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KING OF BAGGERS con la MotoGP al COTA

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    #16
    Da non dimenticare che il motorsports in America è inteso come potenza!
    E di quella Grossa.

    Il drag-racing ad esempio: le categorie "entry-level" veleggiano sui 350/400 cv. Per le 2 ruote...

    Per le 4 ruote? Un cilindro (degli 8, a V...) di una Top-fuel caca più cavalli di una F1​​​​​​.

    Magari non c'entra una ceppa con il discorso Motogippì-Bagger cap, però dà l'idea di cosa intendono i merregani per sport a motore.

    ​​​​​Poca raffinatezza meccanica (a prima vista...) ma tanta sostanza, fruibilità per il pubblico di tutte le età, e molto spettacolo.

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      #17
      Originally posted by Herr Homar View Post
      Da non dimenticare che il motorsports in America è inteso come potenza!
      E di quella Grossa.

      Il drag-racing ad esempio: le categorie "entry-level" veleggiano sui 350/400 cv. Per le 2 ruote...

      Per le 4 ruote? Un cilindro (degli 8, a V...) di una Top-fuel caca più cavalli di una F1​​​​​​.

      Magari non c'entra una ceppa con il discorso Motogippì-Bagger cap, però dà l'idea di cosa intendono i merregani per sport a motore.

      ​​​​​Poca raffinatezza meccanica (a prima vista...) ma tanta sostanza, fruibilità per il pubblico di tutte le età, e molto spettacolo.
      Spettacolo soprattutto e risate.....


      DIciamo che il motorsport mondiale vs quello USA è come confrontare un cecchino con uno che provoca una frana.. ah,ah

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        #18
        Originally posted by gekomax View Post
        mi garba assai, spero lo trasmettano
        E' sicuramente curioso....

        E sinceramente lo preferisco alla MotoE

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          #19
          Originally posted by mito22 View Post

          Spettacolo soprattutto e risate.....


          DIciamo che il motorsport mondiale vs quello USA è come confrontare un cecchino con uno che provoca una frana.. ah,ah
          Guarda, sempre rimanendo in ambito accelerazione, molti ci hanno provato!
          Nessuno è riuscito a batterli... Parlo delle squadre americane.

          Considera che i top team dispongono di budget illimitati...

          In una intervista Tony Schumacher disse: non capisco perché da un pó di tempo non riusciamo più a vincere! Eppure, tutto quello che chiediamo ci viene fornito...
          Il main-sponsor era la U. S. Army...

          P. P. S. Una cosa veramente bella è che i regolamenti sono invariati da forse 50 anni...
          Un'altra è che se a uno piace una qualsiasi disciplina, motoristica intendo, ci sono decine di campionati minori dove anche con "poco" si riesce a partecipare e magari vincere!

          Gli States sono pieni di drag-strip, ovali, campi da cross dove ogni domenica non è raro vedere 18enni sfidare 60enni sulla stessa disciplina/categoria.


          Ripeto sia il Quarter-mile che La Nascar (ad esempio...) fanno sorridere solo se viste dall'esterno, e con superficialità.
          Last edited by Herr Homar; 11-02-24, 16:08.

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            #20

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              #21
              Sembra più spettacolare della motogp.... io lo guarderei !

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