Originally posted by ReLuca
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GESTIONE Ducati su incidente MARQUEZ - BAGNAIA
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Originally posted by Gianluca83 View Post
Non sono d’accordo su tutto: secondo me Quartararo ci ha messo del suo per perdere il mondiale 2022, allo stesso modo di come ha fatto nel 2020 e cercato di fare nel 2021… con 100 punti di vantaggio e 1/3 di mondiale rimasto, perdere dovrebbe essere quasi impossibile
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Originally posted by ReLuca View Post
Potrei concordare, ma con una MTB è difficile mantenere il vantaggio quando gli altri hanno uno Space Shuttle
l'altro ha avuto grossi problemi con la moto a inizio 2022 (ricordi cambio specifiche motore all'ultimo?), poi è caduto per la foga di recuperare
guarda la classifica...l'altra moto uguale a quella di pecco è quinta mica secondaFrancesco Bagnaia Ducati Rit 15 5 5 8 1 Rit 1 Rit Rit 1 1 1 1 2 Rit 3 3 1 9 265 Fabio Quartararo Yamaha 9 2 8 7 1 2 4 2 1 1 Rit 8 2 5 Rit 8 17 Rit 3 4 248 Enea Bastianini Ducati 1 11 10 1 Rit 8 1 Rit Rit 10 11 4 Rit 2 1 9 6 5 2 8 219 Aleix Espargaró Aprilia 4 9 1 11 3 3 3 3 5 4 4 9 6 6 3 16 11 9 10 Rit 212 Jack Miller Ducati Rit 4 14 3 Rit 5 2 15 14 3 6 3 3 18 5 1 2 Rit 6 Rit 189
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Originally posted by luciocabrio View Post
se arrivi sempre a podio e non ti stendi o fai cazzate di punti ne perdi pochi
l'altro ha avuto grossi problemi con la moto a inizio 2022 (ricordi cambio specifiche motore all'ultimo?), poi è caduto per la foga di recuperare
guarda la classifica...l'altra moto uguale a quella di pecco è quinta mica secondaFrancesco Bagnaia Ducati Rit 15 5 5 8 1 Rit 1 Rit Rit 1 1 1 1 2 Rit 3 3 1 9 265 Fabio Quartararo Yamaha 9 2 8 7 1 2 4 2 1 1 Rit 8 2 5 Rit 8 17 Rit 3 4 248 Enea Bastianini Ducati 1 11 10 1 Rit 8 1 Rit Rit 10 11 4 Rit 2 1 9 6 5 2 8 219 Aleix Espargaró Aprilia 4 9 1 11 3 3 3 3 5 4 4 9 6 6 3 16 11 9 10 Rit 212 Jack Miller Ducati Rit 4 14 3 Rit 5 2 15 14 3 6 3 3 18 5 1 2 Rit 6 Rit 189
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Originally posted by luciocabrio View Post
se arrivi sempre a podio e non ti stendi o fai cazzate di punti ne perdi pochi
l'altro ha avuto grossi problemi con la moto a inizio 2022 (ricordi cambio specifiche motore all'ultimo?), poi è caduto per la foga di recuperare
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Originally posted by Hazrael View Post
Quartararo non riusciva manco piu' a fare podi perche' c'era una schiera di Ducati che arrivava davanti pure con piloti scarsi. Poi che ad un certo punto abbia pure ceduto mentalmente ci sta, essere sverniciato sul dritto pure da piloti che dovresti vedere giusto ai briefing non aiuta. Ci sono state gare in cui e' stato passato da Marini, se questo per te non significa che la differenza di moto era imbarazzante non saprei proprio che dirti.
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Originally posted by ReLuca View Post
Si ma quello che intendo è che la differenza tra le moto era enorme secondo me. La yamaha andava a tratti e solo per merito di Quartino. L'altra yamaha non sta nemmeno in classifica... Comunque dietro a Quarta c'era bastianini con ducati. Riguardo l'altra ufficiale... vabe stava quinta.. ma se ci metti Miller grazie al cavolo
L'altra yamaah guarda chi la guidava
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Bagnaia SI SCUSA e fa marcia indietro
PERO'... a parte il leggermente TARDI... si scusa per le parole.. ma non cambia idea per l'incidente
beccati questo manuel agnelli
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Originally posted by mito22 View PostBagnaia SI SCUSA e fa marcia indietro
PERO'... a parte il leggermente TARDI... si scusa per le parole.. ma non cambia idea per l'incidente
beccati questo manuel agnelli
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Dall’Igna glissa, chissà se han dato qualche lavata di capo a qualcuno, in privato.
Nell’episodio precedente tra Bagnaia e Mara Marquez, pur non prendendo posizione, almeno aveva fatto trasparire l’incaxxatura…
Il dg di Ducati Corse ha lodato il lavoro del 93: Ha gareggiato con una naturalezza e una sicurezza disarmanti: una classe cristallina. L'ingegnere ha parlato anche di Martin e Bagnaia
L'analisi su Martin e Bagnaia: "Qui non c'era più niente per gli altri: Jorge Martin lo ha capito subito e ha condotto una gara esemplare, sia nella Sprint che nel GP, valorizzando il lavoro fatto con due secondi posti importantissimi per il mondiale, ancora di più dopo l'uscita forzata di Pecco".
Sul campione del mondo: "Un vero peccato perdere punti così preziosi e lo è ancora di più per il modo in cui è successo; anche perché, dopo le vicissitudini del weekend a cui Pecco e il suo team erano comunque riusciti a reagire, il nostro campione era destinato a riprendersi un podio con la tenacia di chi non si arrende mai, dopo una partenza complicata ancora una volta da una casella di partenza sporca. Quel contatto con Alex Marquez lo ha poi costretto al ritiro".
Dall'Igna, evidentemente per evitare polemiche, non ha commentato l'incidente tra Marquez junior e Bagnaia, ma ha concluso: "Una pagina da voltare e dimenticare al più presto: stiamo entrando nella fase cruciale dell'avventura mondiale, in cui dobbiamo mantenere positività e concentrazione: salutiamo ora Misano e aspettiamo tutti i nostri meravigliosi sostenitori per un weekend sotto le insegne Ducati! Forza!".
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