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Come ha appreso questo giornale, la società energetica Repsol, che è stata al fianco di Marc Márquez per tutta la sua carriera nel Campionato del Mondo Velocità, adempirà al suo contratto con la Honda, che scade il 31 dicembre 2024, culminando il trentesimo anniversario del loro sodalizio, con il quale i destini con il pilota si separeranno definitivamente.
L'ultimo rinnovo dell'azienda energetica spagnola con il suo partner di lunga data Honda è avvenuto nell'ottobre 2022 e non solo era legato alla fine del contratto del pilota di Cervera, ma nel 2024 festeggeranno i 30 anni della loro collaborazione di successo iniziata nel 1995. L’obiettivo, hanno indicato, è quello di tornare al vertice in modo più sostenibile e nel 2024 introdurranno i loro combustibili rinnovabili nella concorrenza.
Ciò che non è affatto chiaro oggi è se Honda e Repsol continueranno insieme oltre quella data, con la quale il campionato potrebbe essere sul punto di perdere uno degli sponsor più potenti che ha avuto negli ultimi tre decenni e che è stato all'origine della grandi successi dello sport spagnolo a due ruote.
Anche la storia con Marc Márquez verrà interrotta perché difficilmente potranno accompagnarlo in futuro visto che se andrà in KTM, come sembra dopo quest'anno di transizione in Gresini, avranno ExxonMobil come sponsor energetico e anche la Red Bull non vorrà condividere il nome principale con loro.
Nel 2024 il progetto Repsol Honda ruoterà attorno alla figura del campione del mondo Joan Mir, al quale potrebbe affiancarsi Johann Zarco, che nonostante lo scorso agosto fosse stato annunciato da LCR Honda come nuovo pilota al posto di Alex Rins, suo contratto biennale con HRC.
da mundodeportivo
L'ultimo rinnovo dell'azienda energetica spagnola con il suo partner di lunga data Honda è avvenuto nell'ottobre 2022 e non solo era legato alla fine del contratto del pilota di Cervera, ma nel 2024 festeggeranno i 30 anni della loro collaborazione di successo iniziata nel 1995. L’obiettivo, hanno indicato, è quello di tornare al vertice in modo più sostenibile e nel 2024 introdurranno i loro combustibili rinnovabili nella concorrenza.
Ciò che non è affatto chiaro oggi è se Honda e Repsol continueranno insieme oltre quella data, con la quale il campionato potrebbe essere sul punto di perdere uno degli sponsor più potenti che ha avuto negli ultimi tre decenni e che è stato all'origine della grandi successi dello sport spagnolo a due ruote.
Anche la storia con Marc Márquez verrà interrotta perché difficilmente potranno accompagnarlo in futuro visto che se andrà in KTM, come sembra dopo quest'anno di transizione in Gresini, avranno ExxonMobil come sponsor energetico e anche la Red Bull non vorrà condividere il nome principale con loro.
Nel 2024 il progetto Repsol Honda ruoterà attorno alla figura del campione del mondo Joan Mir, al quale potrebbe affiancarsi Johann Zarco, che nonostante lo scorso agosto fosse stato annunciato da LCR Honda come nuovo pilota al posto di Alex Rins, suo contratto biennale con HRC.
da mundodeportivo
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