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Formula 1 contro MotoGP: chi vince il confronto

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    #31
    Pourparler, la Porsche Cup gira in '49 al Mugello. Penso il paragone lo si possa fare con delle Sock, tipo National o Civ, che girano comunque entrambe sopra il '50-51.

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      #32
      Originally posted by andrea nadiani View Post
      Pourparler, la Porsche Cup gira in '49 al Mugello. Penso il paragone lo si possa fare con delle Sock, tipo National o Civ, che girano comunque entrambe sopra il '50-51.
      Ecco arrivato il commento autorevole di Luca andrea nadiani


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        #33
        Sono paragoni sensa senso, viaa.....!!

        come dicevo piu' su, metti per scherzo le 4 gomme sotto una F1 uguali ALLA POSTERIORE di una motogp (come superfice d'appoggio, non forma chiaramente) e...
        prova a tenerla in strada

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          #34


          ...e sarebbe comunque molto divertente!

          Come dicono i merregani: se hai il pieno controllo, significa che non hai abbastanza potenza!
          Amen.
          Last edited by Herr Homar; 20-07-23, 09:11.

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            #35
            Raga come ho detto non mi ricordo quali fossero Auto e Moto ...

            Cmq rimangono dei fattori che vanno un po' fuori dalla Logica Normale ...

            Rapporto P/P parrebbe Lineare ... chi l'ha migliore va +Forte Punto ...
            Invece conta alle "basse" Velocità ... mentre alle Alte oltre 200kmh un Auto +Potente anche se ha il Rapporto P/P peggiore Accelera dippiù ... e ha pure una peggiore Aerodinamica ...

            Mentre in Curva le MotoGP arrivano a 1,7G, ma 1,4G è abbastanza Normale e 1,2 lo fanno anche le Sportive di Serie ...
            Per le Auto invece fa scalpore la Huracan con 1,6G ... e ieri vedevo la pubblicità della 500E Abarth dove scrivono 1G di Accelerazione Laterale, come fosse qualcosa di eccezionale per la categoria ... che prendo in considerazione per mancanza di Alettoni veri e propri ...
            Eppoi anche qui la Logica direbbe che un Auto +Leggera Curvi +Forte ...

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              #36
              levategli la superfice esagerata d'appoggio e poi vediamo chi curva + forte..ì

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                #37
                Originally posted by Mr.Molla View Post
                Raga come ho detto non mi ricordo quali fossero Auto e Moto ...

                Cmq rimangono dei fattori che vanno un po' fuori dalla Logica Normale ...

                Rapporto P/P parrebbe Lineare ... chi l'ha migliore va +Forte Punto ...
                Invece conta alle "basse" Velocità ... mentre alle Alte oltre 200kmh un Auto +Potente anche se ha il Rapporto P/P peggiore Accelera dippiù ... e ha pure una peggiore Aerodinamica ...

                Mentre in Curva le MotoGP arrivano a 1,7G, ma 1,4G è abbastanza Normale e 1,2 lo fanno anche le Sportive di Serie ...
                Per le Auto invece fa scalpore la Huracan con 1,6G ... e ieri vedevo la pubblicità della 500E Abarth dove scrivono 1G di Accelerazione Laterale, come fosse qualcosa di eccezionale per la categoria ... che prendo in considerazione per mancanza di Alettoni veri e propri ...
                Eppoi anche qui la Logica direbbe che un Auto +Leggera Curvi +Forte ...
                Ma allora che cazzo chiacchieri?!? Ziorincoglionito
                qua è solo una drag race di mezzi stradali di serie

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                  #38
                  Originally posted by Mr.Molla View Post
                  Raga come ho detto non mi ricordo quali fossero Auto e Moto ...

                  Cmq rimangono dei fattori che vanno un po' fuori dalla Logica Normale ...

                  Rapporto P/P parrebbe Lineare ... chi l'ha migliore va +Forte Punto ...
                  Invece conta alle "basse" Velocità ... mentre alle Alte oltre 200kmh un Auto +Potente anche se ha il Rapporto P/P peggiore Accelera dippiù ... e ha pure una peggiore Aerodinamica ...

                  Mentre in Curva le MotoGP arrivano a 1,7G, ma 1,4G è abbastanza Normale e 1,2 lo fanno anche le Sportive di Serie ...
                  Per le Auto invece fa scalpore la Huracan con 1,6G ... e ieri vedevo la pubblicità della 500E Abarth dove scrivono 1G di Accelerazione Laterale, come fosse qualcosa di eccezionale per la categoria ... che prendo in considerazione per mancanza di Alettoni veri e propri ...
                  Eppoi anche qui la Logica direbbe che un Auto +Leggera Curvi +Forte ...
                  La F1 a silverstone nei 3 curvoni veloci arrivava a 5.2 G.. uno che non è allenato sviene

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                    #39
                    Quando i top-fuel ad oltre 500 km/h aprono i paracadute, - 4 g​​​​​​

                    Molti veterani (over 50...) devono abbandonare le corse per il distacco della retina...

                    Non c'entra un cazz... Ma almeno ve la potete giocare al bar
                    Last edited by Herr Homar; 20-07-23, 19:05.

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                      #40
                      Originally posted by Herr Homar View Post
                      Quando i top-fuel ad oltre 500 km/h aprono i paracadute, - 4 g​​​​​​

                      Molti veterani (over 50...) devono abbandonare le corse per il distacco della retina...

                      Non c'entra un cazz... Ma almeno ve la potete giocare al bar
                      Tanti vedono solo un semplice sparo dietro le drag race, ma la tecnica che c'è dietro è tanta roba a partire dal fatto che devono quasi rifare il motore dopo ogni sparo...e lo fanno sul posto!!

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                        #41
                        Certo che RobyCabrio fanno proprio na bella coppia ...
                        Non saprei proprio chi dei due meriti il mongolino d’oro...

                        Punto1 parlo di Peso/Potenza che poi in Velocità conta meno della Potenza ...
                        e Cabrio posta una comparativa di Accelerazione al Semaforo

                        Punto2 suppongo che le Auto senza Aerodinamica in Curva potrebbero essere inferiori alle Moto
                        e Roby ci insegna che le F1 superano i 5G ... più veloci dei telefonini

                        Ma porcapaletta almeno dare risposte coerenti al discorso ... visto che per quelle intelligenti si è già persa ogni speranza ...
                        Vabbè come le mezze Seghe diamo mezzo Mongolino a testa

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                          #42
                          Originally posted by Mr.Molla View Post
                          Certo che RobyCabrio fanno proprio na bella coppia ...
                          Non saprei proprio chi dei due meriti il mongolino d’oro...

                          Punto1 parlo di Peso/Potenza che poi in Velocità conta meno della Potenza ...
                          e Cabrio posta una comparativa di Accelerazione al Semaforo

                          Punto2 suppongo che le Auto senza Aerodinamica in Curva potrebbero essere inferiori alle Moto
                          e Roby ci insegna che le F1 superano i 5G ... più veloci dei telefonini

                          Ma porcapaletta almeno dare risposte coerenti al discorso ... visto che per quelle intelligenti si è già persa ogni speranza ...
                          Vabbè come le mezze Seghe diamo mezzo Mongolino a testa
                          Io postavo solamente una curiosità, del tuo discorso non ho capito una beata minkia.
                          Impara a scrivere in modo comprensibile, che se tra 100 anni indiana jones trovasse le tue conversazioni farebbe fatica pure lui a decifrarle

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                            #43
                            Originally posted by RobyZxr View Post

                            Io postavo solamente una curiosità, del tuo discorso non ho capito una beata minkia.
                            Impara a scrivere in modo comprensibile, che se tra 100 anni indiana jones trovasse le tue conversazioni farebbe fatica pure lui a decifrarle
                            ma ancora quello stordito di molla crede che leggiamo i suoi messaggi....
                            faccelo credere un altro po' altrimenti ci rimane male

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                              #44
                              Originally posted by Mr.Molla View Post
                              Certo che RobyCabrio fanno proprio na bella coppia ...
                              Non saprei proprio chi dei due meriti il mongolino d’oro...

                              Punto1 parlo di Peso/Potenza che poi in Velocità conta meno della Potenza ...
                              e Cabrio posta una comparativa di Accelerazione al Semaforo

                              Punto2 suppongo che le Auto senza Aerodinamica in Curva potrebbero essere inferiori alle Moto
                              e Roby ci insegna che le F1 superano i 5G ... più veloci dei telefonini

                              Ma porcapaletta almeno dare risposte coerenti al discorso ... visto che per quelle intelligenti si è già persa ogni speranza ...
                              Vabbè come le mezze Seghe diamo mezzo Mongolino a testa
                              io ho detto:
                              "qua è solo una drag race di mezzi stradali di serie"
                              perchè è sempre una gara di auto e moto e perchè quattroruote l'ha postato da poco. Visto ch esi parlava di sfida auto-moto ho colto la coincidenza e l'ho postato

                              svegliato con un dildo su per il sedere stamattina?
                              no perchè sei più acida del solito in tutti i topic

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                                #45
                                Boh allora siete proprio irrecuperabili ...
                                Uno quota ciò che non comprende ... l’altro ciò che non legge
                                Cioè ma veramente...

                                Sembrate le 3 Scimmiette ... una non Vede l’altra non Sente
                                e per fortuna la terza piuttosto che far brutta figura sta Zitta

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