tornando su...
Io da Hondarolo continuo a vedere il bicchiere mezzo vuoto però ho goduto per Zarco e per Lucio che se lo merita! Sempre forza Lucioooo vediamo poi col materiale che porteranno a Jerez…comunque già stare davanti alla Yamaha mi da un gusto enorme, anche se vedere Fabietto così impiccato mi fa male al cuore. Sono bipolare
Io da Hondarolo continuo a vedere il bicchiere mezzo vuoto però ho goduto per Zarco e per Lucio che se lo merita! Sempre forza Lucioooo vediamo poi col materiale che porteranno a Jerez…comunque già stare davanti alla Yamaha mi da un gusto enorme, anche se vedere Fabietto così impiccato mi fa male al cuore. Sono bipolare
Non ti preoccupare, su questo forum, chi più, chi meno, lo siamo un po' tutti (PS: bello la foto del tuo avatar con Marc che fa girare le palle; l'hai cambiato da poco? Non ci avevo fatto caso fino a qualche giorno fa... )
Io da Hondarolo continuo a vedere il bicchiere mezzo vuoto però ho goduto per Zarco e per Lucio che se lo merita! Sempre forza Lucioooo :biggthum: vediamo poi col materiale che porteranno a Jerez…comunque già stare davanti alla Yamaha mi da un gusto enorme, anche se vedere Fabietto così impiccato mi fa male al cuore. Sono bipolare
grazie grazie!
ps mai capito perchè non lo hanno messo nel team ufficiale
Non ti preoccupare, su questo forum, chi più, chi meno, lo siamo un po' tutti (PS: bello la foto del tuo avatar con Marc che fa girare le palle; l'hai cambiato da poco? Non ci avevo fatto caso fino a qualche giorno fa... )
Beh, come fa girar le palle lui voleva essere una metafora per le vedove, ala fine sono un loro affezionato
Con tutto il rispetto per Zarco, ma se sopra ci fosse Marquez?
Dico la mia, poi pensatela come vi pare.
Se ci fosse MM sopra, ADESSO, probabilmente lotterebbe per il podio. Un po' come l'anno scorso.
Ma se MM non avesse lasciato HRC con tutta probabilità non sarebbero dove sono adesso. Il problema di quando dai la moto in mano a un fenomeno come MM è che va sempre tutto bene, fino a quando la moto non riesci più a farla progredire. Quindi o gli ingegneri azzeccano la moto giusta (e può capitare, ovviamente, alla fine è il loro mestiere), o finisci nel pantano. Capii questa lezione quando la HRC finì in mano a Gardner, che ci vinse un mondiale ma poi... ci volle Lawson per rimettere a posto il pezzo di ferro che era diventata quella moto in mano all'australiano. Quindi il lavoro di onesti piloti che fanno lo sviluppo è fondamentale, perchè i feedback di gente più "umana" aiutano gli ingegneri a sviluppare una moto che poi, data in mano al fenomeno, vincerà.
Se ci fosse MM sopra, ADESSO, probabilmente lotterebbe per il podio. Un po' come l'anno scorso.
Ma se MM non avesse lasciato HRC con tutta probabilità non sarebbero dove sono adesso. Il problema di quando dai la moto in mano a un fenomeno come MM è che va sempre tutto bene, fino a quando la moto non riesci più a farla progredire. Quindi o gli ingegneri azzeccano la moto giusta (e può capitare, ovviamente, alla fine è il loro mestiere), o finisci nel pantano. Capii questa lezione quando la HRC finì in mano a Gardner, che ci vinse un mondiale ma poi... ci volle Lawson per rimettere a posto il pezzo di ferro che era diventata quella moto in mano all'australiano. Quindi il lavoro di onesti piloti che fanno lo sviluppo è fondamentale, perchè i feedback di gente più "umana" aiutano gli ingegneri a sviluppare una moto che poi, data in mano al fenomeno, vincerà.
Parole sante se MM fosse rimasto in Honda probabilmente non ci sarebbe Albesiano che ha saputo mettere ordine. Ho sentito una sua intervista dove si capiva che la moto non è male ma i Jap si facevano prendere dalla foga di portare cose nuove. Vedremo più marche ci sono davanti più divertimento per noi. Comunque se si parla di fenomeni dal talento enorme che portano le moto verso uno sviluppo estremo e controproducente come non dimenticare Stoner che vinceva con una Ducati per tutti gli umani inguidabile.
Parole sante se MM fosse rimasto in Honda probabilmente non ci sarebbe Albesiano che ha saputo mettere ordine. Ho sentito una sua intervista dove si capiva che la moto non è male ma i Jap si facevano prendere dalla foga di portare cose nuove. Vedremo più marche ci sono davanti più divertimento per noi. Comunque se si parla di fenomeni dal talento enorme che portano le moto verso uno sviluppo estremo e controproducente come non dimenticare Stoner che vinceva con una Ducati per tutti gli umani inguidabile.
mi ricorda il biennio ducati 2011\12
poi è arrivato gigi e ha fatto ordine
Parole sante se MM fosse rimasto in Honda probabilmente non ci sarebbe Albesiano che ha saputo mettere ordine. Ho sentito una sua intervista dove si capiva che la moto non è male ma i Jap si facevano prendere dalla foga di portare cose nuove. Vedremo più marche ci sono davanti più divertimento per noi. Comunque se si parla di fenomeni dal talento enorme che portano le moto verso uno sviluppo estremo e controproducente come non dimenticare Stoner che vinceva con una Ducati per tutti gli umani inguidabile.
Il pilota conta pochissimo per lo sviluppo di una moto, è una leggenda metropolitana quella delle indicazioni che guidano lo sviluppo, tant'è vero che quest'anno Marc, che considerate con sti messaggi non buono per questo, ha dato le stesse identiche indicazioni di Pecco che è uno considerato bravissimo.
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