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Situazione Aprilia
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Originally posted by Hotslider View Post
Razzo! Lo hanno pagato per farlo eh
Dai va beh
Come la ducati che deve essere grata a dovizioso bla bla bla*
Manco honda deve dire grazie a marquez per i mondiali...il grazie è dentro i 12,5 milioni o più che prendeva da honda
dovipower si è preso 3+3+1,5+1,5+6+6 più quelli presi durante il periodo ducaticancello
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Giusto per mettere in chiaro due cose, anche perché sono esperienze simili...
Dovizioso andò in Ducati quando nessuno la voleva, si è fatto i suoi anni(a suo dire, poi non so quanto valga la sua voce in capitolo) pagato decentemente(ne troppo ne poco) per fare esimo, con Gigino(sempre parole sue) che, per dirne una su quanto "stimasse" Andrea(forse questioni relative alla 250), gli preferiva Iannone per il 2017...
Aleix firmò con Aprilia nel 2017, quando era una cenerentola della MotoGP. Di anni duri assieme ne hanno passati, arrivando solo nel 2021 a un certo livello.
Ducati e Aprilia devono tanto a Dovi e Aleix. Al di là dei soldi, che specie nelle fasi finali del rapporto, sono stati tanti e probabilmente non giustificati rispetto al valore dei due piloti, anche se i risultati precedenti li giustificavano eccome.
Dall'altro lato, Dovizioso e Aleix devono rispettivamente a Ducati e Aprilia un buon 80% dei loro trionfi in MotoGP. Perchè comunque anche le due case sono state in grado di fornire loro un ottimo materiale.
Nelle corse di motociclette, il pilota può fare ancora una certa differenza.
E loro due, a lungo, l'hanno fatta, pur disponendo di bei mezzi sotto al culo(come altri in griglia eh), han vinto. Hanno fatto un gran bel lavoro.
E quando il mezzo non motava, si prendevano i loro rospi in silenzio, e manco erano tanto ben pagati(a differenza di alcuni piloti che hanno una Yamaha o una Honda oggi).
Scusate se è poco.
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Originally posted by Pheel View PostGiusto per mettere in chiaro due cose, anche perché sono esperienze simili...
Dovizioso andò in Ducati quando nessuno la voleva, si è fatto i suoi anni(a suo dire, poi non so quanto valga la sua voce in capitolo) pagato decentemente(ne troppo ne poco) per fare esimo, con Gigino(sempre parole sue) che, per dirne una su quanto "stimasse" Andrea(forse questioni relative alla 250), gli preferiva Iannone per il 2017...
Aleix firmò con Aprilia nel 2017, quando era una cenerentola della MotoGP. Di anni duri assieme ne hanno passati, arrivando solo nel 2021 a un certo livello.
Ducati e Aprilia devono tanto a Dovi e Aleix. Al di là dei soldi, che specie nelle fasi finali del rapporto, sono stati tanti e probabilmente non giustificati rispetto al valore dei due piloti, anche se i risultati precedenti li giustificavano eccome.
Dall'altro lato, Dovizioso e Aleix devono rispettivamente a Ducati e Aprilia un buon 80% dei loro trionfi in MotoGP. Perchè comunque anche le due case sono state in grado di fornire loro un ottimo materiale.
Nelle corse di motociclette, il pilota può fare ancora una certa differenza.
E loro due, a lungo, l'hanno fatta, pur disponendo di bei mezzi sotto al culo(come altri in griglia eh), han vinto. Hanno fatto un gran bel lavoro.
E quando il mezzo non motava, si prendevano i loro rospi in silenzio, e manco erano tanto ben pagati(a differenza di alcuni piloti che hanno una Yamaha o una Honda oggi).
Scusate se è poco.
nessuno voleva ducati ma cal crutclow ci è andato volentieri per un anno eh
Iannone era più veloce di dovizioso nel complesso. E sicuro più talentuoso. Però gli scorreggiava il cervello.
I dati delle telemetrie li hanno loro ,non noi.
Che poi abbiano fatto bei risultati sono il primo a dirlo.
Ma un iannone non dopato in aprilia avrebbe tritato aleix.
Già a fine anno andava come lo spagnolo più o meno. E lo spagnolo quella moto l'ha sviluppata
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Originally posted by Pheel View PostGiusto per mettere in chiaro due cose, anche perché sono esperienze simili...
Dovizioso andò in Ducati quando nessuno la voleva, si è fatto i suoi anni(a suo dire, poi non so quanto valga la sua voce in capitolo) pagato decentemente(ne troppo ne poco) per fare esimo, con Gigino(sempre parole sue) che, per dirne una su quanto "stimasse" Andrea(forse questioni relative alla 250), gli preferiva Iannone per il 2017...
Aleix firmò con Aprilia nel 2017, quando era una cenerentola della MotoGP. Di anni duri assieme ne hanno passati, arrivando solo nel 2021 a un certo livello.
Ducati e Aprilia devono tanto a Dovi e Aleix. Al di là dei soldi, che specie nelle fasi finali del rapporto, sono stati tanti e probabilmente non giustificati rispetto al valore dei due piloti, anche se i risultati precedenti li giustificavano eccome.
Dall'altro lato, Dovizioso e Aleix devono rispettivamente a Ducati e Aprilia un buon 80% dei loro trionfi in MotoGP. Perchè comunque anche le due case sono state in grado di fornire loro un ottimo materiale.
Nelle corse di motociclette, il pilota può fare ancora una certa differenza.
E loro due, a lungo, l'hanno fatta, pur disponendo di bei mezzi sotto al culo(come altri in griglia eh), han vinto. Hanno fatto un gran bel lavoro.
E quando il mezzo non motava, si prendevano i loro rospi in silenzio, e manco erano tanto ben pagati(a differenza di alcuni piloti che hanno una Yamaha o una Honda oggi).
Scusate se è poco.
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Aggiungo che qua dentro pare che dovizioso abbia dovuto correre i primi anni con la tuta con dentro lana di vetro e un dildo su per il sedere.
Quando invece se guardate i risultati ,la moto non ha mai fatto schifo come stanno facendo honda e yamaha da qualche anno
Tolto il primo anno,che è arrivato ottavo, (doveva anche conoscere la mto e ducati veniva dal blocco investimenti per l'annessione audi)e l'anno che si è portato sfiga da solo, io non vedo questi periodi cupissimi o "motocarretta"
E considerate ch emolte volte iannone e lorenzo gli sono arrivati davanti. QUindi la moto aveva ancor apiù potenziale
ps perchè non mi copia più interamente le bellissime tabelle di wikipedia? così ci si capisce poco o nulla
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Originally posted by Bimbominkialover View Post
Se mi nonno aveva 3 palle era un flipper, i se si fumano nella pipa al limite, ma valgono zero. Nessuno può dire di aver sverniciato MM domenica dato che non ha finito la gara per un problema tecnico, sabato era sul podio alla fine prima GP23 come sempre del resto. Se hai ulteriori dubbi dai un'occhiata alla classifica generaleLast edited by Sideman; 02-10-24, 07:59.
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Originally posted by Nigel76 View Post
il tuo odio da tifoso hater, spesso e volentieri ti fa scrivere cazzate colossali....
Il mio scritto non aveva come soggetto MM, ma Bezzecchi, si parlava di Bezzecchi non di MM il quale stava nel discorso esclusivamente come termine di paragone, fosse stato Bagnaia dietro avrei scritto Bagnaia (ma era davanti...)
Capisco che non siamo al circolo dei letterati, ma almeno le basi per comprendere un discorso ci vorrebbero quando ci si registra ...
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Originally posted by Sideman View PostIeri il pilota MEDIO ha sverniciato MM a parità di moto, e lo avrebbe sverniciato anche sabato non avesse fatto la cazzata in frenata
Comunque direi ottimo risultato dopo soli 32 GP
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Originally posted by ReLuca View Post
Bè se MM non avesse fatto al cazzata a Jerez 2019, honda non sarebbe in questa situazione disastrosa e noi continueremmo ad aspettare il primo mondiale di Bagnaia
Comunque direi ottimo risultato dopo soli 32 GP
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