Ho sofferto molto per il grip al posteriore, ho avuto un sacco di sopaventi e questi ti portano a non avere fiducia a spingere troppo. Questa situazione ti porta ad avere alte dosi di adrenalina.
Nella caduta, tutti hanno visto cosa è successo, la caduta è stata 'pulita' e chiara, ma il pilota che viene dai box deve guardare prima di uscire, se arriva un pilota che sta facendo il suo giro veloce, devi restare in pitlane, fortunatamente ne siamo usciti illesi entrambi.
Nel momento che fai un incidente, se vedi che lui sta bene, ma resta sulla pista, tu non puoi andare da lui, aumenteresti i rischi e non puoi anteporti ai commissari.Dopo sono andato a vedere che lui stesse bene.
Nella caduta, tutti hanno visto cosa è successo, la caduta è stata 'pulita' e chiara, ma il pilota che viene dai box deve guardare prima di uscire, se arriva un pilota che sta facendo il suo giro veloce, devi restare in pitlane, fortunatamente ne siamo usciti illesi entrambi.
Nel momento che fai un incidente, se vedi che lui sta bene, ma resta sulla pista, tu non puoi andare da lui, aumenteresti i rischi e non puoi anteporti ai commissari.Dopo sono andato a vedere che lui stesse bene.
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