Novità AERODINAMICHE e TECNICHE Sepang 2025

[mito22]

Aprilia ha girato anche con le orecchie di Bataman con Bezzecchi

[mito22]

E la KTM full AERO.. come aveva provato in austria nel 2025 Pol Espargaro...


Forcellone, parafango anteriore e codone

[iraz]

Certo che le ali al posteriore mi sembrano avere scopi diversi
ktm vuol tener giù il posteriore, mentre Ducati e Aprilia mi pare sia più per stabilizzare (a mo' di timone si aereo).

[mito22]

Certo che le ali al posteriore mi sembrano avere scopi diversi
ktm vuol tener giù il posteriore, mentre Ducati e Aprilia mi pare sia più per stabilizzare (a mo' di timone si aereo).

Ducati si dice anche per spezzare il flusso aerodinamico...

[AG_KTM]

Che immonde schifezze...

[Hazrael]

Non saprei quantificare quanto sia il guadagno effettivo nel tempo sul giro , ma baratterei volentieri qualche secondo per un’estetica da moto sportiva invece che questi abomini. Tra l’altro tutta roba che in ottica di travaso per utilizzo stradale non serve assolutamente a nulla.

[mito22]

Qua si vede meglio il codone con gli scarichi della ktm

[mito22]

Che immonde schifezze...

Eh ci tocca ancora per un paio d'anni...

[mito22]

Non saprei quantificare quanto sia il guadagno effettivo nel tempo sul giro , ma baratterei volentieri qualche secondo per un’estetica da moto sportiva invece che questi abomini. Tra l’altro tutta roba che in ottica di travaso per utilizzo stradale non serve assolutamente a nulla.

Eh ma la motogp è in mano a gente come Dall'Igna ormai... INGEGNERI...... badano alla funzionalità

[mito22]

Non saprei quantificare quanto sia il guadagno effettivo nel tempo sul giro , ma baratterei volentieri qualche secondo per un’estetica da moto sportiva invece che questi abomini. Tra l’altro tutta roba che in ottica di travaso per utilizzo stradale non serve assolutamente a nulla.

Non serve funzionalmente... ma trova una moto senza alette o minkiate aerodinamiche.... c'è gente che compra le alette e le incolla sulle moto vecchie.. su carene non portanti... e manco capendo a che servano e che si faccia peggio... manco fosse una macchinina del lego dove metti un alettone..

Servono per i niubbi

[mito22]

Alette cucchiarella della Ducati

aerodinamica ducati sepang 2025

alette aerodinamiche codone ducati gp25 sepang

[Hazrael]

Non serve funzionalmente... ma trova una moto senza alette o minkiate aerodinamiche.... c'è gente che compra le alette e le incolla sulle moto vecchie.. su carene non portanti... e manco capendo a che servano e che si faccia peggio... manco fosse una macchinina del lego dove metti un alettone..

Servono per i niubbi

Vabbè ho visto delle R3 con le alette attaccate a caso sulla carena quindi immagino che non ci sia limite al ritardo Però per dire, se invece dell’abbassatore e di tutte ste ali tirassero dentro delle sospensioni elettroniche e ci lavorassero seriamente sicuramente tutto lo sviluppo gioverebbe parecchio anche ai modelli stradali.

Dall’Igna rimane comunque un genio, non mi pare che andasse male anche prima di iniziare a tirare dentro tutte queste oscenità. Credo che se lo blocchi da una parte sicuramente ti tira fuori qualcosa di buono da un’altra parte (magari la prossima volta qualcosa che resti nascosto sotto delle carene da moto )

[mito22]

Vabbè ho visto delle R3 con le alette attaccate a caso sulla carena quindi immagino che non ci sia limite al ritardo Però per dire, se invece dell’abbassatore e di tutte ste ali tirassero dentro delle sospensioni elettroniche e ci lavorassero seriamente sicuramente tutto lo sviluppo gioverebbe parecchio anche ai modelli stradali.

Dall’Igna rimane comunque un genio, non mi pare che andasse male anche prima di iniziare a tirare dentro tutte queste oscenità. Credo che se lo blocchi da una parte sicuramente ti tira fuori qualcosa di buono da un’altra parte (magari la prossima volta qualcosa che resti nascosto sotto delle carene da moto )

Certo... quel che dico io.



Bè abbassatore a parte che serve per fare una partenza con una moto da 300 cavalli e 130 kg.. o giù di là...


ABS cornering, sospensioni elettroniche... c'è del travaso...

[fili_speed]

Eh ci tocca ancora per un paio d'anni...

ci tocca per tutto il tempo futuro.
nel nuovo regolamento si limita unicamente la sezione frontale, di 2,5 cm per lato. ma tutta l'aerodinamica relativa a codone, forcelle forcelloni, copertura ruote e/o parafanghi, non subisce limitazioni,questo facilmente significa che saranno proprio quelle le aree dove si esploreranno maggiormente nuove soluzioni.
secondo me.

[mito22]

ci tocca per tutto il tempo futuro.
nel nuovo regolamento si limita unicamente la sezione frontale, di 2,5 cm per lato. ma tutta l'aerodinamica relativa a codone, forcelle forcelloni, copertura ruote e/o parafanghi, non subisce limitazioni,questo facilmente significa che saranno proprio quelle le aree dove si esploreranno maggiormente nuove soluzioni.
secondo me.

Fili.. dai metteti in bell'avatar.. fine OT