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Pramac PUO' stare in Ducati ANCORA?

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    #31
    Originally posted by ACE65 View Post

    Qui Campinotti non c’entra nulla, il casino l’ha fatto sempre e solo Marquez. Dicendo che lui non sarebbe andato in Pramac. A questo punto Gigi si è trovato con il cerino in mano, facendo anche una bella figuraccia, perché bruciato sul tempo prima da Martin e Aprilia e poi dal Bestia. A questo punto mi aspetto che Pramac sfanculi Ducati il giorno della scadenza dell’opzione, così poi le due moto ufficiali dovranno darle a VR46 o Gresini, ed entrambi i team non hanno tutto sto granché di piloti.
    Che ennesima figuraccia che ha fatto Ducati.
    Sarebbe bello che il mondiale lo vincesse Pecco e poi li mandasse a cagare
    SI si... aspetteranno ultimo giorno.. da che so non hanno ancora firmato.. ma là si andrà...

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      #32
      Originally posted by eddyrocket View Post

      Entro la prossima stagione neanche se fanno un patto con il e correranno solo loro nel mondiale!
      Penso anche io.. la vedo dura.... ma dura... ma fantascientifica

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        #33
        non ho capito due cose.
        1.Pramac è nato originariamente come junior team per allevare piloti giovani che poi potrebbero andare su una ufficiale, credo che l'eccezione sia stata quella dello scorso anno o di quest'anno.
        quindi pramac potrebbe non necessitare di due piloti consolidati ma di due junior interessanti e rimanere ducati.

        2. a leggere gli interventi precedenti pare di capire che pramac verrebbe pagata da yamaha per passare con loro, ho sempre saputo/creduto invece che sia il team a pagare la casa per avere le moto.
        se così fosse, perchè pramac dovrebbe acquistare yamaha invece di ducati e portare gli sponsor in una situazione di non visibilità? a parte il pagare meno le moto credete sia vantaggioso per loro e per i loro finanziatori?

        senza polemica, solo per capire, mi pare mi sfugga qualcosa.

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          #34
          Originally posted by fili_speed View Post
          non ho capito due cose.
          1.Pramac è nato originariamente come junior team per allevare piloti giovani che poi potrebbero andare su una ufficiale, credo che l'eccezione sia stata quella dello scorso anno o di quest'anno.
          quindi pramac potrebbe non necessitare di due piloti consolidati ma di due junior interessanti e rimanere ducati.

          2. a leggere gli interventi precedenti pare di capire che pramac verrebbe pagata da yamaha per passare con loro, ho sempre saputo/creduto invece che sia il team a pagare la casa per avere le moto.
          se così fosse, perchè pramac dovrebbe acquistare yamaha invece di ducati e portare gli sponsor in una situazione di non visibilità? a parte il pagare meno le moto credete sia vantaggioso per loro e per i loro finanziatori?

          senza polemica, solo per capire, mi pare mi sfugga qualcosa.
          Pramac, non so se paghi le moto a Ducati non di certo i piloti, che fino ad oggi avevano contratto diretto con Ducati. Yamaha è disperata, ha bisogno di 4 moto in pista per accelerare la crescita, quindi è disposta a pagare lei Pramac per dargli 2 moto ufficiali da affiancare alle due attuali cosi da avere 4 moto ufficiali per avere più dati possibili.



          Dimenticavo …perché Pramac? Ha tutti i dati sin dall’inizio della storia di Ducati
          Last edited by ACE65; 10-06-24, 09:02.

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