MotoGP. Le pagelle del Sachsenring

[luciocabrio]

era soprattutto una battuta, che viene spontanea a leggere "una carena che accellera di più"
Lorenzo era avanti anni luce a cercare prestazioni nel serbatoio

la funzione principale dell'aereodinamica, di far intervenire meno il TC, quindi scaricare a terra più cavalli era nota fin dai primi tempi delle ali, in effetti

Ho semplificato in quanto sennò mi tocca riscrivere sempre le stesse cose, poi arriva kappato sopra e travisa, come sempre, i messaggi così tanto per
Ma ho capito che scherzavi a differenza del tizio sopra menzionato