Il TC di Honda, dopo MM93 anche Takahashi

[mito22]

Forse ve la eravate persa.. ma.... fa molto Dejavu... no?

[Pheel]

Forse ve la eravate persa.. ma.... fa molto Dejavu... no?

Vedendo questi incidenti, dettati da problemi di elettronica "semplici", mi chiedo se veramente stiano correndo oppure a Tokyo abbiano deciso di disinvestire del tutto...

[RobyZxr]

E girava 5 secondi più piano..

[mike1964]

Mah... io comunque non mi capacito di come HRC si sia potuta trovare in una situazione così... Sono cresciuto in un periodo nel quale, in classe 500, HRC era quasi sempre quella da battere, la Yamaha era quasi sempre inferiore, la Suzuki ancora peggio, la Cagiva ci mise anni ed anni per raggiungere un ottimo livello, e poi mollò... Anche nella motoGP HRC produsse un mostro di moto che surclassò la concorrenza per lungo tempo... e in ogni caso, anche dopo, il confronto con Yamaha era più o meno paritario... poi, all'improvviso, un crollo verticale (insieme a Yamaha, peraltro, ma ancora peggio). Non so voi, io il periodo delle Case europee dominanti, prima dell'avvento dei giapponesi, l'ho letto solo sui libri e sulle riviste... la situazione attuale continua a farmi strano... Non che mi dispiaccia, eh... Solo che è strano

[mito22]

Vedendo questi incidenti, dettati da problemi di elettronica "semplici", mi chiedo se veramente stiano correndo oppure a Tokyo abbiano deciso di disinvestire del tutto...

O non hanno idea di che cazzo stiano facendo....


Ok che anche la Ducati di Bagnaia a Catalunya ha fatto una mossa FOLLE:..


Ma tra questo e il Sachsering di Marquez.. in appoggio.... ma manco moto SENZA TC......

[luciocabrio]

Mah... io comunque non mi capacito di come HRC si sia potuta trovare in una situazione così... Sono cresciuto in un periodo nel quale, in classe 500, HRC era quasi sempre quella da battere, la Yamaha era quasi sempre inferiore, la Suzuki ancora peggio, la Cagiva ci mise anni ed anni per raggiungere un ottimo livello, e poi mollò... Anche nella motoGP HRC produsse un mostro di moto che surclassò la concorrenza per lungo tempo... e in ogni caso, anche dopo, il confronto con Yamaha era più o meno paritario... poi, all'improvviso, un crollo verticale (insieme a Yamaha, peraltro, ma ancora peggio). Non so voi, io il periodo delle Case europee dominanti, prima dell'avvento dei giapponesi, l'ho letto solo sui libri e sulle riviste... la situazione attuale continua a farmi strano... Non che mi dispiaccia, eh... Solo che è strano

semplicemente investono meno e son meno capaci di prima. guarda anche il prodotto stradale

[Bulun]

Orribile, però non mi pare che a Pecco sia andata tanto diversamente dieci giorni addietro, e stava sulla top bike

[LucaDB6]

Qui mi sembra più un errore del pilota, era quasi in ingresso curva

[mito22]

Mah... io comunque non mi capacito di come HRC si sia potuta trovare in una situazione così... Sono cresciuto in un periodo nel quale, in classe 500, HRC era quasi sempre quella da battere, la Yamaha era quasi sempre inferiore, la Suzuki ancora peggio, la Cagiva ci mise anni ed anni per raggiungere un ottimo livello, e poi mollò... Anche nella motoGP HRC produsse un mostro di moto che surclassò la concorrenza per lungo tempo... e in ogni caso, anche dopo, il confronto con Yamaha era più o meno paritario... poi, all'improvviso, un crollo verticale (insieme a Yamaha, peraltro, ma ancora peggio). Non so voi, io il periodo delle Case europee dominanti, prima dell'avvento dei giapponesi, l'ho letto solo sui libri e sulle riviste... la situazione attuale continua a farmi strano... Non che mi dispiaccia, eh... Solo che è strano

Eh eppure... anche Yamaha ha avuto periodi molto down.... non così ma...

Ci sono state tante scelte e persone sbagliate... e ancora non stanno correggendo

[mito22]

Qui mi sembra più un errore del pilota, era quasi in ingresso curva

Però non è la prima caduta simile vista... e non è che la abbia sbattuta così forte...

[mito22]

Orribile, però non mi pare che a Pecco sia andata tanto diversamente dieci giorni addietro, e stava sulla top bike

Si si anche a Catalunya la cosa di Bagnacauda è stata MOLTO STRANA....

[mito22]

semplicemente investono meno e son meno capaci di prima. guarda anche il prodotto stradale

Che c'entra il prodotto strafale.... e in che senso?


Più che altro... non basta mettere soldi.. se hai dirigenti e tester che non vanno bene e il tuo top rider su cui honda puntava tutto per anni.. pensando che avrebbe vinto mondiale consecutivi per 5-6 anni.... scompare.... (anche per causa loro eh)

[Bulun]

Si si anche a Catalunya la cosa di Bagnacauda è stata MOLTO STRANA....

Di Honda mi aveva impressionato quando MM ha investito Zarco che usciva dalla pit, (non ricordo la pista), era volato via l'anteriore appena aveva iniziato ad appoggiare, ecco, dopo una caduta del genere avere ancora fiducia è roba da cuor di leone..

[luciocabrio]

Che c'entra il prodotto strafale.... e in che senso?


Più che altro... non basta mettere soldi.. se hai dirigenti e tester che non vanno bene e il tuo top rider su cui honda puntava tutto per anni.. pensando che avrebbe vinto mondiale consecutivi per 5-6 anni.... scompare.... (anche per causa loro eh)

che i giappi han perso la supremazia sulle sportive (e anche su altre categorie)...e questo si riflette anche sulle competizioni e viceversa

[Mr.Molla]

Vedendo questi incidenti, dettati da problemi di elettronica "semplici", mi chiedo se veramente stiano correndo oppure a Tokyo abbiano deciso di disinvestire del tutto...

Dici che pure in Ducati stiano disinvestendo
Molto simile alla caduta di Pecco a Barcellona no?