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Ma è sempre meglio partecipare no?
In occasione dei test di Sepang della MotoGP, che avranno inizio con lo Shakedown che va dal 31 gennaio al 2 febbraio, a dare una mano in casa Yamaha ci sarà un volto piuttosto conosciuto. Trattasi di Andrea Dovizioso, che salirà nuovamente in sella alla M1 (stavolta in versione 2025) in qualità di test rider del marchio giapponese.
“Dovi” aveva già compiuto dei test privati a Misano Adriatico la scorsa estate, test che, si vociferava, avevano visto l’implemento del motore V4 sulla M1 anziché del classico quattro cilindri in linea. La notizia è stata poi smentita da Lin Jarvis, ma l’intenzione dichiarata di passare alla configurazione del propulsore più popolare sicuramente è una delle ragioni più importanti legate all’ingresso di Dovizioso nel test team di Iwata.
Pare che il primissimo motore V4 sulla M1 verrà introdotto proprio tra pochi giorni a Sepang (motore che, a quanto si dice, ha già debuttato a Jerez a dicembre scorso in un test privato), ma per scoprire la verità si dovrà attendere l’inizio delle prove collettive riservate a rookie e tester.
da p300 motorsport
Per me non ci sarà nessun V4 per quest'anno.
Che senso avrebbe far provare a dovizioso una moto che non correrà in questi test.
Non è che possono prendere una M1 e metterci un V4, devono fare una moto tutta nuova
Per me non ci sarà nessun V4 per quest'anno.
Che senso avrebbe far provare a dovizioso una moto che non correrà in questi test.
Non è che possono prendere una M1 e metterci un V4, devono fare una moto tutta nuova
Ma come... non l'hanno giò fatta girare con crutchlow?
MERDA PER MERDA.... non è che il 4 in linea di Yamaha stia nei 5 eh..... magari testano una nuova archietttura.. e se riescono a restare e strapagare quartararo... per il 2027 magari partono col v4...
Il test sarà con il V4, e se va come sperano dovrebbe debuttare a metà stagione.
Giusto per incasinare i piloti e buttare nel cesso un'altra stagione... e per poi che fare? Far correre quella moto, che non sarà nemmeno nei sogno più onanistici di tutti quelli di Yamaha a livello anche solo vicino a ducati.... per poi nel 2027 cambiare tutto... mah..
Chi era presente ai test di Misano raccontava che delle 7 moto portate da Yamaha una fu provata solo dal Dovi, e faceva un rumore completamente diverso dalle altre......
Chiaramente per ddg dove c'è sempre una buona parola per tutti al Dovi gli fecero fare a malapena il rodaggio alle moto degli altri perché mica è capace ....
Giusto per incasinare i piloti e buttare nel cesso un'altra stagione... e per poi che fare? Far correre quella moto, che non sarà nemmeno nei sogno più onanistici di tutti quelli di Yamaha a livello anche solo vicino a ducati.... per poi nel 2027 cambiare tutto... mah..
Perché con il 4 in linea questa stagione era quella buona? Fanno bene a far debuttare il prima possibile il V4 per capire a che punto sono e capire la distanza da chi oggi domina incontrastato.
Chi era presente ai test di Misano raccontava che delle 7 moto portate da Yamaha una fu provata solo dal Dovi, e faceva un rumore completamente diverso dalle altre......
Chiaramente per ddg dove c'è sempre una buona parola per tutti al Dovi gli fecero fare a malapena il rodaggio alle moto degli altri perché mica è capace ....
Veramente quella del rodaggio o poco più veniva da fuori.. anche perchè se uno non era stato là... che ne sapeva?
Non è DDG che sparge odio... fa un giro su Facebook daghe ah,ah..
Perché con il 4 in linea questa stagione era quella buona? Fanno bene a far debuttare il prima possibile il V4 per capire a che punto sono e capire la distanza da chi oggi domina incontrastato.
Da mò che dovevano farlo....
Ma farlo debuttare a fine gennaio e poi pensare di farlo andare sotto a quartararo a metà stagione.. mah...
Ok che sono anni ormai che Yamaha butta soldi.. ma... vedremo..
Ah ok... quindi fanno test in vista del 2026 2027... costosa come faccenda..
Costa quello che deve costare. Se vuoi giocare alla Motogp e pensare solo lontanamente di vincere devi avere sotto il sedere un V4, ma per far andare un V4 ci vogliono una marea di dati e prima iniziano ad averli prima arrivano. A parte il “culo” del’’annata con il 27, quanto ha impiegato Ducati a creare il mostro che c’è oggi? Ma sopratutto quanti soldi ha speso?
Domani avremo notizie in merito, spero visto i test a porte chiuse.
Poi che senso ha questa cosa, una volta si facevano perchè le case usavano pista in esclusiva cercando di celare le novità alle case rivali, ora girano tutte assieme.
Forse lo fanno per attirare ancora più attenzione sull'evento e avere più visibilità sui propri canali
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