Dall'IGNA ha ROVINATO LA MOTOGP

[mito22]

Post 'polemico'.... riporto da Facebook....


Questo signore, sta distruggendo il motociclismo se ben ci pensate, il suo genio a livello di sviluppo e di ruolo è cosi astuto da essere riuscito a fare implodere dall'interno persino un colosso come Hrc riuscendo ad innescare la bomba Marquez....



A livello tecnico ha portato un innovazione che sinceramente non ha creato nessuno spettacolo, anzi riusciamo sempre di più ad azzerare le differenze di stile di guida dei piloti che ormai sono costretti a copiarsi per non soccombere in risultati penosi e guidano dei dragster senza senso dove l'aerodinamica crea persino problemi ai piloti, col risultato che scappano impauriti per avere la sua moto per stare davanti, piuttosto che unirsi per imporre uno stop a questa direzione che sì è presa troppo F1 style e tornare al vero ed unico elemento cardine , il pilota.


Una evoluzione del paddock dove le case giapponesi non sono "incapaci" , ma semplicemente non condividono la visione di questo signore che con le sue invenzioni ha stravolto un veicolo a suo piacimento ,modifiche senza poi nessuna applicazione nei veicoli della vita reale come invece dovrebbe essere.
da fecebook

[fabiotrb]

Il problema invece è la federazione che lo ha lasciato fare. In f1 se non fossero intervenuti, a torto o ragione, in più riprese nei decenni, fosse per gli ingegneri avremmo mostri da 2000 cv con effetto suolo tipo la famosa Brabham con il ventolone dietro, e g da far invidia ai caccia. Qui dovevano stopparlo sul nascere

[federicoronzani]

Invenzioni SPAZIALI , , con il fine di andare sempre più forte in curva , in rettilineo . ALZA , ABBASSA, aerodinamica ESTREMA , PARTENZE CON ABBASSATORE , elettronica SUPER , Gomme che ne risentono in temperare quando si è troppo in scia . Stà diventando , anzi è già come la BARBOSA F1 . Possibile che Espeleta e company NON se ne accorgano di una disciplina che ha affondando come tecnologia e spettacolo ? Una volta le competizioni , anche servivano per portare l'utile , la tecnologia , nella serie . Ora tutto defunto . Avanti cosi , poi vedremo i risultati .

[mito22]

Il problema invece è la federazione che lo ha lasciato fare. In f1 se non fossero intervenuti, a torto o ragione, in più riprese nei decenni, fosse per gli ingegneri avremmo mostri da 2000 cv con effetto suolo tipo la famosa Brabham con il ventolone dietro, e g da far invidia ai caccia. Qui dovevano stopparlo sul nascere

Forse in effetti DON CARMELO... ha mangiato e fatto abbastanza...... i tempi son cambiati...

[mito22]

Invenzioni SPAZIALI , , con il fine di andare sempre più forte in curva , in rettilineo . ALZA , ABBASSA, aerodinamica ESTREMA , PARTENZE CON ABBASSATORE , elettronica SUPER , Gomme che ne risentono in temperare quando si è troppo in scia . Stà diventando , anzi è già come la BARBOSA F1 . Possibile che Espeleta e company NON se ne accorgano di una disciplina che ha affondando come tecnologia e spettacolo ? Una volta le competizioni , anche servivano per portare l'utile , la tecnologia , nella serie . Ora tutto defunto . Avanti cosi , poi vedremo i risultati .

Ha sicuramente ammazzato molto lo spettacolo... moto che vanno a 360 all'ora ma non si superano..... per dire....

[monikaf]

ogni tanto, su fb, qualcuno scrive cose sensate.

[marcodg]

Dare la colpa ad un ingegnere è una cosa sensata?

[Fafnir]

Le gare di portimao della sbk del weekend scorso sono state più belle di tutte le gare MotoGP 2023 messe insieme

[bobber]

Essí, non esistono più le mezze stagioni, era meglio quando era peggio.......il mondo va avanti (per fortuna, altrimenti nei nostri garages ci sarebbero solo Guzzi), le moto da MotoGP e SBK DEVONO innovare; il loro scopo è quello di sviluppare tecnologie che in futuro saranno applicate alle moto di produzione......ecco, spiegare questo in un forum di motociclisti, non dovrebbe essere necessario, ma in questo forum, c'è ancora qualche motociclista?

[Fafnir]

Essí, non esistono più le mezze stagioni, era meglio quando era peggio.......il mondo va avanti (per fortuna, altrimenti nei nostri garages ci sarebbero solo Guzzi), le moto da MotoGP e SBK DEVONO innovare; il loro scopo è quello di sviluppare tecnologie che in futuro saranno applicate alle moto di produzione......ecco, spiegare questo in un forum di motociclisti, non dovrebbe essere necessario, ma in questo forum, c'è ancora qualche motociclista?

Non vedo l'ora di avere le ali e soprattutto l'holeshot sulla moto in strada, come fare senza

[bobber]

Non vedo l'ora di avere le ali e soprattutto l'holeshot sulla moto in strada, come fare senza

Ottimo ragionamento, seguendolo, oggi non avresti il monoammortizzatore, il cambio elettronico, il controllo di trazione,l'ABS, ecc e ti ritroveresti in garage un telaio in ferro con un motore di merda come tutto il resto

[FIloGhemEnO]

Dare la colpa ad un ingegnere è una cosa sensata?

infatti, quello è il suo lavoro, se lo fa nel rispetto delle regole è solo da applaudire. Parliamoci chiaro ha fatto fare al mondo del motociclismo un salto evolutivo mostruoso in poco tempo. Poi ci sta che adesso si devono sedere intorno ad un tavolo per capire se si può arginare questa cosa per riportare le prestazioni a livelli meno eccessivi. Perchè il cronometro parla chiaro stanno demolendo record ovunque.

[Fafnir]

Ottimo ragionamento, seguendolo, oggi non avresti il monoammortizzatore, il cambio elettronico, il controllo di trazione,l'ABS, ecc e ti ritroveresti in garage un telaio in ferro con un motore di merda come tutto il resto

No io ho detto che voglio l'holeshot, aerodinamica e soprattutto i 366 kmh di Binder. Sarà un deciso aumento di sicurezza per la mia Moto su strada.

Si sta parlando di dall'Igna e delle sue diavolerie, il resto non c'entra

[ACE65]

Ridicoli! Un ingegnere deve innovare deve sempre andare avanti, deve scoprire cosa c’è nelle zone grigie. Il vero problema come sempre e in tutti gli ambiti sono le federazioni incapaci di stare al passo con i tempi.

[Fafnir]

Sia chiaro non ho nulla con dall'Igna,lui fa il suo lavoro egregiamente, si muove dentro il regolamento e quindi non è certo colpa sua