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Quanto guadagna Luigi Dall'Igna?

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    #1

    Quanto guadagna Luigi Dall'Igna?

    Uno come dall'igna quanto prende di stipendio in ducati? Si sa?

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    #2
    Originally posted by martin28 View Post
    Uno come dall'igna quanto prende di stipendio in ducati? Si sa?
    Sempre premettendo che uno non ha modello unico di nessuno.... Luigi Dall'Igna dovrebbe guadagnare sui 700k l'anno, ma anche lui penso abbia un pò di azioni e sicuramente qualche partecipazione e aggancio in altre cose.

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      #3
      Aggiornamento.. ero convinto che Ducati fosse spa... quindi niente azioni...


      Ma visto che ho capito che Claudio Domenicali guadagna sui 2 milioni all'anno... penso che sia credibile che uno come dall'igna guadagni ALMENO altrettanto.....

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        #4
        1000 euro ogni volta che usano l'abbassatore

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          #5
          Originally posted by luciocabrio View Post
          1000 euro ogni volta che usano l'abbassatore
          Per quello che fa e ha fatto.. anche gliene dessero 12 all'anno.... se li meriterebbe tutti... anche solo per parte degli sponsors che grazie a lui ci sono...

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            #6
            Originally posted by luciocabrio View Post
            1000 euro ogni volta che usano l'abbassatore
            uno dei migliori post letti qui sopra...!!!

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              #7
              io sarei curioso anche di capire che tipo di influenza hanno avuto i successi Ducati sulle vendite nel commerciale
              cmq siamo ai livelli dei grandissimi del motorsport...

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                #8
                Originally posted by mito22 View Post
                Aggiornamento.. ero convinto che Ducati fosse spa... quindi niente azioni...


                Ma visto che ho capito che Claudio Domenicali guadagna sui 2 milioni all'anno... penso che sia credibile che uno come dall'igna guadagni ALMENO altrettanto.....
                Domenicali lavora per tenere in piedi la baracca e garantire introiti, dall' Igna è responsabile dei successi sportivi ed è ben altra cosa e le due cose non c'entrano nulla.
                BMW Motorrad ha successo nonostante non corra in MotoGP, teoricamente ducati sopravvivrebbe lo stesso senza la MotoGP, era una azienda di successo anche quando perdeva sia in MotoGP che SBK!

                Viceversa se domenicali combina cazzate a ducati corse chiudono i rubinetti, e i dipendenti vanno a casa, vedi ktm
                ​​​
                Last edited by Fafnir; 05-12-24, 12:19.

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                  #9
                  Originally posted by FIloGhemEnO View Post
                  io sarei curioso anche di capire che tipo di influenza hanno avuto i successi Ducati sulle vendite nel commerciale
                  cmq siamo ai livelli dei grandissimi del motorsport...
                  guarda...sulle vendite non so...
                  ma nel "mio campo" del modellismo...sto vedendo sempr epiù modelli ducati (anche se non ancora come dovrebbero) rispetto agli anni passati che c'er ail nulla.
                  Ad oggi la ducati è diventata un po' la ferrari delle 2 ruote

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                    #10
                    Originally posted by Fafnir View Post

                    Domenicali lavora per tenere in piedi la baracca e garantire introiti, dall' Igna è responsabile dei successi sportivi ed è ben altra cosa e le due cose non c'entrano nulla.
                    BMW Motorrad ha successo nonostante non corra in MotoGP, teoricamente ducati sopravvivrebbe lo stesso senza la MotoGP, era una azienda di successo anche quando perdeva sia in MotoGP che SBK!

                    Viceversa se domenicali combina cazzate a ducati corse chiudono i rubinetti, e i dipendenti vanno a casa, vedi ktm
                    ​​​
                    Esatto,
                    Domenicali ha la responsabilità sotto di se 1900 persone, Dall'igna "solo" 200 persone....

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                      #11
                      Originally posted by FIloGhemEnO View Post
                      io sarei curioso anche di capire che tipo di influenza hanno avuto i successi Ducati sulle vendite nel commerciale
                      cmq siamo ai livelli dei grandissimi del motorsport...
                      Questa è una curiosità molto semplice da togliersi
                      Nel 2015, quando ancora in Motogp non brillava Ducati vendeva 54mila moto anno, nel 2023 Ducati lo ha chiuso con 58mila, nel 2022 circa 61mila.

                      Quindi la risposta è no, dominare nelle competizioni oggi non porta grosse vendite commerciali in più.... forse 20 anni fa quando i numeri si facevano con le ipersportive....

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                        #12
                        Originally posted by FIloGhemEnO View Post
                        io sarei curioso anche di capire che tipo di influenza hanno avuto i successi Ducati sulle vendite nel commerciale
                        cmq siamo ai livelli dei grandissimi del motorsport...
                        Bè sicuramente il MARCHIO DUCATI, ha avuto una bella spinta come brand nel mondo e anche immagine VINCENTE e quindi AFFIDABILE.


                        Poi, KTM DOCET, è sempre bene non tirare troppo la corda... ma in Ducati son bravi e sanno come vendere e guadagnare,..

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                          #13
                          Originally posted by toscanaccio34 View Post

                          Questa è una curiosità molto semplice da togliersi
                          Nel 2015, quando ancora in Motogp non brillava Ducati vendeva 54mila moto anno, nel 2023 Ducati lo ha chiuso con 58mila, nel 2022 circa 61mila.

                          Quindi la risposta è no, dominare nelle competizioni oggi non porta grosse vendite commerciali in più.... forse 20 anni fa quando i numeri si facevano con le ipersportive....
                          O forse quando la SBK era kla SBK di 25-30 anni fa.....


                          Cmq. con l'era dei social e del FAR VEDERE e dello STATUS.. sicuramente un marchio come Ducati ne ha giovato..... Forse negli anni 90 la Ducati... 916-996... erano il sogno.. il gioiello... il WOW che moto..... degli appassionati...


                          Ora.. parlando delle supersportive, specialmente chi ci va su strada,lo fa più come 'vedi che moto ho, ho il grano'


                          Ma sticazzi... basta che la gente vada in moto

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                            #14
                            Originally posted by toscanaccio34 View Post

                            Esatto,
                            Domenicali ha la responsabilità sotto di se 1900 persone, Dall'igna "solo" 200 persone....
                            Sicuramente..... diciamo anche che... dall'igna ha sotto di se 200 persone che, per parlare in ambito medico, sono neurochirurghi e specialisti, domenicali ha anche quello che pulisce i pavimenti e magari segue i social...

                            Sicuramente tutto fa... ma....



                            Facilmente le 200 persone di dall'igna, costano quasi come 1000 delle altre..


                            Io parlavo però dell'azienda totale che cmq. sta sotto tutta a domenicali.. anche dall'igna l'avrà fatto arrivare lui..

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                              #15
                              Originally posted by mito22 View Post

                              O forse quando la SBK era kla SBK di 25-30 anni fa.....


                              Cmq. con l'era dei social e del FAR VEDERE e dello STATUS.. sicuramente un marchio come Ducati ne ha giovato..... Forse negli anni 90 la Ducati... 916-996... erano il sogno.. il gioiello... il WOW che moto..... degli appassionati...


                              Ora.. parlando delle supersportive, specialmente chi ci va su strada,lo fa più come 'vedi che moto ho, ho il grano'


                              Ma sticazzi... basta che la gente vada in moto
                              e a ducati basta venderle

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