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La caduta di Bagnaia
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Originally posted by mito22 View PostA Misano : Devo ringraziare Alpinestars..... BEL BOTTO...... le temperature delle gomme erano a posto.. dovranno darci delle risposte....
Per chi dice problemi di elettronica...lui si è accorto dello scarso grip anche nel giro di allineamento....li mica tiri alla morte
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sentiamo taramasso... visto che ducati ha dato la colpa alla gomma...
anche noi abbiamo fatto nostra analisi come ducati... i parametri della gomma erano nella norma.... abbiamo constatato che pecco non ha fatto manovre strane.. adesso come adesso non possiamo dire che la gomma è stata colpevole... faremo analisi chimiche.... ad oggi non c'è niente di strano...
la pista di barcellona è molto liscia e ha poco grip.. e c'era tanto vento.... quello non ha aiutato...
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Duecentocinquanta
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Originally posted by luciocabrio View Post
ci puoi fare un piccolo riassunto?non posso vedere ne sentire il video
- Ste gomme hanno una finestra di temperatura di miglior performance abbastanza ristretta.
- I controlli elettronici di ste moto non servono tanto per intervenire sul macro errore, piuttosto per far tirare fuori la miglior performance nelle condizioni di utilizzo della gara (tarati sul grip della gomma nella finestra ottimale di temperatura)
- spalla sinistra gomma troppo fredda
- partenza a razzo di bagnaia.
In poche parole afferma che nelle primissime fasi di una gara, con le temperature non ancora regimate, l'elettronica e i settaggi non stanno lavorando al meglio, perchè sono tarati per tirare fuori la miglior performance nelle restanti fasi della gara.
Da qua potrebbe venire fuori le dichiarazioni che tutto ha funzionato come doveva funzionare sulla moto.
Se la gomma è scagionata al 100%, Probabilmente il vero errore è stato un eccesso di foga di Pecco, e ci sta tutto, è semplicemente un pilota che può fare piccoli sbagli.
Ma ovviamente è primo in classifica, è il più veloce e costante, cosa gli vuoi dire, che è un pirla?
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Boselli dice che ha subito forza di 24g sul coccige nella caduta?
24 volte il peso del suo corpo?
Come fosse andato su un muro di culo a 86 all'ora?!??!!
E che è? WOLVERINE?
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Originally posted by mito22 View Postsentiamo taramasso... visto che ducati ha dato la colpa alla gomma...
anche noi abbiamo fatto nostra analisi come ducati... i parametri della gomma erano nella norma.... abbiamo constatato che pecco non ha fatto manovre strane.. adesso come adesso non possiamo dire che la gomma è stata colpevole... faremo analisi chimiche.... ad oggi non c'è niente di strano...
la pista di barcellona è molto liscia e ha poco grip.. e c'era tanto vento.... quello non ha aiutato...
Prissimo gp fate la calzetta sul divano invece di guardare le gare
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Originally posted by luciocabrio View Post
chi erano i caproni che prendevano per il culo chi aveva tirato in ballo anche il vento (come il sottoscritto ed altri?)
Prissimo gp fate la calzetta sul divano invece di guardare le gare
Scherzi a parte.... Catalunya ha asfalto molto scivoloso.. e quindi fa poco grip....
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Originally posted by luciocabrio View Post
chi erano i caproni che prendevano per il culo chi aveva tirato in ballo anche il vento (come il sottoscritto ed altri?)
Prissimo gp fate la calzetta sul divano invece di guardare le gare
come dice Taramasso ... buono a sapersi
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Originally posted by luciocabrio View Post
chi erano i caproni che prendevano per il culo chi aveva tirato in ballo anche il vento (come il sottoscritto ed altri?)
Prissimo gp fate la calzetta sul divano invece di guardare le gare
E' stato l'unico e lui stesso ha detto che già dal giro di ricognizione non aveva un buon feedback...
Per me c'era qualcosa con le gomme...
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Non ha detto che è colpa del vento, ma che il vento si può essere sommato ad altri fattori. Gomma non buona, asfalto scivoloso, vogliamo metterci magari anche 1% di gas in più ed a questo aggiungiamo il vento e la frittata è fatta.
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