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Quindi era colpa degli ingegneri Honda quando nel 2002 dominavano?
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Onore a quest'uomo che ha fatto e continua a fare, quello per cui è pagato: motociclette vincenti!
Che poi, lo spettacolo, le bagarre, i regolamenti, i sorpassi, Marquez & Honda...
Deve preoccuparsene lui?
Non mi risulta sia a libro paga di Dorna, di Honda, o di Sky...Comment
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Rimango sempre convinto che siano i Jappi ad aver fatto moto Perdenti ...
Torniamo indietro negli anni ... Ducati ogni tanto era competitiva e Aprilia e KTM giovani le stavano intorno ...
Oggi è ancora così ... sono solo i Jappi a non esserci ...
2o3 Record Battuti in quasi 15 gare ... e le Jappe che non rifanno i tempi degli anni passati ...
C'è qualcosa che va oltre la bravura di Giggi ... che è fuori discussione ... oggi cmq Ducati sarebbe un osso più duro
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PS: nella debacle Honda c'è molto di Ducati ... ma Giggi c'entra poco ...
E' Santi il teNNico del BM che era Discepolo di Pippo
Poi ci sono altre cose tra cui le Gomme, la loro Pressione e le ALI ...
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Della serie "Non c'è più sordo di chi non vuole sentire "....poi "SUE diavolerie "Originally posted by Fafnir View Post
.... filosofia della moto e impostazione di base sono ancora del campione del mondo Filippo Preziosi; le alette esistono dagli anni 60 (se non da prima).... in poche parole, il futuro avanza inesorabilmente, se si è in grado di adeguarsi bene, altrimenti si può sempre alzare bandiera bianca e andare a correre nella king of baggers
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DEVI assolutamente trovare quel programma che crea le faccine e mettere questa foto di gigi come usabile.Originally posted by mito22 View PostPost 'polemico'.... riporto da Facebook....
Questo signore, sta distruggendo il motociclismo se ben ci pensate, il suo genio a livello di sviluppo e di ruolo è cosi astuto da essere riuscito a fare implodere dall'interno persino un colosso come Hrc riuscendo ad innescare la bomba Marquez....
A livello tecnico ha portato un innovazione che sinceramente non ha creato nessuno spettacolo, anzi riusciamo sempre di più ad azzerare le differenze di stile di guida dei piloti che ormai sono costretti a copiarsi per non soccombere in risultati penosi e guidano dei dragster senza senso dove l'aerodinamica crea persino problemi ai piloti, col risultato che scappano impauriti per avere la sua moto per stare davanti, piuttosto che unirsi per imporre uno stop a questa direzione che sì è presa troppo F1 style e tornare al vero ed unico elemento cardine , il pilota.
Una evoluzione del paddock dove le case giapponesi non sono "incapaci" , ma semplicemente non condividono la visione di questo signore che con le sue invenzioni ha stravolto un veicolo a suo piacimento ,modifiche senza poi nessuna applicazione nei veicoli della vita reale come invece dovrebbe essere.
da fecebook
E' un obbligo. NOn so come fare altrimenti l'avrei fatto io
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si bella infatti la Formula VerstappenOriginally posted by fabiotrb View Post
Almeno qua vedi lottare 3 pilotiu ducati e a volte anche gli altri
Lo scorso anno il campionato è stato combattuto
l'anno prima idemComment
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pure li c'è una moto con aerodinamica e che va più delle altre di motore...Originally posted by Fafnir View Post
magari è anche colpa delle gomme e lanuova regola delle pressioni se non si supera?Comment
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curioso che la ktm con telaio in carbonio pare vada meglio di quella con materiale più tradizionale...Originally posted by bobber View Post
Della serie "Non c'è più sordo di chi non vuole sentire "....poi "SUE diavolerie ".... filosofia della moto e impostazione di base sono ancora del campione del mondo Filippo Preziosi; le alette esistono dagli anni 60 (se non da prima).... in poche parole, il futuro avanza inesorabilmente, se si è in grado di adeguarsi bene, altrimenti si può sempre alzare bandiera bianca e andare a correre nella king of baggers
anche un'altro c'era arrivato prima a questo concetto. forse troppo prestoComment
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Giustissimo, tutta colpa di Dall'igna.
Cosi' come e' colpa di Steve Jobs di avere rovinato le cene tra amici, visto che stanno tutti sull'iphone invece di parlareComment
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Grandioso ...Originally posted by Gibbolamappa View Post
il fatto che spiego da sempre è molto semplice ... il resto viene a cascata o domino...
Se non si ha Carico Ant servono le ALI ...
Ma allo stesso tempo se si mettono le ALI bisogna togliere Carico Ant ...
Così la Ducati Chopper viene Migliorata dalle ALI ...
Se però tutti Copiano le ALI o meglio oggi SuperALI, dovranno fare Chopper ...
Le Moto NON Curvano Più ... già Curvavano Peggio con le priime ALIette 2015-16
Così Vince la Moto +Potente ... e i Babbei la Copiano senza avere la stessa Potenza
Un po' come Jobs che alle cene con amici era il più fico perchè collegato col mondo ... e oggi tutti si credono fichi ad emularlo, ma nessuno gli dice nulla perchè tanto non parlano
PS: vabbe Bau vs Top a Portimao ha eguali solo con Bayliss/Edwards la SBK anni '90 e KS vs WR
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Di certo NO , ma a stó punto se il regolamento permette mettiamo pure dei razzi utilizzati nelle navicelle spaziali. A tutto c'è un limite.Originally posted by marcodg View Post
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Bravo FedericoOriginally posted by federicoronzani View Post
Di certo NO , ma a stó punto se il regolamento permette mettiamo pure dei razzi utilizzati nelle navicelle spaziali. A tutto c'è un limite.
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Mah dipende ... se è possibile dargli il merito allora si può pure dargli la colpa ...Originally posted by marcodg View Post
Cmq il Merito di Giggi è quello di aver reso guidabile quell'accrocchio di iNNovazioni fatte dai vari reparti
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