KING OF THE BAGGERS con MOTOGP dal 2026

[mito22]

Ma qualcuno si ricorda o vuole ancora melandri? Ci sono delle aziende che lo pagano per mettere i loro brand???????

Vedi che ne parliamo... quindi...

[mito22]

14:37:22 e' il tempo sul giro?

Ah ah.. si il BEST LAP...


Sarebbe figo sapere in quanto girino invece...

[mito22]

si si concordo. Però hanno questa grande capacità di spettacolarizzare tutto che poi attira gente.

Si ma c'è un concetto diverso su tante cose tra usa ed europa... nello sport soprattutto...


Ma vedi che han cmq. fatto un buon lavoro con la F1...

[Herr Homar]

A me le moto non dispiacciono ma le baggers e il parabris a che cacchio servono?

Servono a veder correre le moto che guidano tutti i giorni.
O che compreranno.
E i motori e le special Parts che sono regolarmente a catalogo.

Chiaro, nessuno comprerà una Road-Glide (dai 20.000 in su, se non erro...) per allestirla ed andarci in pista... Ma Harley-Davidson fa molto leva (e fatturato...) sull'after market e tra freni, forcelle, ammortizzatori, ma anche motori interi, c'è di cui sbizzarrirsi (e spendere...).

Il fenomeno "Bagger" è molto più di un gruppo di Tourer che corre in pista, la Factory se ne è accorta, e pigia forte sull'acceleratore!

[Herr Homar]

E passano il weekend in pista con birra, gara dei rutti e sul tetto dei loro motorhome...

E famiglia!
Bambini piccoli che non pagano, anziani ecc...

In molte manifestazioni addirittura chi porta un minore ha una riduzione sul biglietto! Che già è Moooolto più basso di un evento "medio" europeo...

Penso a certi anni del Mugello, quando tra ubriaconi fuori controllo e scoppiati in generale era da pensarci molto bene ad andare con la family...

Con la benedizione dei media

[Sgarione]

Per me non c'è nulla di male, anzi. Un po' di "ignoranza" non guasta mai.

[Racing_34]

Si ma c'è un concetto diverso su tante cose tra usa ed europa... nello sport soprattutto...


Ma vedi che han cmq. fatto un buon lavoro con la F1...

Beh insomma.. i numeri sui social sono saliti, ma c'è una continua ingerenza e opacità nella gestione e nell'arbitraggio

Le macchine sono delle barche grosse e pesanti e in gara girano enormemente più piano che in qualifica ( e con 5g di accelerazione credo sia anche meglio per i piloti)