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Grande Enea!

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    #16
    Originally posted by eddyrocket View Post
    Ho letto un'intervista di Enea dopo la sprint di ieri...... diceva..... non capisco come Ducati abbia fatto andare via me e Martin......

    Ora capisco che galvanizzato da una bella prestazione ci si possa lasciar andare a considerazioni un pelo sopra le righe, ok il super week end...... ok senza dubbio per Martin (di cui si è straparlato sicuramente pure troppo), ma te no????? Che ti svegli una volta ogni morte di papa e fino a ieri eri sempre dietro ad una moto dell'anno scorso (ok con il 93 sopra), ma davvero?



    Io non sono mai stato un estimatore di Bastianini pur riconoscendogli il fatto di essere un più che buon pilota, ma cacchio se ne deve passare di acqua sotto i ponti prima di fare ste uscite......

    Detto questo ieri la gara non l'ho vista, ma da quanto ho capito ha corso più che bene, ma aspettiamo le prossime e poi valutiamo!
    Gigaquotone

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      #17
      Originally posted by Fafnir View Post

      Sono d' accordo con te anche perché bastianini, a differenza di Martin, l' occasione in ufficiale l' ha avuta
      tra le altre cose.......

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        #18
        Contento per il week end di Enea, pilota italiano su moto italiana, ma ha fatto una uscita infelice.... posso capirlo che si voglia togliere qualche sassolino....
        Se da qui a fine stagione le vince tutte o quasi tutte dimostrerà ancora di più che la sua testa gli fa brutti scherzi.... dopo un anno e mezzo da ufficiale senza particolari guizzi...

        Pecco fa 4 o 5 gare da campione, e una la butta alle ortiche
        Enea butta alle ortiche 4 o 5 gare, e ne fa una buona

        Ecco la differenza tra i due

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          #19
          Originally posted by toscanaccio34 View Post
          Contento per il week end di Enea, pilota italiano su moto italiana, ma ha fatto una uscita infelice.... posso capirlo che si voglia togliere qualche sassolino....
          Se da qui a fine stagione le vince tutte o quasi tutte dimostrerà ancora di più che la sua testa gli fa brutti scherzi.... dopo un anno e mezzo da ufficiale senza particolari guizzi...

          Pecco fa 4 o 5 gare da campione, e una la butta alle ortiche
          Enea butta alle ortiche 4 o 5 gare, e ne fa una buona

          Ecco la differenza tra i due
          E la stessa differenza fra Martin e Bastianini

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            #20
            Originally posted by toscanaccio34 View Post
            ma ha fatto una uscita infelice.... posso capirlo che si voglia togliere qualche sassolino....
            Che poi non ha manco senso, lui purtroppo ha avuto problemi sulla gp23 e senza MM Ducati comunque avrebbero firmato con Martin.
            Lui e Pernat che hanno chiesto a Ducati? C'erano ancora posti liberi sia nella VR46 sia in Gresini

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              #21
              Ma guardate.

              Martin non si è mai lamentato del trattamento Ducati.

              Enea si, anche tramite il procuratore, che spesso ha toccato Marc. E volete sapere il motivo ?

              Banalmente, Marc ha scombinato i piani di Martin "chiedendo" il posto in ufficiale e non in Pramac.

              E così facendo, Martin ha preso il posto che virtualmente Enea avrebbe avuto in Aprilia.

              Bastianini, da futuro pilota centrale nel progetto Aprilia, è finito a fare lo sparring partner di Acosta su una moto che non vince una gara lunga in condizioni normali da più di 3 anni(Oliveira ne vinse due bagnate nel 2022).

              Da qui l'acidità del pilota romagnolo.
              ​​​

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                #22
                Alla fine avete ragione voi,il Bestia non è costante, nonostante nel '23 sia stato giustificato dal suo lungo infortunio quest' anno doveva lottare sempre x la top 3, massimo 4o posto....

                A me continua a piacere sto ragazzo quando guida,me ne farò una ragione e il prossimo anno allo stato attuale lo vedrò faticare con la KTM,pace, avrà capito pure lui che nella vita non ci sono solo le corse in moto.

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                  #23
                  Originally posted by Carlito27 View Post
                  Che poi non ha manco senso, lui purtroppo ha avuto problemi sulla gp23 e senza MM Ducati comunque avrebbero firmato con Martin.
                  Lui e Pernat che hanno chiesto a Ducati? C'erano ancora posti liberi sia nella VR46 sia in Gresini
                  ma infatti
                  e poi sono anati sulla ktm pivata...= $$$$$

                  almeno bezzecchi si è preso l'aprilia uffiiciale

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                    #24
                    Originally posted by smanettone75 View Post
                    Alla fine avete ragione voi,il Bestia non è costante, nonostante nel '23 sia stato giustificato dal suo lungo infortunio quest' anno doveva lottare sempre x la top 3, massimo 4o posto....

                    A me continua a piacere sto ragazzo quando guida,me ne farò una ragione e il prossimo anno allo stato attuale lo vedrò faticare con la KTM,pace, avrà capito pure lui che nella vita non ci sono solo le corse in moto.
                    infatti è terzo nel mondiale

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                      #25
                      A parte l'uscita infelice nelle dichiarazioni in pista è stato veramente eccezionale a fine gara fa una differenza incredibile. Io sono contento un pilota in più italiano nella lotta mondiale mi farebbe molto ma molto felice. La storia di aver perso un anno sempre propinata da Pernat effettivamente non ha senso in diverse gare a preso paga da MM che lo scorso anno era su una Honda e che guida la 2023. Secondo me Enea deve solo concentrarsi meglio nelle prove e fare buone qualifiche poi ha il talento per stare nei tre ogni singola domenica e se vuole essere un TOP rider deve essere così altrimenti rimarrà solo un buon pilota. Forza Enea

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                        #26


                        Enea è un gran pilota, ma non al livello di pecco o Marc o Martin; con il team e la moto che ha, avrebbe dovuto fare meglio, perlomeno giocarsela costantemente con i migliori, non dico batterli, ma almeno "vederli da vicino". purtroppo, credo che in ktm farà solo numero, loro sono concentrati su Acosta (giustamente) ed a quanto pare, la casa austriaca , versa in cattive condizioni economiche, quindi non Hanno risorse per supportare anche bastianini.la speranza e' che Enea salga su quella moto e faccia subito strabene, ovvero che se la giochi o stia davanti ad Acosta

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                          #27
                          Originally posted by bobber View Post

                          Enea è un gran pilota, ma non al livello di pecco o Marc o Martin; con il team e la moto che ha, avrebbe dovuto fare meglio, perlomeno giocarsela costantemente con i migliori, non dico batterli, ma almeno "vederli da vicino". purtroppo, credo che in ktm farà solo numero, loro sono concentrati su Acosta (giustamente) ed a quanto pare, la casa austriaca , versa in cattive condizioni economiche, quindi non Hanno risorse per supportare anche bastianini.la speranza e' che Enea salga su quella moto e faccia subito strabene, ovvero che se la giochi o stia davanti ad Acosta
                          Concordo su tutta la linea

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                            #28
                            Originally posted by Pheel View Post
                            Concordo su tutta la linea
                            Idem.

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