Intervista a GIGI ... questa volata la pensa come Molla

[Andy96]

Solo che una moto avrà 3 candele e non 4

[luciocabrio]

Solo che una moto avrà 3 candele e non 4

tanto adesso va di moda disattivare i cilindri...greta sarà contenta

ps. ma per gigi se vince un privato è ancora più grande la dimostrazione che è la moto che conta...(e chi sbaglia è il pilota)

[Mr.Molla]

Peccato che per gli Sponsor della Moto Ufficiale non sia così ...

Parole doverose e diplomatiche ... ma poi in una maniera o nell'altra Mappa8 o 3Candele torna fuori ...
Diciamo che forse Martin ha una speranza visto che Pramac è cmq Ufficiale e seguito dalla Casa Madre ...
Ma fosse Bez mango pu gazz che lo lasciano vincere ...

[luciocabrio]

Peccato che per gli Sponsor della Moto Ufficiale non sia così ...

Parole doverose e diplomatiche ... ma poi in una maniera o nell'altra Mappa8 o 3Candele torna fuori ...
Diciamo che forse Martin ha una speranza visto che Pramac è cmq Ufficiale e seguito dalla Casa Madre ...
Ma fosse Bez mango pu gazz che lo lasciano vincere ...

bez ancora non ci arriva di suo ad andare come pecco in tutte le piste. e manco martin per ora
Dall'olanda in poi ci dovrebbe essere un certo filotto di gare favorevoli a pecco (sempre che non si asfalti)

[duecilindri]

Secondo me Pramac che ha moto ufficiali sarà lasciata libera su VR avrei qualche dubbio ma non che li boicottino ma dato che hanno una 2022 non evolve. Lo scorso anno ha insegnato le prime gare le moto vecchie sono meglio poi le nuove fanno uno step e ciao. Secondo me Martin può giocarsi il titolo se Pecco fa qualche errore altrimenti lo vedo un pelo dietro. Al Mugello pecco era il più forte e Martin non lo ha avvicinato, al Sacsering Martin era il più forte ma Pecco dal sabato alla domenica lo ha raggiunto. Ora come ora sembrerebbe che chi meno sbaglia sarà premiato.

[Madda]

1 Che le Ducaudi alla fine del campionato saranno sullo stesso piano è una balla colossale, vedere Zarco l'anno scorso che fece passare Pecco senza battere ciglio. E ci sta.

2 Va benissimo seguire le indicazioni del pilota più forte, ma ci deve anche essere un capo ingegnere con le p a l l e che dica l'ultima parola per il bene del team. In Hrc invece tutti a 90 gradi e muti con quello che vuole il 93. Malissimo.

3 Il Barbetta parla come se avesse già vinto il mondiale... Glielo auguro e sarà molto probabile, ma io aspetterei a fare proclami del tipo "siamo i più bravi, siamo i più belli, siamo i più furbi “. Prematuro.

4 È incredibile il silenzio comunicativo di Honda in un momento così disastroso e per certi versi fallimentare. Puig zitto e muto, i vertici Hrc non pervenuti. Un Team allo sbando.

[luciocabrio]

1 Che le Ducaudi alla fine del campionato saranno sullo stesso piano è una balla colossale, vedere Zarco l'anno scorso che fece passare Pecco senza battere ciglio. E ci sta.

2 Va benissimo seguire le indicazioni del pilota più forte, ma ci deve anche essere un capo ingegnere con le p a l l e che dica l'ultima parola per il bene del team. In Hrc invece tutti a 90 gradi e muti con quello che vuole il 93. Malissimo.

3 Il Barbetta parla come se avesse già vinto il mondiale... Glielo auguro e sarà molto probabile, ma io aspetterei a fare proclami del tipo "siamo i più bravi, siamo i più belli, siamo i più furbi “. Prematuro.

4 È incredibile il silenzio comunicativo di Honda in un momento così disastroso e per certi versi fallimentare. Puig zitto e muto, i vertici Hrc non pervenuti. Un Team allo sbando.

Una cosa possiamo chiamarla col suo nome? È roba italiana. Un po di rispetto
La chiami sempre ducaudi in tutti i post, non ne vedo il motivo né capisco l'esigenza dato che ci metti anche più tempo a scrivere il nome

[Beppoz]

1) L’anno scorso si parlò tantissimo del gioco di squadra Ducati, col sennno di poi, per niente.. L’unico favoritismo di cui ha usufruito Bagnaia é stata l’arrendevolezza di Zarco. Praticamente il nulla. Non so si comporteranno quest’anno se la “situazione” sarà tra Ducati, però dico: dovesse vincere una moto clienti che male ci sarebbe, per loro. Sarebbe un’ottima pubblicità come fornitore.
Io da spettatore ringrazio Ducati perché avere tanti piloti competitivi e potenzialamente in grado di vincere un Gp per me é tutto spettacolo.

4) Qualche dichiarazione la fanno anche loro. Questa, per esempio mi sembra che qui non l’abbia ancora riportata nessuno:

https://motograndprix.motorionline.c...ncora-risolto/

Secondo Watanabe, intervistato da Marca.com, il problema è stato individuato, ma non ancora risolto. La speranza è farlo entro la fine della stagione, anche se non si possono avere certezze in tal senso.

Marc Marquez ha pubblicamente più volte ribadito di volere un progetto e una moto competitivi, ma Watanabe non è preoccupato di una sua possibile partenza a fine 2024.
Dichiarazioni Koji Watanabe, Presidente Honda HRC Competitività RC213V


” È piuttosto difficile dire quando raggiungeremo la Ducati in termini di tempo. Ma ora abbiamo quasi scoperto il problema. Il prossimo passo è come possiamo risolvere il problema, ma abbiamo bisogno di tempo per risolverlo correttamente. Speriamo che alla fine di questa stagione, avremo la possibilità di riuscirci. Ma, naturalmente, non è così facile. Speriamo che alla fine anno avremo la possibilità di raggiungere la Ducati.”
Dichiarazioni Koji Watanabe, Presidente Honda HRC Possibile Perdita Marc Marquez


“Marc fa parte della famiglia Honda. Naturalmente, Honda rispetta l’opinione dei suoi piloti. Non proviamo alcun timore, ma rispetteremo ogni sua decisione.”




3) Sono d’accordo, aspetta a parlare, caxxo…

4) Su Honda non ci capisco nulla. Il dato di fatto é che Marquez é in grado di vincere con una moto sviluppata da altri, l’aver vinto all’esordio ne é la prova. Su questo, forse, dove il Molla e il Barbetta pensiero si incontrano , Honda dovrebbe fare qualche riflessione. Per me è inspiegabile che durante l’assenza di Marquez nessun pilota Honda sia riuscito ad emergere, ed é altrettanto poco credibile, per me, che HOnda abbia aspettato inerte il ritorno del salvatore. Boh…

1 Che le Ducaudi alla fine del campionato saranno sullo stesso piano è una balla colossale, vedere Zarco l'anno scorso che fece passare Pecco senza battere ciglio. E ci sta.

2 Va benissimo seguire le indicazioni del pilota più forte, ma ci deve anche essere un capo ingegnere con le p a l l e che dica l'ultima parola per il bene del team. In Hrc invece tutti a 90 gradi e muti con quello che vuole il 93. Malissimo.

3 Il Barbetta parla come se avesse già vinto il mondiale... Glielo auguro e sarà molto probabile, ma io aspetterei a fare proclami del tipo "siamo i più bravi, siamo i più belli, siamo i più furbi “. Prematuro.

4 È incredibile il silenzio comunicativo di Honda in un momento così disastroso e per certi versi fallimentare. Puig zitto e muto, i vertici Hrc non pervenuti. Un Team allo sbando.

[Andy96]

Ah, quindi non ha disinvestito. Ottima news!

[duecilindri]

1) L’anno scorso si parlò tantissimo del gioco di squadra Ducati, col sennno di poi, per niente.. L’unico favoritismo di cui ha usufruito Bagnaia é stata l’arrendevolezza di Zarco. Praticamente il nulla. Non so si comporteranno quest’anno se la “situazione” sarà tra Ducati, però dico: dovesse vincere una moto clienti che male ci sarebbe, per loro. Sarebbe un’ottima pubblicità come fornitore.
Io da spettatore ringrazio Ducati perché avere tanti piloti competitivi e potenzialamente in grado di vincere un Gp per me é tutto spettacolo.

4) Qualche dichiarazione la fanno anche loro. Questa, per esempio mi sembra che qui non l’abbia ancora riportata nessuno:

https://motograndprix.motorionline.c...ncora-risolto/

Secondo Watanabe, intervistato da Marca.com, il problema è stato individuato, ma non ancora risolto. La speranza è farlo entro la fine della stagione, anche se non si possono avere certezze in tal senso.

Marc Marquez ha pubblicamente più volte ribadito di volere un progetto e una moto competitivi, ma Watanabe non è preoccupato di una sua possibile partenza a fine 2024.
Dichiarazioni Koji Watanabe, Presidente Honda HRC Competitività RC213V


” È piuttosto difficile dire quando raggiungeremo la Ducati in termini di tempo. Ma ora abbiamo quasi scoperto il problema. Il prossimo passo è come possiamo risolvere il problema, ma abbiamo bisogno di tempo per risolverlo correttamente. Speriamo che alla fine di questa stagione, avremo la possibilità di riuscirci. Ma, naturalmente, non è così facile. Speriamo che alla fine anno avremo la possibilità di raggiungere la Ducati.”
Dichiarazioni Koji Watanabe, Presidente Honda HRC Possibile Perdita Marc Marquez


“Marc fa parte della famiglia Honda. Naturalmente, Honda rispetta l’opinione dei suoi piloti. Non proviamo alcun timore, ma rispetteremo ogni sua decisione.”




3) Sono d’accordo, aspetta a parlare, caxxo…

4) Su Honda non ci capisco nulla. Il dato di fatto é che Marquez é in grado di vincere con una moto sviluppata da altri, l’aver vinto all’esordio ne é la prova. Su questo, forse, dove il Molla e il Barbetta pensiero si incontrano , Honda dovrebbe fare qualche riflessione. Per me è inspiegabile che durante l’assenza di Marquez nessun pilota Honda sia riuscito ad emergere, ed é altrettanto poco credibile, per me, che HOnda abbia aspettato inerte il ritorno del salvatore. Boh…

Sulla 3 dissento gli fanno un intervista dopo Domenica dove Ducati mette le sue moto 5 su 5 nei primi e 8 su 9. Cosa doveva dire siamo fortini che palle il political correct. Non ha detto abbiamo vinto il campionato ha detto che adesso sono i più forti e mi pare non ci siano dubbi. Può e deve fare il vincente perché è vincente poi nello sport tutto cambia velocemente e magari il mondiale lo vincono altri e se succederà dovrà fare autocritica come mi sembra abbia sempre fatto.

4 è difficile dire, pare a me come a molti che MM,
Puig e i suoi comandino male e troppo. Ma solo Honda sa se ha investito se investirà e come?

[ACE65]

Credo che in questo momento, le moto ufficiali siano molto simili, ma anche le non come Vr46 e Gresini e credo che lo rimarranno fino a quando non avranno la matematica certezza che il mondiale finisce in casa, a questo punto e senza incidenti deciderà il “Grande Capo” ovviamente dopo aver fatto una telefonatina in Germania

[luciocabrio]

Sulla 3 dissento gli fanno un intervista dopo Domenica dove Ducati mette le sue moto 5 su 5 nei primi e 8 su 9. Cosa doveva dire siamo fortini che palle il political correct. Non ha detto abbiamo vinto il campionato ha detto che adesso sono i più forti e mi pare non ci siano dubbi. Può e deve fare il vincente perché è vincente poi nello sport tutto cambia velocemente e magari il mondiale lo vincono altri e se succederà dovrà fare autocritica come mi sembra abbia sempre fatto.

4 è difficile dire, pare a me come a molti che MM,
Puig e i suoi comandino male e troppo. Ma solo Honda sa se ha investito se investirà e come?

su una pista dove prima facevano sempre schifo.

Ps

“Abbiamo individuato il problema ma non lo abbiamo ancora risolto”

Pure io.
La moto fa cagare (pue quella in sbk)

[Mr.Molla]

Ps

“Abbiamo individuato il problema ma non lo abbiamo ancora risolto”

Pure io.
La moto fa cagare (pue quella in sbk)

Quoto te perchè hai riportato la frase incriminata ...

Puahahahahahah ... se Honda individua il Problema lo Risolve punto e basta ... magari non subito, ma intanto migliora ... non Peggiora costantemente come abbiamo visto da LeMans al Sachs ... anche facendo passare la Vittoria di Austin come culo, che invece non è ... altrimenti la situazione sarebbe ancora peggiore

E' solo quando si individua il problema sbagliato che le Soluzioni non arrivano ...
e toh ... bravo Cabrio !!! ... la CBR 19-23 è nata sulla falsa riga della RCV 19-23 ...
i commenti del BM erano simili a quelli di Pecco tra Panigale V4 e D16 ...
E' il progetto da buttare nel cesso ... e come chiedono tutti i Piloti Honda bisogna ripartire dalla 18 ... ovviamente Mir e Rins non la conoscono, ma possono fare il paragone con Suzuki che era "Molto Più Meglio della Honda" ... o 18 o Suzuki questa è la via ... mentre il BM chiede tutto l'Opposto ...

Però magari si riferiva al BM come Problema ... e a non aver trovato la Soluzione per far che sia lui a chiedere il Divorzio ...
perchè al Sachs ci sono andati molto vicini ... se si ripetono ad Assen i Diti Medi potrebbero raddoppiare ...

[Madda]

Una cosa possiamo chiamarla col suo nome? È roba italiana. Un po di rispetto
La chiami sempre ducaudi in tutti i post, non ne vedo il motivo né capisco l'esigenza dato che ci metti anche più tempo a scrivere il nome

Perché non è vero che Ducati è stata comprata da Audi 11 anni fa? Dove sarebbe la mancanza di rispetto ? A Borgo Panigale sono tutti felicissimi dell'acquisizione, da lì hanno iniziato a fare super fatturati e a sfornare modelli su modelli che vendono benissimo.

Per fortuna che sono stati comprati, te lo dicono anche loro, forse l'unico che non lo sa sei tu . E non lo sai che Benelli è cinese?

FORZA DUCAUDI

[luciocabrio]

Perché non è vero che Ducati è stata comprata da Audi 11 anni fa? Dove sarebbe la mancanza di rispetto ? A Borgo Panigale sono tutti felicissimi dell'acquisizione, da lì hanno iniziato a fare super fatturati e a sfornare modelli su modelli che vendono benissimo.

Per fortuna che sono stati comprati, te lo dicono anche loro, forse l'unico che non lo sa sei tu . E non lo sai che Benelli è cinese?

FORZA DUCAUDI

E quindi?
Il nome è ducati non vedo perché "sfotterla" per questo... La lamborghini la chiami lambaudi? La Skoda skodaudi? La Porsche, porahwagen?
PS ducati aveva i conti a posto pure prima. Dopo che è stata acquisita ha certamente più risorse ma non credete che Audi la veda come un pozzo dove buttare soldi. Idem lamborghini (la urus di lamborghini ha poco ad esempio, il tutto per contenere i costi).
Se domani i cinesi comprano il mio ufficio non è che divento cinese. La proprietà sarebbe cinese, questo sì.
L'Inter è una squadra italiana o cinese?