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Commissari sempre due pesi e due misure

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    #1

    Commissari sempre due pesi e due misure

    A Mandalika Miller al primo giro mette fuori gioco, cadendo nelle prime curve di gara, Alex Marquez, Aleix Espargaro e Marini.

    Sanzioni ? 0

    A Motegi Alex Marquez mette fuori Mir alla fine del primo passaggio.

    Sanzioni ? Long Lap Penalty per Philip Island

    Non voglio difendere Alex, autore di una manovra davvero brutta Domenica, ma perché lui penalizzato e Miller no?

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    #2
    Non ho rivisto benissimo la caduta di Miller, ma sinceramente lo trovo giusto. Mi sembrano 2 manovre molto differenti.

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      #3
      Perché va così... nulla di nuovo.

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        #4
        AM comunque fa dei casini ogni 2 gare... poi dice che non è mai colpa sua

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          #5
          Non credo che la manovra di AM sarebbe dovuta essere sanzionata. AM e Mir erano veramente attaccati come peraltro succede in tutte le gare di moto. Il 90% delle volte non succede nulla, invece a sto giro si sono presi. Succede. Personalmente (e sottolineo personalmente) incidente di gara senza che ci sia stato alcun dolo. Come ha già scritto qualcuno, ci sono stati tanti episodi, dove c'è stato del dolo, che non sono stati sanzionati.
          Last edited by Robespierre; 08-10-24, 11:11.

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            #6
            Originally posted by Robespierre View Post
            Non credo che la manovra di AM sarebbe dovuta essere sanzionata. AM e Mir erano veramente attaccati come peraltro succede in tutte le gare di moto. Il 90% delle volte non succede nulla, invece a sto giro si sono presi. Succede. Personalmente (e sottolineo personalmente) incidente di gara senza che ci sia stato alcun dolo. Come ha già scritto qualcuno, ci sono stati tanti episodi, dove c'è stato del dolo, che non sono stati sanzionati.
            Sono incidenti che possono capitare si, ma se infili la tua moto nel codone di quella del rivale, per me ê giusto punirti.

            Miller ha anche fatto di peggio, perdendola e mettendone fuori altri 3, si, cosa che può capitare, ma visto che ormai penalizzano pure se metti 1/10 della gomma sul verde per 0.0001 secondi, allora è anche giusto dare penalità in griglia e/o long lap in gara (altra cavolata colossale) a chi mette fuori gioco i propri avversari

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              #7
              Originally posted by Pheel View Post
              Sono incidenti che possono capitare si, ma se infili la tua moto nel codone di quella del rivale, per me ê giusto punirti.

              Miller ha anche fatto di peggio, perdendola e mettendone fuori altri 3, si, cosa che può capitare, ma visto che ormai penalizzano pure se metti 1/10 della gomma sul verde per 0.0001 secondi, allora è anche giusto dare penalità in griglia e/o long lap in gara (altra cavolata colossale) a chi mette fuori gioco i propri avversari
              D'accordo che Miller ne ha stesi 3, ma se guardi era in mezzo al gruppo, perdendola da dritto. Probabilmente si è trovato al posto sbagliato nel momento sbagliato, al contrario di Alex che non si sa perché abbia puntato verso l'interno con Mir già in piega.
              Gli episodi sono ben diversi.

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                #8
                li ho rivisti ma secondo me sono differenti Miller cade per sfiga, si trova nel muccchione fuori traiettoria cambia direzione e gli parte il davanti falciando 3 piloti, AM con il gruppo bello sgranato non si capisce se per provare un sorpasso assurdo o per qualche starno motivo entra su Mir. Secondo me, ma sono chiacchere da bar, andrebbe punito Miller con un LLP e AM con due LLP. Marquez M, Martin, Pecco ecc... hanno dimostrato che si può fare belle partenze recuperando e senza falciare nessuno. Punirei anche Milller perché quando il gruppo è compatto ci vuole attenzione si può veramente ammazzare qualcuno e Am doppia punizione perchè ha fatto una manovra senza alcun senso e non è la prima ed è pericolosa. Pensiamo all'entrata di Enea su Martin a Misano che secondo me poteva anche giustificare un scambio di posizioni come punizione ma stiamo parlando di un ingresso dove nessuno è caduto si andava relativamente piano ed era l'ultimo giro quella di AM è una grandissima cagata quella di Milere un rischio inutile.

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                  #9
                  Il problema è che si è scelta una strada in cui ( almeno per me ) è diventato difficile valutare le responsabilità e il peso di quest'ultime... e quindi anche le sanzioni commissionate ai piloti.
                  A volte è davvero complicato capire le scelte della commissione, anche se in realtà un filo logico viene seguito...

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                    #10
                    Originally posted by andrea nadiani View Post

                    D'accordo che Miller ne ha stesi 3, ma se guardi era in mezzo al gruppo, perdendola da dritto. Probabilmente si è trovato al posto sbagliato nel momento sbagliato, al contrario di Alex che non si sa perché abbia puntato verso l'interno con Mir già in piega.
                    Gli episodi sono ben diversi.
                    Si però è anche vero che in passato altri piloti sono stati severamente sanzionati per manovre simili in contesti simili...

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                      #11
                      Originally posted by Stringa View Post

                      Si però è anche vero che in passato altri piloti sono stati severamente sanzionati per manovre simili in contesti simili...
                      Si certo, ma senza stare a guardare episodi precedenti, nel caso specifico di Miller, a me non pare un episodio da sanzionare. Non compie un'azione azzardata ad occhi chiusi.
                      Sono tutti lì in gruppo in una chicane e praticamente si trova imbottigliato.

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                        #12
                        Originally posted by andrea nadiani View Post

                        Si certo, ma senza stare a guardare episodi precedenti, nel caso specifico di Miller, a me non pare un episodio da sanzionare. Non compie un'azione azzardata ad occhi chiusi.
                        Sono tutti lì in gruppo in una chicane e praticamente si trova imbottigliato.
                        E come pensava di fare la curva che andava alla velocità degli altri ed era 5 mt fuori traiettoria?? Avrebbe dovuto rallentare prima e sacrificare la posizione...direi che abbia l'esperienza di capire che aveva sbagliato tutto!!
                        Per quello che mi riguarda è un errore di valutazione che in passato è stato sanzionato.
                        Nn puoi pensare di nn guardare gli eventi passati, è proprio da lì che si trae l'esperienza per decidere se sanzionare qualcuno in futuro.
                        Last edited by Stringa; 08-10-24, 14:44.

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                          #13
                          Come scritto da altri le situazioni son diverse.

                          Una cosa è essere nel gruppo in partenza, scivolare e centrare altri. Altra cosa è dopo essere già in gara, quasi alla fine di un giro entrare un po' in modo "ottimistico"

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                            #14
                            Aggiungo, tanto vero è se è già capitato e ora la direzione gara vuol metterti un freno

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                              #15
                              perchè sono due incidenti molto diversi, tra l'latro Alex sono ben 2 volte che sperona un pilota in giro di poche gare, infatti andava sanzionato pure la volta scorsa

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