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Rivoluzione KTM: fuori Guidotti dentro Pedrosa ?

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    #46
    Originally posted by Carlito27 View Post
    Situazioni completamente diverse, in F1 c'è stata una guerra civile interna e poi con il casino Horner la situazione si è incasinata ancor di più però non si parlava di dismettere il team ma di chi ne avrebbe avuto il controllo con Horner appoggiato dai tailandesi.
    La situazione Ktm deriva dalle poche vendite.
    Però RB foraggia KTM GP, magari anche questo influisce...

    Inoltre sia ben chiaro che un team vincente non lascia andare i suoi uomini chiave così facilmente(Max sembra sempre più lontano) e non perde così velocemente un dominio prestazionale pure più ampio rispetto a Ducati in GP...
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      #47
      Originally posted by Pheel View Post
      Però RB foraggia KTM GP, magari anche questo influisce...
      ​​​​​
      Però qui si parla di sponsor
      Inoltre sia ben chiaro che un team vincente non lascia andare i suoi uomini chiave così facilmente(Max sembra sempre più lontano) e non perde così velocemente un dominio prestazionale pure più ampio rispetto a Ducati in GP...
      Ma questo non è dipeso dalla volontà o meno di continuare ma appunto dalla guerra di potere interna e molti tecnici hanno preso la palla al balzo anche in vista dei nuovi motori.
      La Mc già l'anno scorso era quella che generava più carico di tutti, il suo problema è che non era efficiente e aveva molto più drag.
      Il pacchetto di Miami non solo ha risolto i problemi iniziali ha pure portato più performance di quello che i dati in galleria dicevano mentre i bibitari non riescono a far funzionare il loro upgrade.

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        #48
        Originally posted by Nigel76 View Post

        Investe nel modo sbagliato.... vedi i piloti
        si ma la moto l'ha rivoltata come un calzino

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          #49
          Originally posted by Carlito27 View Post
          Però qui si parla di sponsor

          Ma questo non è dipeso dalla volontà o meno di continuare ma appunto dalla guerra di potere interna e molti tecnici hanno preso la palla al balzo anche in vista dei nuovi motori.
          La Mc già l'anno scorso era quella che generava più carico di tutti, il suo problema è che non era efficiente e aveva molto più drag.
          Il pacchetto di Miami non solo ha risolto i problemi iniziali ha pure portato più performance di quello che i dati in galleria dicevano mentre i bibitari non riescono a far funzionare il loro upgrade.
          Eh ma RB guarda che investe tantissimo in KTM GP, all'inizio della loro avventura addirittura si diceva che fosse una sorta di "progetto parallelo" a quello F1 per Red Bull

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            #50
            Originally posted by Carlito27 View Post

            La situazione Ktm deriva dalle poche vendite.
            Tranquilli
            ora esce la Adventure 1.400 e risolve tutto
            tra un anno la 1.500...

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