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Situazione Aprilia

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  • luciocabrio
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    Originally posted by Hotslider View Post

    In più, anzi in per perché rilancio, nel dire che Dovizioso ha sbagliato a non andare in Aprilia perché con molta probabilità se avesse accettato, facile che era ancora un pilota di Motogp (a meno che proprio non continuasse a far pena)..... comunque A.Esp. disse che Dovizioso non era stato minimamente competitivo come poi del resto ha fatto in Yamaha!
    Eh ma secondo molti qua dentro ducati ha sbagliato a non rinnovare ecc ecc

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  • mike1964
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    Bisogna considerare che però l'anno prossimo le Ducati in pista non saranno più 8 ma ne mancheranno due, mentre la concorrenza potrà contare su due piloti di livello buono ed ottimo che attualmente stanno in Ducati. Magari dopo un periodo di adattamento puntare al podio dovrebbe anche essere più semplice rispetto ad oggi

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  • Pheel
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    Comunque il mio discorso in sostanza è il seguente.

    -Aprilia al momento non è in grado di vincere gare. Ma neanche di giocarsi una top 5 in condizioni normali, oserei dire.

    -Martin ​​​​​sicuramente è un manico pregiatissimo, ma da solo non può metterci una pezza per lottare per le posizioni che contano. Può migliorare e non poco le prestazioni, ma per rivedere con costanza la RSGP sul podio, serve un passo avanti della moto.
    ​​​​​
    -Bezzecchi con la giusta motivazione può essere meglio dei due attuali titolari come rendimento.

    -Rivola ormai ha fatto intendere che qualcosa nel progetto non gira più come dovrebbe e questo è probabilmente il segnale peggiore per tutti.

    -Quando fu ufficializzato Martin in Aprilia, Rivola parlò di obiettivo lotta per il titolo. Al momento, solo un grosso passo avanti della moto può rendere possibile questo scenario.

    Nota a margine: i discorsi sul valore dei due ufficiali non tiene conto dell'adattamento. Siamo sicuri che, dopo anni in Ducati, Martin e Bezzecchi si sapranno adattare al meglio e in fretta ad Aprilia? Non è così immediato, e non è neppure sicuro, riuscire a fare questo clic.
    Last edited by Pheel; 10-10-24, 06:20.

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  • Pheel
    replied
    Originally posted by Hotslider View Post

    In più, anzi in per perché rilancio, nel dire che Dovizioso ha sbagliato a non andare in Aprilia perché con molta probabilità se avesse accettato, facile che era ancora un pilota di Motogp (a meno che proprio non continuasse a far pena)..... comunque A.Esp. disse che Dovizioso non era stato minimamente competitivo come poi del resto ha fatto in Yamaha!
    Infatti il Dovi era cotto.

    Col senno di poi, nel 2022 avrebbero potuto chiamare uno dei due "svincolandi" da Suzuki, magari Rins avrebbe ottenuto più risultati di Vinales, ma non ci metterei la mano sul fuoco.

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  • Hotslider
    replied
    Originally posted by wally73 View Post

    fossi stato in aprilia, per far vedere che cercava e voleva piloti di una certa caratua mi andava benissimo vinales. non è che hanno i paraocchi a noale. sapevano benissimo che personaggio è. però al contrario sapevano anche che prima o poi ci voleva un piota che le gare le può vincere. da li si può innescare un meccanismo che attrae altri piloti forti

    dovizioso secondo me ha sbagliato. lui aveva guidato la yamaha tech3 e si ricordava quella moto. vedeva la yamaha in pista e vedeva come andava a differenza della ducati.
    ha provato l'aprilia e ci ha trovato una ducati scarsa. peccato che la yamaha di ratzali che ha trovato era una lontana parente di quella guidata in passato. che aveva perso quasi tutti i punti forti che aveva. ci ha messo una gran toppa quartararo ma per il resto disastro... in più forse non ne aveva più tanta voglia...
    In più, anzi in per perché rilancio, nel dire che Dovizioso ha sbagliato a non andare in Aprilia perché con molta probabilità se avesse accettato, facile che era ancora un pilota di Motogp (a meno che proprio non continuasse a far pena)..... comunque A.Esp. disse che Dovizioso non era stato minimamente competitivo come poi del resto ha fatto in Yamaha!

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  • wally73
    replied
    Originally posted by iraz View Post
    Parlare di errore nel piazzare i piloti per Aprilia mi pare esagerato.

    I piloti che vogliono vincere li convinci se hai la moto per vincere.

    Se la tua moto non è da top 5, i piloti che vorranno correrci saranno sempre meno.
    mettici pure in conto che le finanze son limitate ed il gioco è fatto.

    Ricordatevi che Vinales voleva essere tenuto da Aprilia ma lui ha rialzato le sue quotazioni.

    Avevano perfino contattato il Dovi, ma lui ha preferito una Yamaha privata (e sappiamo che risultati ha ottenuto).
    fossi stato in aprilia, per far vedere che cercava e voleva piloti di una certa caratua mi andava benissimo vinales. non è che hanno i paraocchi a noale. sapevano benissimo che personaggio è. però al contrario sapevano anche che prima o poi ci voleva un piota che le gare le può vincere. da li si può innescare un meccanismo che attrae altri piloti forti

    dovizioso secondo me ha sbagliato. lui aveva guidato la yamaha tech3 e si ricordava quella moto. vedeva la yamaha in pista e vedeva come andava a differenza della ducati.
    ha provato l'aprilia e ci ha trovato una ducati scarsa. peccato che la yamaha di ratzali che ha trovato era una lontana parente di quella guidata in passato. che aveva perso quasi tutti i punti forti che aveva. ci ha messo una gran toppa quartararo ma per il resto disastro... in più forse non ne aveva più tanta voglia...
    Last edited by wally73; 09-10-24, 07:38.

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  • iraz
    replied
    Parlare di errore nel piazzare i piloti per Aprilia mi pare esagerato.

    I piloti che vogliono vincere li convinci se hai la moto per vincere.

    Se la tua moto non è da top 5, i piloti che vorranno correrci saranno sempre meno.
    mettici pure in conto che le finanze son limitate ed il gioco è fatto.

    Ricordatevi che Vinales voleva essere tenuto da Aprilia ma lui ha rialzato le sue quotazioni.

    Avevano perfino contattato il Dovi, ma lui ha preferito una Yamaha privata (e sappiamo che risultati ha ottenuto).

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  • Hotslider
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    Alla luce delle beghe finanziarie di KTM, a meno che Pernat non abbia strappato una cifra molto superiore non so quanto abbiano fatto bene, anche perché in Aprilia sicuramente c'è prospettiva anche per altri anni a venire vista la line up di Noale coi piloti anche quelli psicopatici.

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  • Hotslider
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    Originally posted by luciocabrio View Post

    c'era bastianini in ballo...ma il titolo con lui...mmmm
    Credo che Aprilia puntasse a chi Ducati lasciava libero tra Martin e Marquez...... Bastianini è stato interpellato come 2o.... infatti Pernat ha lasciato intendere che il contratto ora fatto a Bezzecchi era a cifra troppo bassa per lui e il suo assistito....

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  • luciocabrio
    replied
    Originally posted by Fafnir View Post
    Tra l'altro Martin è arrivato per puro culo e benevolenza ducati altrimenti mediocrità anche nel 2025
    c'era bastianini in ballo...ma il titolo con lui...mmmm

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  • Fafnir
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    Tra l'altro Martin è arrivato per puro culo e benevolenza ducati altrimenti mediocrità anche nel 2025

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  • Hotslider
    replied
    Originally posted by riware View Post

    Io, onestamente, dubito che lo sappiano. Quanto a piloti, hanno spesso giudicato male, sempre casualità?

    Devo fare la lista dei prescelti?

    A partire da Melandri che non voleva tornare in MotoGP, un campionario variegato di seconde scelte: Lowes, Bradl Redding, Smith, Savadori, Raul Fernandez. Bravi ragazzi, per l'amor di dio, ma non fulmini di guerra.

    E poi mille elogi per Vinales, che fa 5 gare ottime e 15 mediocri all'anno e che riesce sempre a mordere la mano da cui, peraltro lautamente, mangia.

    Quest'anno, sciagurata conferma di Raul a parte, sembrano aver scelto bene ma per il passato la situazione se la sono creati da soli.
    Ma scusa se hai pochi soldi e ancora meno risultati come puoi ingaggiare piloti top ?

    mi sa che hai frainteso, lo sanno che i 2 anni di Martin bisogna giocarsi il mondiale! Ci riusciranno? Non lo so ma io ci spero!

    Hanno sempre saputo chi avevano a contratto ma che fai li prendi e poi gli dici che non vanno un razzo o provi a tirare fuori il massimo ?!?!?

    Last edited by Hotslider; 08-10-24, 11:21.

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  • wally73
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    Originally posted by Pheel View Post
    Questo è vero, ma il gap di queste ultime gare è davvero ampio anche per pensare di vincerne una...
    beh se per questo... una non ducati vincente non mi sembra sia proprio li presente ad ogni gara...
    aprilia già detto, KTM peggio dell'anno scorso, le giapponesi ciaone
    Last edited by wally73; 08-10-24, 10:51.

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  • Pheel
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    Originally posted by luciocabrio View Post

    aprilia una gara all'anno la vince (da qualche anno )
    Questo è vero, ma il gap di queste ultime gare è davvero ampio anche per pensare di vincerne una...

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  • luciocabrio
    replied
    Originally posted by riware View Post

    Io, onestamente, dubito che lo sappiano. Quanto a piloti, hanno spesso giudicato male, sempre casualità?

    Devo fare la lista dei prescelti?

    A partire da Melandri che non voleva tornare in MotoGP, un campionario variegato di seconde scelte: Lowes, Bradl Redding, Smith, Savadori, Raul Fernandez. Bravi ragazzi, per l'amor di dio, ma non fulmini di guerra.

    E poi mille elogi per Vinales, che fa 5 gare ottime e 15 mediocri all'anno e che riesce sempre a mordere la mano da cui, peraltro lautamente, mangia.

    Quest'anno, sciagurata conferma di Raul a parte, sembrano aver scelto bene ma per il passato la situazione se la sono creati da soli.
    se hai la moto che arriva ultima non è che puoi prendere il marquez dell'epoca (melandri quasi doppiato al mugello davanti a me)

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