Originally posted by Sgarione
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Ma se KTM fallisce
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Originally posted by springer View Post
Io settimana prossima andrò a comprarmi un bel S A, devo fare la solita beneficenza natalizia ai bisognosi per meritarmi il Paradiso, e chi più bisognoso di Ktm quest'anno
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Originally posted by Frenchiu View Post
Comunque il lo ammiro tantissimo, nonostante le notizie di tracolli e disastri lui fa pubblicare i prodotti, bellissimi e potenti.
Never give up
Ma poi lo sport olimpionico di chiunque sia legato a ktm sarà dire TUTTO BENE, non è come dicono ecc ecc...
3 miliardi... auguri..
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Originally posted by mito22 View Post
Mah... può anche essere una strategia... a parte che... azzo vuoi che faccia...... di altro...
Ma poi lo sport olimpionico di chiunque sia legato a ktm sarà dire TUTTO BENE, non è come dicono ecc ecc...
3 miliardi... auguri..
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Originally posted by luciocabrio View Post
vero,....ma nei motori termici facevano cagare...
Mentre noi siamo l'eccellenza.
La mg3 ibrida ha sicuramente difetti e bisogna vedere l'affidabilità però intanto nei test risulta migliore di tante europee.
Last edited by Carlito27; 30-11-24, 12:34.
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Originally posted by Carlito27 View PostMah, l'elettrico ha solo accelerato la cosa, certo "facevano" cagare però la buonanima di Marchionne non metteva in guardia solo sull'elettrico.
La mg3 ibrida ha sicuramente difetti e bisogna vedere l'affidabilità però intanto nei test risulta migliore di tante europee.
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Duecentocinquanta
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Originally posted by Sgarione View PostChissà cosa faranno in MotoGP. Con un fallimento in corso, mi chiedo come faranno, sia a livello materiale/logistico/produttivo, sia a livello etico e morale.
Se si il tema etico non si pone, visto che alla fine la presenza in MotoGP non costerebbe soldi, ma porterebbe lustro, pubblicità, e quindi poi un po' più di credibilità o solidità.
Oltre che del lavoro, se chiudono il progetto MotoGP come minimo devono poi chiudere interi reparti racing, e come minimo lasciare a casa altri 250 persone in Austria
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