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ieri su ski hanno parlato brevente con rivola ed era abbastanza sconfortato...
non he detto più di tanto sui piloti ma anche lui non ha troppe risposte
non he detto più di tanto sui piloti ma anche lui non ha troppe risposte
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Ebbè.. se i piloti LA DANNO SU... come evidentemente han fatto.. sia come scelte che come dichiarazioni.....Originally posted by wally73 View Post
Poco da fare...Comment
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Più che altro... i piloti ormai..... pensano al 2025 e a portare a casa lo stipendio.... del 2024.... e ormai.. DE FACTO.. aprilia non è la loro squadra... sono gli avversari del 2025...Originally posted by Pheel View PostComment
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Infatti.. chi glielo fa fare.. e poi.... nel 2025.. aprilia sarà loro avversaria....Originally posted by Hotslider View PostMa dai, sembra che i ritardi siano da imputare solo alla moto quando entrambi i piloti ormai non hanno più la benchéminima motivazione a prendersi i rischi che occorrono per fare buoni piazzamenti.
Voi la vedete così, io e altri mi pare, vediamo che indubbiamente i piloti che ci sono sopra hanno gettato la spugna da qualche tempo.... non dico di avere la verità in tasca ma a quanto pare gli heaters del marchio di Noale si.... no problem, il tempo ci dirà realmente chi si sta sbagliando...... il 2025 è ormai alle porte e io non vedo l'ora di vedere l'Aprilia condotta da un pilota top come non ha mai lontanamente avuto in team. Non sono minimamente preoccupato, anzi sono molto curioso e gasato nel pensiero di Martin in sella ad una Aprilia !!!
Mettono un pò di acqua nel serbatoio.. e li fanno arrivare al 2025 il meno lanciati possibile..
Dicesi SPUTARE NEL PIATTO DOVE HAI MANGIATO.. e anche come dichiarazioni e scelte mi pare lo abbiano fatto.. nemmeno troppo velatamente no?Comment
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per me azienda che ti paga, dopo le dichiarazioni di vinales dell'altro giorno lo mandareri un po' a riempire dei container di ricambi...Comment
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Lo sanno e sapevano benissimo che soggetto è vinales, del resto lo hanno ingaggiato dopo un licenziamento per giusta causa dopo una scena tragicomica. È un elemento da cui è meglio stare lontani quindi i rischi li sapevano tuttiOriginally posted by wally73 View PostComment
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Un articolo sulla situazione Aprilia davvero interessante. Prendetevi un minuto e leggetelo, ne vale la pena 👍https:// mowmag.com/sport/-sono-avvilito-la-frase-di-massimo-rivola-racconta-il-miracolo-aprilia-meglio-di-ogni-altra-cosa?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_sourc e=Facebook&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR02h2Z4umTAhZ BGS63ntf3Sd7ALePiXXfAwRqRR4t92LmPsPXWpL0thRGE_aem_ GGcV0kk-a_T6C1eZoOKGng#Echobox=1728300418 (ho aggiunto uno spazio all'inizio per evitare il link diretto 😉)Last edited by mike1964; 07-10-24, 12:13.Comment
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finalmente uno che dice le cose come stannoOriginally posted by Hotslider View PostMa dai, sembra che i ritardi siano da imputare solo alla moto quando entrambi i piloti ormai non hanno più la benchéminima motivazione a prendersi i rischi che occorrono per fare buoni piazzamenti.
Voi la vedete così, io e altri mi pare, vediamo che indubbiamente i piloti che ci sono sopra hanno gettato la spugna da qualche tempo.... non dico di avere la verità in tasca ma a quanto pare gli heaters del marchio di Noale si.... no problem, il tempo ci dirà realmente chi si sta sbagliando...... il 2025 è ormai alle porte e io non vedo l'ora di vedere l'Aprilia condotta da un pilota top come non ha mai lontanamente avuto in team. Non sono minimamente preoccupato, anzi sono molto curioso e gasato nel pensiero di Martin in sella ad una Aprilia !!!Comment
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Beh diciamo che se arrivano con i dollaroni fare spesa e in Aprilia è più facile che in altre case..... io però ricordo quando dissero ai tempi della sbk quando Ducati portò via Dall'igna, che Aprilia era nei guai invece rilanciarono presentandosi in GP e ad oggi arrivare come 2o marchio (non parlo di classifica attuale, ma di quello che dice anche Rivola nell'articolo sulle vittorie) significa che oltre a qualche figura di spicco e che ha visibilità ci sono tanti tecnici appassionati e capaci. In più c'è da dire che magari Albesiano seppur un gran ingegnerone quello che aveva da giocarsi se l'è giocato e Starlacchini non credo sia tanto da meno, in più può portare una prospettiva e idee nuove anche da altri marchi come KTM e soprattutto Ducati ! DajeeeeOriginally posted by mike1964 View Post
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Punto di vista condivisibile...Originally posted by Hotslider View PostMa dai, sembra che i ritardi siano da imputare solo alla moto quando entrambi i piloti ormai non hanno più la benchéminima motivazione a prendersi i rischi che occorrono per fare buoni piazzamenti.
Voi la vedete così, io e altri mi pare, vediamo che indubbiamente i piloti che ci sono sopra hanno gettato la spugna da qualche tempo.... non dico di avere la verità in tasca ma a quanto pare gli heaters del marchio di Noale si.... no problem, il tempo ci dirà realmente chi si sta sbagliando...... il 2025 è ormai alle porte e io non vedo l'ora di vedere l'Aprilia condotta da un pilota top come non ha mai lontanamente avuto in team. Non sono minimamente preoccupato, anzi sono molto curioso e gasato nel pensiero di Martin in sella ad una Aprilia !!!
Ok i 2 piloti demotivati ci sta ma più che involuzione, c'è stata una grande evoluzione, di Ducati ufficiale.
Factory e Pramac hanno fatto il vuoto, tutti hanno perso terreno, chi più chi meno, l'unico che riesce qualche volta a tenere il passo è Marquez e saltuariamente Acosta, che ha già del miracoloso considerando età ed esordio.
D'accordo anche su Martin, per me è molto sottovalutato, è un manico pazzesco e forse, ragionando in modo razionale, l'avrebbe meritata l'ufficiale, se non altro per i risultati ottenuti.
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Se non sbaglio mollarono la SBK da vincenti per investire sulla Motogp.Originally posted by Hotslider View Post
Beh diciamo che se arrivano con i dollaroni fare spesa e in Aprilia è più facile che in altre case..... io però ricordo quando dissero ai tempi della sbk quando Ducati portò via Dall'igna, che Aprilia era nei guai invece rilanciarono presentandosi in GP e ad oggi arrivare come 2o marchio (non parlo di classifica attuale, ma di quello che dice anche Rivola nell'articolo sulle vittorie) significa che oltre a qualche figura di spicco e che ha visibilità ci sono tanti tecnici appassionati e capaci. In più c'è da dire che magari Albesiano seppur un gran ingegnerone quello che aveva da giocarsi se l'è giocato e Starlacchini non credo sia tanto da meno, in più può portare una prospettiva e idee nuove anche da altri marchi come KTM e soprattutto Ducati ! Dajeeee
Scelta coraggiosa, da molti vista come suicidio sportivo e invece...
Arrivare al mondiale sarà dura ma chi lo sa....con 2 galli nel pollaio (Ducati), Pramac che di fatto non sarà più lì a giocarsela....potrebbero esserci sorprese.Comment
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Un po ci speroOriginally posted by Nigel76 View Post magari non da lottare per il mondiale ma vincere qualche gara si!
Poi mai porre limiti alla provvidenza e al buon lavoro!
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OT:Originally posted by Nigel76 View Post
Mollarono la SBK un po per lo "sgarro" regolamentare che dal 2016 in avanti vietava di cambiare i rapporti e quindi vanificava l'industrializzazzione del cambio estraibile (sulla v4 Veneta dal 2009) ... poche settimane dopo quella riunire tra costituiti, Dall'igna passò in Ducati e qualcuno in Aprilia lasciò intendere che il barbetta non aveva difeso come si sarebbe dovuto gli interessi di Aprilia. Da qui la ripicca di mollare la SBK e lanciarsi nella nuova sfida Motogp.
Anche per questo la sfida tra Davide e Golia è ancora più avvincente pensando al prossimo anno.Comment
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In pratica che non sanno che pesci pigliare e non si spiegano perchè fanno schifoOriginally posted by Pheel View PostComment
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