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Martin CAZZUTO ma la gomma non paga
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Per me, la prima delle due ipotesi... E non si tratta di intelligenza, sta semplicemente imparando. Se continua così, il futuro è (anche) suo.
Piuttosto vedo pericolosa la tendenza al piagnisteo. Un campione deve sapersi prendere le sue responsabilità, e stare zitto quando serve.
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Martin e' stato superato a meta' dell'ultimo giro: immaginare che qualcuno abbia calcolato il consumo gomme esattamente per finire in quel modo e' da neurodeliri.
Se avesse finito la gomma a 5 giri dalla fine, capirei.
Martin e' andato vicinissimo a vincere, altroche'.
Magari qualcuno godra' pensando che Ducati non riesce nemmeno ad organizzare un gombloddo come si deve
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Originally posted by SF-848 View PostMartin e' stato superato a meta' dell'ultimo giro: immaginare che qualcuno abbia calcolato il consumo gomme esattamente per finire in quel modo e' da neurodeliri.
Se avesse finito la gomma a 5 giri dalla fine, capirei.
Martin e' andato vicinissimo a vincere, altroche'.
Magari qualcuno godra' pensando che Ducati non riesce nemmeno ad organizzare un gombloddo come si deve
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Originally posted by SF-848 View PostMartin e' stato superato a meta' dell'ultimo giro: immaginare che qualcuno abbia calcolato il consumo gomme esattamente per finire in quel modo e' da neurodeliri.
Se avesse finito la gomma a 5 giri dalla fine, capirei.
Martin e' andato vicinissimo a vincere, altroche'.
Magari qualcuno godra' pensando che Ducati non riesce nemmeno ad organizzare un gombloddo come si deve
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Duecentocinquanta
- Jul 2010
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- Maschio
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- Nella terra dei motori
- Bicilindrico a L desmo (senza fare nomi)
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Originally posted by bobber View Post
La gomma (per sua stessa ammissione) lo ha lasciato a 6 giri dalla fine. Melandri non sa più cosa inventarsi per elemosinare un po' di visibilità, che schifo!
La strategia di Jorge era quella di martellare tantissimo per arrivare ad accumulare un tale vantaggio da permettergli comunque di vincere andando in gestione finale, ma purtroppo la soft ha dimostrato che aveva un limite .
Con i se e i ma.... Forse con la media non avrebbe fatto la differenza sul giro veloce, ma forse avrebbe potuto lottare alla pari negli ultimi 2 giri, se lo ha fatto zarco non ho dubbi che potesse farlo anche lui a pari gomma, moto e team
La differenza tra un giovane satellite e un po' più navigato campione su team ufficiale sta anche in questi dettagli di strategia
Cmqe tanto di cappello a Jorge, è il più veloce in questo momento
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La strategia di Martin è perdere la cappa, facendo credere che è il più forte ...
Magari lo è, ma dovrebbe dimostrarlo a parità di Gomme ... altrimenti è facile far la differenza con la soft ... pure il BM soft stava coi terzi, ma poi è finito dietro ad un FQ disperso
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Originally posted by Mr.Molla View PostLa strategia di Martin è perdere la cappa, facendo credere che è il più forte ...
Magari lo è, ma dovrebbe dimostrarlo a parità di Gomme ... altrimenti è facile far la differenza con la soft ... pure il BM soft stava coi terzi, ma poi è finito dietro ad un FQ disperso
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Originally posted by bobber View Post
La gomma (per sua stessa ammissione) lo ha lasciato a 6 giri dalla fine. Melandri non sa più cosa inventarsi per elemosinare un po' di visibilità, che schifo!
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