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    #16
    Originally posted by Herr Homar View Post


    Studiate
    Compressore volumetrico per i bassi regimi + turbo per gli alti

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      #17
      Già...
      Oggi sono soluzioni che fanno sorridere, ma al tempo era puro delirio/genio motoristico

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        #18
        Originally posted by Herr Homar View Post
        Già...
        Oggi sono soluzioni che fanno sorridere, ma al tempo era puro delirio/genio motoristico
        Beh sorridere......non ricordo quale casa ma anche un'altra per vettura di lusso aveva adottato la stessa soluzione dei 2 turbo..... Mi pare Mercedes e non 20 anni fa!

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          #19
          Originally posted by Hotslider View Post

          Beh sorridere......non ricordo quale casa ma anche un'altra per vettura di lusso aveva adottato la stessa soluzione dei 2 turbo..... Mi pare Mercedes e non 20 anni fa!
          Anche Volkswagen col primo TSI, se non sbaglio.

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          • #20
            Doppia sovralimentazione nei motori TSI Volkswagen

            Doppia sovralimentazione scopri la storia e leggi l'approfondimento su Lancia Delta S4 Rally e gli odierni motori TSI Volkswagen.

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              #21
              Originally posted by Andy96 View Post

              Anche Volkswagen col primo TSI, se non sbaglio.
              Si, stavo verificando, ma mi pareva di ricordare anche un'altra auto di lusso-potente....

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                #22
                Che bestia la S4, durante il lockdown mi sono costruito una postazione di guida per i sim di rally, sulle quote della S4


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                  #23
                  Originally posted by RatInACage View Post
                  Che bestia la S4, durante il lockdown mi sono costruito una postazione di guida per i sim di rally, sulle quote della S4


                  un altro gamer nel furoum!!!!
                  bene!!!!

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