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Penalitá si, penalità no, Rossi l’appoggia piano

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    #1

    Penalitá si, penalità no, Rossi l’appoggia piano

    Si parla sempre dell’ apparente casualità con cui vengono assegnate le penalitá in MotoGP, Rossi si spinge oltre ( se qualcuno trova il video e lo vuol postare… perché l’ha detto a Sky, quindi dovrebbe esserci ):




    Sugli steward...

    "Mi sembrano molto veloci nelle cose non importanti e lenti nelle altre... veloci con Quartararo che era 13esimo, Martin è secondo e non hanno deciso, sembrava dovessero sentire qualcun altro... è stato brutto veder cadere Luca proprio davanti a noi. Comunque eravamo gasati, era una bella partenza, bei sorpassi, guidava bene. Ci riproverà nella lunga"

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    #2
    Ha ragione!! Le penalità ormai vengono date a cazzum...in curva 1 ha sbagliato, ci può stare..ti fai il tuo LLP..

    P.s. Han dato la penalità a Martin..dopo 5 ore si son decisi
    Last edited by RobyZxr; 19-08-23, 18:11.

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      #3
      Il problema è sempre il come e il quando intervengono.
      Quartararo penalizzato in gara con un LLP per sorpasso di dubbia scorrettezza su Savadori, Martin penalizzato dopo 5 ore dalla fine della gara per una manovra che fa parte delle corse ma deve essere chiaramente oggetto di una penalizzazione.

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        #4
        Qui ne parla Zamagni:

        https://www.moto.it/MotoGP/motogp-20...-ok-video.html

        Dice che la giustificazione dello stewards panel é che un incidente così complesso richiede tempo per essere visionato attentamente e ciò impedirebbe di seguire lo svolgimento della gara, quindi lo guardano successivamente.
        Plausibile ma:
        - perché nessuna penalizzazione a Nakagami l’anno scorso, per lo strike in partenza ( a Barcellona, mi pare )?
        - perché, quando finalmente ti decidi a dare una penalità a Marquez a gara finita, con tutto il tempo a disposizione, scrivi un comunicato talmente alla caxxo, che HRC lo impugna con la certezza di successo del ricorso, quindi di fatto non dai nessuna penalità a Marquez per l’ennesima volta?
        Last edited by Beppoz; 19-08-23, 22:08.

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          #5
          L'errore più grosso è far scontare la penalità nella gara successiva. Si paga nella gara che hai fatto, non pregiudichi la prossima. Arrivi tardi a giudicare, non ci sta ma vabbè, calcoli quant'è un long lap, aggiungi il tempo e nel caso lo retrocedi.
          Oggi partirà di nuovo incarognito...

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            #6
            A proposito del LLP di Martin, ha fatto le prove durante il warm up e si è steso mentre lo faceva, con la moto che poi ha attraversato tutta la pista, e menomale che in quel momento non arrivava nessuno.
            Tanto parlare di sicurezza, con penalità date spesso a cazzum, e poi ti piazzano la corsia per il long lap con una variante in mezzo che costringe a un cambio di direzione che in caso di caduta porta la moto ad attraversare la pista.
            Boh....

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              #7
              Originally posted by springer View Post
              A proposito del LLP di Martin, ha fatto le prove durante il warm up e si è steso mentre lo faceva, con la moto che poi ha attraversato tutta la pista, e menomale che in quel momento non arrivava nessuno.
              Tanto parlare di sicurezza, con penalità date spesso a cazzum, e poi ti piazzano la corsia per il long lap con una variante in mezzo che costringe a un cambio di direzione che in caso di caduta porta la moto ad attraversare la pista.
              Boh....
              Martin mi sa che deve fare un reset alla testa
              Comunque il long lap più epico lo fece Zarco al primo anno in ducati

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                #8
                Io comunque toglierei il Long Lap e metterei la partenza dai box alla gara successiva per episodi come questo...

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                  #9
                  Originally posted by kuorenero View Post
                  L'errore più grosso è far scontare la penalità nella gara successiva. Si paga nella gara che hai fatto, non pregiudichi la prossima. Arrivi tardi a giudicare, non ci sta ma vabbè, calcoli quant'è un long lap, aggiungi il tempo e nel caso lo retrocedi.
                  Oggi partirà di nuovo incarognito...
                  Secondo me 3"(il tempo in media perso con un LLP) sono troppo poco per robe tipo Martin ieri o Marquez a Portimao(con tutto che Martin ieri ha comunque concluso la gara, Marc la finì con quella manovra assurda). Penso si debba punire seriamente, ma per la gara successiva. E un Long Lap non è una penalità seria, partire dai box è già più grossa.

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                  • Font Size
                    #10
                    Quindi lo sputtanamento di due gare dipende solo dalla loro velocità di decisione??

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                      #11
                      È anche caduto nel warmup provando a fare il LLP a cannone

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                        #12
                        Originally posted by springer View Post
                        A proposito del LLP di Martin, ha fatto le prove durante il warm up e si è steso mentre lo faceva, con la moto che poi ha attraversato tutta la pista, e menomale che in quel momento non arrivava nessuno.
                        Tanto parlare di sicurezza, con penalità date spesso a cazzum, e poi ti piazzano la corsia per il long lap con una variante in mezzo che costringe a un cambio di direzione che in caso di caduta porta la moto ad attraversare la pista.
                        Boh....
                        Forse ricordo male, ma non è all'esterno della terza curva?

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                          #13
                          Originally posted by Desmo16 View Post

                          Forse ricordo male, ma non è all'esterno della terza curva?

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                            #14
                            Originally posted by Desmo16 View Post

                            Forse ricordo male, ma non è all'esterno della terza curva?
                            Se non ricordo male io è alla 1

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                              #15
                              Ad ogni modo se la penalità la dai alla gara dopo non sarebbe logico che sia la gara dopo dello stesso tipo? Cioè se la penalità l’hai presa in una sprint la sconti alla successiva sprint, lo stesso se la penalità la prendi nella gara lung la sconti nella lunga successiva…

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