Tweet
Usano solo la 4 e la 5.
La terza non serve.
La 6 è overdrive...
Parliamo di un modello del 93.
La terza non serve.
La 6 è overdrive...
Parliamo di un modello del 93.
-
Last edited by Herr Homar; 19-07-23, 10:37. -
Ma davvero fecero il Tuscan Grand Prix??…
…non lo ricordavo 
PS
che tristezza il suono di quel motore…
Last edited by Alone; 19-07-23, 12:00.Comment
-
Pole 2020 F3 1.35,3Comment
-
SuonoOriginally posted by Alone View PostMa davvero fecero il Tuscan Grand Prix??……non lo ricordavo
PS
che tristezza il suono di quel motore…
?
Il suono lo fanno le risonanze/accordatura dei collettori, le fasi/incroci, la cilindrata, l'aspirazione...
Tutto tassativamente aperto.
Sui turbo tutto ciò non esiste...
Senza nulla togliere alle prestazioni e al carattere che si ottengono con i soffiati, ovviamente.Comment
-
-
È la stessa cosa che ho chiesto io
70 n/m @ 3.600 rpm...
Se metti la 3, la fumera la vedono da Firenze
Last edited by Herr Homar; 19-07-23, 13:24.Comment
-
almeno una volta i turbo ignoranti giravano un pochino piu' alti e si sentivano soffiare!!..questo sembra vada a spasso in tangenziale sottocoppiaOriginally posted by Herr Homar View Post
Suono?
Il suono lo fanno le risonanze/accordatura dei collettori, le fasi/incroci, la cilindrata, l'aspirazione...
Tutto tassativamente aperto.
Sui turbo tutto ciò non esiste...
Senza nulla togliere alle prestazioni e al carattere che si ottengono con i soffiati, ovviamente..
Comment
-
ahahah pensavo intendessi le prime due marceOriginally posted by Herr Homar View Post (per questo dicevo fosse impossibile)
in prima mi pare faccia 80 o giù di liComment
-
Piuttosto mi chiederei Senza Alettoni cosa farebbero le Auto ...Originally posted by MAX_rr View Post
Con una F1 manco escono dal Box ... tipo la Ducati Cessorosso
Altre Auto se hanno rapporto Peso/CV simile alle Moto Sportive sono da Corsa e quindi Alate ... su Motociclismo hanno fatto una comparativa Ferrari (mi pare 360) e una 1000 Sportiva (180cv) e ha vinto la Moto grazie ai Rettilinei ... quindi l'Auto è superiore in Curva, però pur senza chissà che Alettoni ha il Fondo Piatto etc che fa tantissimo (addirittura ho letto che solo a togliere la plasticaccia sottomotore della 500 Abarth si perde tenuta)
Rimane che a chi piace vedere Ducati vincere sui Rettilinei non si lamenti della F1 ... quando invece si vedono Gare come la SBK ad Imola ... allora la F1 può Sucare anche se a me piace, perchè rimango estasiato dalle Velocità in Curva ... tipo Mugello sono incredibili
Comment
-
la 360 ha 400 cv....facci con le sportive di oraOriginally posted by Mr.Molla View Post
Piuttosto mi chiederei Senza Alettoni cosa farebbero le Auto ...
Con una F1 manco escono dal Box ... tipo la Ducati Cessorosso
Altre Auto se hanno rapporto Peso/CV simile alle Moto Sportive sono da Corsa e quindi Alate ... su Motociclismo hanno fatto una comparativa Ferrari (mi pare 360) e una 1000 Sportiva (180cv) e ha vinto la Moto grazie ai Rettilinei ... quindi l'Auto è superiore in Curva, però pur senza chissà che Alettoni ha il Fondo Piatto etc che fa tantissimo (addirittura ho letto che solo a togliere la plasticaccia sottomotore della 500 Abarth si perde tenuta)
Rimane che a chi piace vedere Ducati vincere sui Rettilinei non si lamenti della F1 ... quando invece si vedono Gare come la SBK ad Imola ... allora la F1 può Sucare anche se a me piace, perchè rimango estasiato dalle Velocità in Curva ... tipo Mugello sono incredibiliComment
-
La 360 Modena è del '99...se lo fa contro un R1 del 99 non penso proprio che vincaOriginally posted by Mr.Molla View Post
Piuttosto mi chiederei Senza Alettoni cosa farebbero le Auto ...
Con una F1 manco escono dal Box ... tipo la Ducati Cessorosso
Altre Auto se hanno rapporto Peso/CV simile alle Moto Sportive sono da Corsa e quindi Alate ... su Motociclismo hanno fatto una comparativa Ferrari (mi pare 360) e una 1000 Sportiva (180cv) e ha vinto la Moto grazie ai Rettilinei ... quindi l'Auto è superiore in Curva, però pur senza chissà che Alettoni ha il Fondo Piatto etc che fa tantissimo (addirittura ho letto che solo a togliere la plasticaccia sottomotore della 500 Abarth si perde tenuta)
Rimane che a chi piace vedere Ducati vincere sui Rettilinei non si lamenti della F1 ... quando invece si vedono Gare come la SBK ad Imola ... allora la F1 può Sucare anche se a me piace, perchè rimango estasiato dalle Velocità in Curva ... tipo Mugello sono incredibili
Comment
-
Verissimo! Anche con una R6 non là spunterebbeOriginally posted by RobyZxr View Post
La 360 Modena è del '99...se lo fa contro un R1 del 99 non penso proprio che vinca
Comment
-
e infatti Molla ha scritto che ha vinto la moto perchè va molto più forte sui dritti...Originally posted by RobyZxr View Post
La 360 Modena è del '99...se lo fa contro un R1 del 99 non penso proprio che vinca
Penso che sia un fatto incontestabile che qualunque supercar frena e curva molto più forte di una moto, ma sul dritto vince la moto perchè il rapporto peso potenza di una 1000 pochissime macchine stradali ce l'hanno...
Comment
-
la r1 1999 aveva 150 cv o giù di li?Originally posted by RobyZxr View Post
La 360 Modena è del '99...se lo fa contro un R1 del 99 non penso proprio che vincaComment
-
Comment