Martedì 25 febbraio sarà il d-day, il giorno nel quale verrà deciso il futuro di KTM nonostante il piano di ristrutturazione stante l’alto indebitamento della Casa di Mattighofen. Qualora il voto di domani alle 9 del mattino desse esito negativo, KTM dichiarerà bancarotta. E questo avrà inevitabilmente ripercussioni sul progetto MotoGP, nonostante Factory Racing sia una entità staccata dal comparto moto del gruppo KTM. Come inizieranno e affronteranno la stagione Bastianini, Acosta, Vinales e Binder sapendo di correre per una marca sostanzialmente fallita nonostante le rassicurazioni dei vertici di KTM?
Che BMW voglia entrare in MotoGP è una cosa ormai risaputa, anche se al momento il progetto è stato accantonato concentrandosi sulla SBK. La situazione di KTM apre però uno scenario interessante per la Casa bavarese. Il sito austriaco oe24 ha sganciato la bomba grazie ad un insider vicino alla situazione di KTM. oe24 riporta, infatti, che l’amministratore dell’insolvenza Dr Peter Vogl avrebbe espresso la sua preferenza verso un compratore specifico, ovvero proprio BMW Motorrad. La stessa fonte informa, inoltre, che BMW Motorrad vuole inserirsi come investitore e portare avanti il brand KTM portando però tutto fuori dall’Austria. Fonte: motosprint
Che BMW voglia entrare in MotoGP è una cosa ormai risaputa, anche se al momento il progetto è stato accantonato concentrandosi sulla SBK. La situazione di KTM apre però uno scenario interessante per la Casa bavarese. Il sito austriaco oe24 ha sganciato la bomba grazie ad un insider vicino alla situazione di KTM. oe24 riporta, infatti, che l’amministratore dell’insolvenza Dr Peter Vogl avrebbe espresso la sua preferenza verso un compratore specifico, ovvero proprio BMW Motorrad. La stessa fonte informa, inoltre, che BMW Motorrad vuole inserirsi come investitore e portare avanti il brand KTM portando però tutto fuori dall’Austria. Fonte: motosprint
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