Originally posted by monikaf
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APRILIA e i GIUDA DEMMERDA
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Originally posted by mito22 View PostVinales .. salvato e pagato quando era pronto per la pensione e ospedale psichiatrico.... ora va in KTM e dice che Aprilia non era al suo livello...
Espargaro che senza aprilia non avrebbe vinto manco a biliardino.. starpagato.. GRAZIE APRILIA.. CAPITANO... TEAM FANTASTICO.. mi ritiro per andare in bici e stare con la famiglia.... TESTER HONDA HRC
Benone...
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Il bello che molte volte alcuni giustificano dicendo che sono "professionisti".
io non ho mai sparlato di un mio ex datore di lavoro in modo plateale. Posso aver avuto da ridere, ma i panni sporchi si lavano in casa.
Ma sappiamo pure che moltissimi piloti non sono professionisti, sono bimbi figli di papà che son stati fortunati ad essere indirizzati in questo sport.
penso che su quelli in griglia forse 1/3 li definirei davvero professionisti, gli altri son velocissimi ricchi viziati
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Originally posted by Carlito27 View PostSinceramente non so perché si mettono i due sullo stesso livello.
Vinales dopo quello che ha detto senza dubbio ma A.Espa?
A me sembra abbastanza normale la situazione, Aprilia non ha budget per metterlo come tester e probabilmente ha pure aiutato a far venire Martin.
Non ha manco un valore commerciale per Aprilia, mica è Vale XD
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Originally posted by Carlito27 View PostSinceramente non so perché si mettono i due sullo stesso livello.
Vinales dopo quello che ha detto senza dubbio ma A.Espa?
A me sembra abbastanza normale la situazione, Aprilia non ha budget per metterlo come tester e probabilmente ha pure aiutato a far venire Martin.
Non ha manco un valore commerciale per Aprilia, mica è Vale XD
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Originally posted by luciocabrio View Post
È il cApitano
Ha semplicemente fatto una scelta di lavoro dove l'altra squadra non offriva probabilmente niente o non poteva.
Aprilia non ha budget da sprecare su un tester di lusso e come marketing lui non vale niente per Aprilia.
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Originally posted by Carlito27 View PostAncora con sta cavolata, in questi anni è stato professionale? Ha creato casini? Ha sputato nel piatto dove ha mangiato?
Ha semplicemente fatto una scelta di lavoro dove l'altra squadra non offriva probabilmente niente o non poteva.
Aprilia non ha budget da sprecare su un tester di lusso e come marketing lui non vale niente per Aprilia.
Il giorno prima di lasciare la mia ex non è che ero tutto bacini e coccole e i love you
E' stato professionale? boh penso di si...diverse uscite da fuori di testa le ha avute
Ha sputato nel piatto dove ha mangiato? nel corso della sua permanenza in aprilia si,più di una volta. e anche il capo aprilia una volta disse "sappiamo tutti com'è aleix"
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Originally posted by monikaf View PostMa quali giuda, so' professionisti e vanno do' li pagano mejo.
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Originally posted by federicoronzani View Post
Ehh si, ma almeno risparmiati certe affermazioni. (parlo dei piloti Aprilia, che quando sono davanti metterebbero la lingua in bocca a RIVOLA, poi quando qualcosa non và un bel cazzo in culo) Un professionista si vede pure e sopratutto da questo!!
VinAles
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Originally posted by mito22 View PostVinales .. salvato e pagato quando era pronto per la pensione e ospedale psichiatrico.... ora va in KTM e dice che Aprilia non era al suo livello...
Espargaro che senza aprilia non avrebbe vinto manco a biliardino.. starpagato.. GRAZIE APRILIA.. CAPITANO... TEAM FANTASTICO.. mi ritiro per andare in bici e stare con la famiglia.... TESTER HONDA HRC
Benone...
Secondo me è da rispettare e non da criticare
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Ma vado via entrambi... hanno un team ora da invidiare . L anno che viene vedremo il livello reale di aprila con Martin
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Originally posted by iraz View PostIl bello che molte volte alcuni giustificano dicendo che sono "professionisti".
io non ho mai sparlato di un mio ex datore di lavoro in modo plateale. Posso aver avuto da ridere, ma i panni sporchi si lavano in casa.
Ma sappiamo pure che moltissimi piloti non sono professionisti, sono bimbi figli di papà che son stati fortunati ad essere indirizzati in questo sport.
penso che su quelli in griglia forse 1/3 li definirei davvero professionisti, gli altri son velocissimi ricchi viziati
Molte volte si leggono critiche ad un pilota o ad una Casa perche' sono stati "ingrati" per non aver rinnovato un contratto. Questa e' una assurdita'. Ducati veniva linciata sui forum quando lascio' andare un Capirossi in evidente declino. "Dopo tutto quello che ha fatto per Ducati": fece tanto per Ducati, e venne retribuito come da contratto. In questo senso, non esiste la "fedelta'". Cosa avrebbe dovuto fare Ducati, tenerlo fino a fine carriera sulla moto ufficiale? Siamo seri. Stessa cosa per Aleix: ha avuto un bellissimo periodo con Aprilia, il contratto e' stato rispettato da entrambi ed e' scaduto, sono entrambi liberi senza alcun obbligo morale.
Altra cosa sono le dichiarazioni (spesso dei piloti) appena arrivati nella nuova squadra: "finalmente mi sento in famiglia" e simili amenita'... ecco, queste se le potrebbero risparmiare, sono fra il patetico ed il ridicolo. Soprattutto quando poi scappano dalla nuova "famiglia" dopo un anno, con la coda fra le gambe.
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Originally posted by SF-848 View Post
Secondo me ci sono 2 aspetti distinti.
Molte volte si leggono critiche ad un pilota o ad una Casa perche' sono stati "ingrati" per non aver rinnovato un contratto. Questa e' una assurdita'. Ducati veniva linciata sui forum quando lascio' andare un Capirossi in evidente declino. "Dopo tutto quello che ha fatto per Ducati": fece tanto per Ducati, e venne retribuito come da contratto. In questo senso, non esiste la "fedelta'". Cosa avrebbe dovuto fare Ducati, tenerlo fino a fine carriera sulla moto ufficiale? Siamo seri. Stessa cosa per Aleix: ha avuto un bellissimo periodo con Aprilia, il contratto e' stato rispettato da entrambi ed e' scaduto, sono entrambi liberi senza alcun obbligo morale.
Altra cosa sono le dichiarazioni (spesso dei piloti) appena arrivati nella nuova squadra: "finalmente mi sento in famiglia" e simili amenita'... ecco, queste se le potrebbero risparmiare, sono fra il patetico ed il ridicolo. Soprattutto quando poi scappano dalla nuova "famiglia" dopo un anno, con la coda fra le gambe.
Ducati offrí a capirossi una sella privata
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