Gran Premio del Qatar MotoGP - FP1

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CLASSIFICA FP1 GP QATAR 2023 MOTOGP


1 89 Jorge MARTIN SPA Prima Pramac Racing DUCATI 1’56.393 17 21 0.157 0.042 299.1
2 5 Johann ZARCO FRA Prima Pramac Racing DUCATI 1’32.301 19 19 0.392 0.026 298.3
3 1 Francesco BAGNAIA ITA Ducati Lenovo Team DUCATI 1’32.599 16 18 0.690 0.028 300.0
4 25 Raul FERNANDEZ SPA CryptoDATA RNF MotoGP Team APRILIA 1’32.227 17 19 0.318 0.137 298.3
5 21 Franco MORBIDELLI ITA Monster Energy YAMAHA 1’32.395 21 21 0.486 0.005 294.2
6 10 Luca MARINI ITA Mooney VR46 Racing Team DUCATI 1’32.024 22 22 0.115 0.115 297.5
7 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing APRILIA 1’32.327 19 19 0.418 0.026 298.3
8 49 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Gresini MotoGP DUCATI 1’32.554 20 20 0.645 0.016 294.2§
9 44 Pol ESPARGARO SPA GASGAS Factory Racing Tech3 KTM 1’32.404 16 17 0.495 0.009 300.0
10 33 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’32.390 20 24 0.481 0.041 298.3
11 20 Fabio QUARTARARO FRA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 1’32.510 17 21 0.601 0.001 295.0
12 12 Maverick VIÑALES SPA Aprilia Racing APRILIA 1’32.275 20 20 0.366 0.025 298.3
13 43 Jack MILLER AUS Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’32.509 18 24 0.600 0.105 297.5
14 37 Augusto FERNANDEZ SPA GASGAS Factory Racing Tech3 KTM 1’33.201 18 21 1.292 0.527 295.0
15 88 Miguel OLIVEIRA POR CryptoDATA RNF MotoGP Team APRILIA 1’32.559 18 18 0.650 0.005 300.8
16 73 Alex MARQUEZ SPA Gresini Racing MotoGP DUCATI 1’32.349 20 21 0.440 0.022 297.5
17 51 Enea Bastianini ITA Aruba.it Racing DUCATI 1’31.909 18 19 296.7
18 72 Marco BEZZECCHI ITA Mooney VR46 Racing Team DUCATI 1’32.090 19 19 0.181 0.024 300.0
19 36 Joan MIR SPA Repsol Honda Team HONDA 1’33.228 15 19 1.319 0.027 295.0
20 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team HONDA 1’32.674 17 20 0.765 0.075 295.8
21 6 Iker LECUONA SPA HRC Team HONDA 1’32.538 19 20 0.629 0.028 295.8
22 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU HONDA 1’32.571 17 21 0.662 0.012 295.0

oasport

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Ci sono motivi per cui essere soddisfatti del box di Pecco Bagnaia, per la costanza di rendimento con le stesse gomme su una pista sporca.

[springer]

Bagnaia impressionante come passo e rendimento con Hard usate. La pista troppo piena di sabbia, cadute nei primi giri, A. Marquez scivola sollevando una nuvola di polvere stile Dakar, solito Losail insomma.

[MAX_rr]

Jorge Martin ha chiuso al comando la prima sessione di prove libere del Gran Premio del Qatar, diciannovesimo e penultimo appuntamento del Mondiale di MotoGP 2023, ma Francesco Bagnaia ha risposto presente. Sul tracciato di Lusail i piloti hanno saggiato le condizioni della pista (ancora molto sporca per colpa della sabbia presente sulla sede stradale) girando ancora con la luce del sole e con temperature elevate. Condizioni ben differenti rispetto a quelle che vedremo tra pre-qualifiche odierne, Sprint Race di domani e gara di domenica.

Da questo scenario è emerso Jorge Martin (Ducati Pramac) con il tempo di 1:56.393 (gomma hard e media) con 172 millesimi sul compagno di team Johann Zarco, mentre è terzo un solidissimo Francesco Bagnaia (Ducati Factory) a 229 subito a proprio agio con la GP23 a Lusail. Il campione del mondo, infatti, ha girato con lo stesso set di gomme hard per ben 17 giri, andando a mettere a segno un crescendo davvero eccezionale culminato con un 1:56.622 e una costanza di rendimento che fa ben sperare per le due gare del weekend.

Quarto lo spagnolo Raul Fernandez (Aprilia RNF) a 292 millesimi dalla vetta, quinto Franco Morbidelli (Yamaha) a 411, mentre è sesto Luca Marini (Ducati Mooney VR46) a 426. Settima posizione per Aleix Espargarò (Aprilia) a 427 millesimi, ottava per Fabio Di Giannantonio (Ducati Gresini) a 437, nona per Pol Espargarò (Gas Gas) a 492, mentre chiude la top10 Brad Binder (Red Bull KTM) a 501.

Si ferma in 11a posizione Fabio Quartararo (Yamaha) a 568 millesimi, davanti a Maverick Vinales (Aprilia) 12° a 582, quindi dopo un ottimo avvio di sessione non va oltre la 17a posizione Enea Bastianini (Ducati Factory) a 1.589, davanti a Marco Bezzecchi (Ducati Mooney VR46) 18° a 1.678, mentre è solamente 20° Marc Marquez (Honda Repsol) a 1.800.

[luciocabrio]

ma perchè non pagano 4 idioti per girare in tondo con delle auto e pulire un po' la pista?

[VITTORIO71]

Mi candido come uno dei 4 idioti per girare in auto a pulire la pista! E poi magari quando è pulita mi fanno fare un giro sulla biposto come passeggero .... forse troppo emozionante.
va beh, io pulisco e mi basta.

[MAX_rr]

ma perchè non pagano 4 idioti per girare in tondo con delle auto e pulire un po' la pista?

Questo è il colmo per un paese ricchissimo

[luciocabrio]

Mi candido come uno dei 4 idioti per girare in auto a pulire la pista! E poi magari quando è pulita mi fanno fare un giro sulla biposto come passeggero .... forse troppo emozionante.
va beh, io pulisco e mi basta.

ok siamo in due...
ci son due posti liberi
L'importante è che non ci chiamate Mr.Molla che dopo inizia "impuntate qui,gonfiate la,inclinate,sistribuite il peso ecc" e ci rovina il divertimento

Anche se il requisito in neretto ce l'avrebbe

[springer]

ma perchè non pagano 4 idioti per girare in tondo con delle auto e pulire un po' la pista?

Potrebbero montare una scopetta sull'abbassatore di ogni moto così dopo un po' la pista è pulita.
Magari scoprono pure che migliora le prestazioni, chissà...

[fili_speed]

ma perchè non pagano 4 idioti per girare in tondo con delle auto e pulire un po' la pista?

Perché non la pulisci. Bisognerebbe farci girare delle moto.
NOn capisco perché con tutti i posti in cui si potrebbe correre, si corra ancora in Quatar e argentina dove ci sono più problemi che spettacolo.

[VITTORIO71]

Oppure potrebbero cementare i primi 50 km dal circuito. Tanto quanto gli costerebbe? 5 minuti di petrolio e lo hanno pagato....

[Andy96]

Oppure potrebbero cementare i primi 50 km dal circuito. Tanto quanto gli costerebbe? 5 minuti di petrolio e lo hanno pagato....

E il vento?

[Herr Homar]

La pista impolverata è democratica.
Scivola per tutti

Come quando piove...

W le incognite.