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KTM in crisi

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    #1

    KTM in crisi

    Binder non so cos'abbia avuto ma Acosta ha fatto fatica a rimanere nei 10... Senza la penalità di Morbidelli, sacrosanta, chiudeva decimo o giù di lì.

    Miller ormai decotto, ma non ha preso troppi secondi...

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    #2
    In effetti KTM aveva iniziato bene... poi è calata parecchio...

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      #3
      yep, nella prima parte sembrava quella più vicina a Ducati ma da quello che dicono i piloti la moto va bene nei circuiti stop and go, in Austria dovrebbe ritornare competitiva

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        #4
        E' andato via pure Sterlacchini per "enne" motivi. Inversione di tendenza non bellissima da parte della casa Austriaca, con tanto di Husquarna e GasGas che usciranno dal motomondiale (KTM pare non parteciperà piu' a competizioni mondiali con altri marchi).
        Ero a Misano e vedere Pedrosa arrivare quarto e mi ha entusiasmato come poche volte, la moto era MOLTO competitiva. Non so cosa sia successo 10 mesi dopo

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          #5
          Ma KTM pare che sia in grossa crisi proprio a livello aziendale... Chissà che la crisi non stia già avendo ripercussioni in motogp

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            #6
            Originally posted by Sgarione View Post
            Ma KTM pare che sia in grossa crisi proprio a livello aziendale... Chissà che la crisi non stia già avendo ripercussioni in motogp
            Secondo me KTM l'anno prossimo si farà vedere....
            Sistemerà i settaggi e stupirà

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              #7
              Originally posted by Sgarione View Post
              Ma KTM pare che sia in grossa crisi proprio a livello aziendale... Chissà che la crisi non stia già avendo ripercussioni in motogp
              In effetti sono un po' in difficoltà.
              Ma non penso che una crisi di quest'anno abbia influito così tanto.

              Forse gli altri team son più concentrati e concreti (parlando di Ducati e aprila).

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                #8
                Che voi sappiate ci saranno concessioni per loro il prossimo anno?

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                  #9
                  Intendi per ktm?

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                    #10
                    Originally posted by Carlito27 View Post
                    Intendi per ktm?
                    Si...

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                      #11
                      sembravano lanciati verso la vittoria già da un paio di anni ma invece nulla.
                      Il boss, non ricordo come si chiama, appunto un paio di anni diceva che puntava al 2024 per il titolo.
                      E invece no.

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                        #12
                        Nota a margine di vitale importanza

                        KTM non vince una gara vera dal 2022(Oliveira si impose sotto l'acqua in Thailandia, era Settembre 22)

                        L'ultima vittoria sotto l'asciutto, sempre firmata Oliveira, arrivò a Barcellona 2021.

                        Fate vobis.

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                          #13
                          Originally posted by luciocabrio View Post

                          Si...
                          Per ora è ancora nella terza fascia, quindi nessun cambiamento

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                            #14
                            Originally posted by Carlito27 View Post
                            Per ora è ancora nella terza fascia, quindi nessun cambiamento
                            Classifica costruttori
                            2018 Honda Ducati Yamaha
                            2019 Honda Yamaha Ducati
                            2020 Ducati Yamaha Suzuki
                            2021 Ducati, Yamaha, Suzuki
                            2022 Ducati Yamaha Aprilia
                            2023 Ducati KTM Aprilia
                            2024 (al momento) Ducati Aprilia KTM

                            Oggettivamente c'è una salita di Aprilia ed una discesa (per ora momentanea) di KTM

                            Ducati solidamente al comando
                            Last edited by gekomax; 05-08-24, 13:25.

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                              #15
                              Si certo però rispondevo a lucio che chiedeva se ktm avrebbe avuto concessioni.
                              Come punteggio ora è a 48% dei punti disponibili, terza fascia, e per avere le concessioni che hanno Honda e Yamaha deve scendere sotto il 35%

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