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Il futuro dell'Italia

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    #16
    Originally posted by ACE65 View Post
    Come è sempre stato, visto che in Italia non si programma mai nulla, anche perché non ci si riesce proprio. Ci sono periodi buoni e periodi di magra, finita la VR46 avremo un periodo di magra, l’unico problema che con soli spagnoli il motomondiale imploderà e tornerà come era anni e anni fa.

    Che il "vivaio" motociclistico di una Nazione sia basato e coltivato da una azienda privata lascia capire il peso che ha...

    Non dico che lo Stato debba aiutare (cioè finanziare...) la VR46, ma una federazione che faccia approcciare i giovani a questo sport, con costi umani, dovrebbe esserci!

    Oggi, se non hai paccate di soldi, dove ti presenti?

    P. S. Anche i mass media non è che mettano particolarmente in luce le imprese di Pecco e soci...

    Due righe il venerdì.
    Un articoletto il sabato.
    Un paio di pagine la domenica.
    Mezza (ultima...) pagina il lunedì.

    ​​​​​​​Se vince Bagnaia...

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      #17
      Originally posted by Herr Homar View Post

      Che il "vivaio" motociclistico di una Nazione sia basato e coltivato da una azienda privata lascia capire il peso che ha...

      Non dico che lo Stato debba aiutare (cioè finanziare...) la VR46, ma una federazione che faccia approcciare i giovani a questo sport, con costi umani, dovrebbe esserci!

      Oggi, se non hai paccate di soldi, dove ti presenti?

      P. S. Anche i mass media non è che mettano particolarmente in luce le imprese di Pecco e soci...

      Due righe il venerdì.
      Un articoletto il sabato.
      Un paio di pagine la domenica.
      Mezza (ultima...) pagina il lunedì.

      Se vince Bagnaia...
      Vero ma non può la federazione aiutare la VR46, il problema è che non tornerà mai più il “team Italia” si dovrà aspettare che qualche altro privato, lungimirante, investa i suoi soldi in giovani di belle speranze. Ma credo che finirà tutto molto prima.

      ​​​​​​​

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        #18
        Originally posted by Pheel View Post
        Foggia in Moto3 pare(ripeto pare) avesse una moto incredibile. In Moto2 è sparito.
        si vabbeh non è che hai 8000 cv più degli altri. e i suoi compagni hanno vinto il mondiale?
        Poi che sia stata una moto top lo dico anch 'io
        pure fenati era forte in moto3 e in moto2 ha fatto cagare

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          #19
          Originally posted by springer View Post
          Foggia per il prossimo anno al momento è senza sella in moto 2, sembra che torni in moto3 con Mlav racing su Honda.
          Mah, tornare in Moto 3 è la tipica mossa che chiude la carriera, meglio Junior GP Moto 2 dal mio punto di vista.

          Poi, ovvio, ci vuole chi mette a disposizione la moto

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            #20
            Originally posted by eddyrocket View Post

            Che purtroppo in Italia tutto quanto non sia calcio o viene considerato di serie z e le federazioni non hanno la possibilità di investire nulla oppure è considerato sport da ricchi e solo chi ha denaro sonante può "specializzarsi"!

            Ci ha provato Rossi con l'academy, ma anche lì non è che facesse e faccia beneficenza....... anche correre per la VR46 costa e non poco!

            Ora che anche KTM Red Bull sono in guai economici la Rookies Cup la vedo in bilico......
            Solo un appunto:
            La Vr46 non chiede soldi ai ragazzi, almeno all'inizio. Una volta che si firmano contratti alla Vr46 spetta una percentuale.
            Non conosco l'entità e tutto il resto, ma comunque anche loro pare abbiano allentato per concentrarsi maggiormente sulla MotoGp.

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              #21
              Foggia è sempre stato un sopravvalutato, forse dovrebbe fare come Bulega...

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                #22
                servono i soldi per correre, più si va avanti e più ne servono per correre.
                più si va avanti e meno soldi ci sono in giro.
                la conseguenza è che i bambini e ragazzini si fanno correre sempre meno e di conseguenza si si scoprono meno talenti e vengono fuori meno piloti forti.

                credo che il sistema sia inverso, nel senso che non è che la federazione o il movimento, faccia aumentare i praticanti.
                al contrario, quando ci sono molti praticanti poi si organizza il movimento, non so se mi spiego.
                un inversione di tendenza non credo sia reale a breve.

                Comment


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                  #23
                  Originally posted by andrea nadiani View Post

                  Solo un appunto:
                  La Vr46 non chiede soldi ai ragazzi, almeno all'inizio. Una volta che si firmano contratti alla Vr46 spetta una percentuale.
                  Non conosco l'entità e tutto il resto, ma comunque anche loro pare abbiano allentato per concentrarsi maggiormente sulla MotoGp.
                  Mah da quello che sapevo, voci eh quindi possibilissimamente false, un pilota per fare una stagione in moto3 doveva portare in "dote" 200 mila euro.....

                  Ripeto potrebbe essere anche una cagata eh, ma comunque sia non ci vedrei nulla di strano!

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                    #24
                    Originally posted by eddyrocket View Post

                    Mah da quello che sapevo, voci eh quindi possibilissimamente false, un pilota per fare una stagione in moto3 doveva portare in "dote" 200 mila euro.....

                    Ripeto potrebbe essere anche una cagata eh, ma comunque sia non ci vedrei nulla di strano!
                    Si, ma la stagione da pagante in generale, non da pilota stipendiato. Ripeto, la Vr si prende la percentuale dal contratto che si strappa con il team.
                    Poi sicuramente ci sarà anche chi, non riuscendo a trovare un contratto stipendiato, pur essendo in Vr ha la possibilità di pagare di tasca propria. E' ovvio che in questo caso non è di certo la Vr che paga, pur facendo parte dell'Accademy.

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                      #25
                      Originally posted by fili_speed View Post
                      servono i soldi per correre, più si va avanti e più ne servono per correre.
                      più si va avanti e meno soldi ci sono in giro.
                      la conseguenza è che i bambini e ragazzini si fanno correre sempre meno e di conseguenza si si scoprono meno talenti e vengono fuori meno piloti forti.

                      credo che il sistema sia inverso, nel senso che non è che la federazione o il movimento, faccia aumentare i praticanti.
                      al contrario, quando ci sono molti praticanti poi si organizza il movimento, non so se mi spiego.
                      un inversione di tendenza non credo sia reale a breve.
                      mancano anche le case italiane in moto3 che "allevano" piloti

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                        #26
                        la VR 46 ha dimostrato che con un lavoro mirato tiri fuori un sacco di talenti, la motogp è piena di Italiani che possono lottare per vincere. Anche Bulega sta andando forte in sbk e viene sempre da li.

                        Detto ciò, se guardiamo il CIV tra moto 3 premoto 3 e ss300 mi sembra che siano le griglie più folte, mo vuoi che li in mezzo non ci siano giovani buoni piloti...?

                        E' come nel calcio, in Italia ci sono campi di calcio ovunque ogni società a tutte le categorie, poi vai a vedere la primavera delle squadre italiane sono piene di stranieri, i calciatori prima di esordire non si quali passaggi emotivi devono fare....

                        bisogna creare un sistema sano che faccia arrivare su questi talenti

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                          #27
                          Originally posted by andrea nadiani View Post

                          Si, ma la stagione da pagante in generale, non da pilota stipendiato. Ripeto, la Vr si prende la percentuale dal contratto che si strappa con il team.
                          Poi sicuramente ci sarà anche chi, non riuscendo a trovare un contratto stipendiato, pur essendo in Vr ha la possibilità di pagare di tasca propria. E' ovvio che in questo caso non è di certo la Vr che paga, pur facendo parte dell'Accademy.
                          Ma ovvio! Il mio discorso di base era relativo al vil denaro in generale!

                          Dicevo anche la VR46, che ha fatto tantissimo per il motociclismo italiano, non lo ha fatto per beneficenza!

                          Figuriamoci altri che non hanno neanche una piccola parte della capacità del Vale!

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                            #28
                            Originally posted by FIloGhemEnO View Post
                            la VR 46 ha dimostrato che con un lavoro mirato tiri fuori un sacco di talenti, la motogp è piena di Italiani che possono lottare per vincere. Anche Bulega sta andando forte in sbk e viene sempre da li.

                            Detto ciò, se guardiamo il CIV tra moto 3 premoto 3 e ss300 mi sembra che siano le griglie più folte, mo vuoi che li in mezzo non ci siano giovani buoni piloti...?

                            E' come nel calcio, in Italia ci sono campi di calcio ovunque ogni società a tutte le categorie, poi vai a vedere la primavera delle squadre italiane sono piene di stranieri, i calciatori prima di esordire non si quali passaggi emotivi devono fare....

                            bisogna creare un sistema sano che faccia arrivare su questi talenti
                            no...poi vai ai mondiali...e fai figure di merd@ perchè manco ci vai ai mondiali!!!

                            45 pagine della gazzetta contro 2 della motogp dove stiamo dominando da qualche anno....

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                              #29
                              Originally posted by luciocabrio View Post

                              no...poi vai ai mondiali...e fai figure di merd@ perchè manco ci vai ai mondiali!!!

                              45 pagine della gazzetta contro 2 della motogp dove stiamo dominando da qualche anno....
                              La diffusione delle info secondo me è il problema minore, perchè cmq oggi come oggi, con sky, dazn e altro bene o male puoi vedere e seguire tutti gli sport....cioè alla fine sticavoli della gazzetta. Il problema è che il sistema non funziona per far emergere i veri talenti a prescindere dal budget o dalle "spinte" che hanno....

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                                #30
                                Non sono così aggiornato sulle piccole leve, ma se non sbaglio, hanno eliminato le minimoto, sostituite da minigp, Ohavale e simili. Già solo per affacciarsi a quest'ultime ci vuole un cappello di soldi, quando una volta con 2 lire avevi una minimoto con cui divertirti allo sfinimento.
                                Considerando questo, come possiamo pensare che una famiglia normale possa anche solo avvicinarsi a questo sport?

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