Pole Mugello - 7 secondi in 20 anni.

[duecilindri]

https://www.gpone.com/it/2023/06/11/motogp/bagnaia-le-critiche-mi-hanno-fatto-male-laffetto-dei-fan-reso-felice.html

Interessante nell'intervista GPONE chiedono a Pecco se è sorpreso del guadagno di 7 secondi. Lui fa notare che in 1.51 adesso ci gira con la Panigale stock. Tanto fanno le gomme ma il succo e che oggi tutti possiamo avere una pacchetto moto gomme che va come le moto gp di 20 anni fa. Purtroppo manca il polso

[Mr.Molla]

Vabbè un po’ tirata per i capelli quella dei 7sec ...
A me pareva che Doohan girasse in 52 basso, e siamo a 25 anni ... tra l’altro in Gara, quindi da paragonare al 46,5 di Pecco
Cmq oggi 51 è sia il tempo delle Stock1000 che quello delle Moto2 ...
Ah no! Alla faccia di MerDunlop 1:50,2 con si e no 150cv ...

[mito22]

Vabbè... gomme ed ELETTRONICA....

[BMneW]

se mettiamo le gomme di oggi sulla moto di Doohan guidata da Marquez che tempo viene fuori?

[Andy96]

Vabbè... gomme ed ELETTRONICA....

Che gomme usa Pecco? Le Pirelli slick? Le Michelin prototipo del 2003 erano così scarse? C'era pure quella da tempo.

In più le GP di quegli anni sul dritto facevano 340. La Panigale quanto?

[Racing_34]

Che gomme usa Pecco? Le Pirelli slick? Le Michelin prototipo del 2003 erano così scarse? C'era pure quella da tempo.

In più una quegli anni le GP sul dritto facevano 340. La Panigale quanto?

beh questa sembra quasi una piega da bagnato in confronto a quelle di oggi.. e credo che il più grosso guadagno lo hanno avuto nei transitori, sarebbe simpatico confrontare le telemetrie

[Andy96]

beh questa sembra quasi una piega da bagnato in confronto a quelle di oggi.. bisogna vedere nei transitori quanto hanno guadagnato

Quindi si può dire che telai, gomme e sospensioni sono migliori ora, anche se usati su mezzi stradali🤔
il motore direi di no. E poi se non sbaglio ai tempi le GP pesavano 140kg.

[Racing_34]

Quindi si può dire che telai, gomme e sospensioni sono migliori ora, anche se usati su mezzi stradali🤔
il motore direi di no. E poi se non sbaglio ai tempi le GP pesavano 140kg.

e credo alesaggio 85mm, contro gli 81 attuali.. e già facevano 330 (ducati)

https://www.motogp.com/en/gp-results/2003/ITA/MotoGP/QP2/Classification

per il peso a memoria c'erano dei limiti diversi in base al n di cilindri, ma non ricordo i numeri esatti. credo anche che ducati era in sovrappeso, ma anche qui vado a memoria

https://www.youtube.com/watch?v=JmI_1Ss2GW4&ab_channel=SkyMotori

[Mr.Molla]

se mettiamo le gomme di oggi sulla moto di Doohan guidata da Marquez che tempo viene fuori?

Per me ci metterebbe meno di un Minuto ...
A schiantarsi però...

[Racing_34]

Per me ci metterebbe meno di un Minuto ...
A schiantarsi però...

vabe redding lo sfascione non ha lanciato la rg di kevin e anzi diceva di averla trovata facile

[Mr.Molla]

Quindi si può dire che telai, gomme e sospensioni sono migliori ora, anche se usati su mezzi stradali🤔
il motore direi di no. E poi se non sbaglio ai tempi le GP pesavano 140kg.

Beh le prime MotoGP avevano si e no 230-40Cv ... e per i Rookies le depotenziavano anche a 180cv ... ora grazie ad ELE almeno in rettilineo la Potenza rimane al Max... eppoi si sfiorano i 300cv ...
Se mettiamo 1sec ogni 10cv ... che non è tanto distante dalla realtà... in pratica è solo il Motore ad aver fatto la differenza... con la complicità di ELE che lo spompa in Piega per dare tutto sul dritto...

In quanto a Pieghe già ai tempi di KS34 la norma era 56° ... c’è una sua foto con la Moto sdraiata a terra e li ha sicuramente superati ... oggi la normalità è 58° anche se per attimi si superano i 60° ...
Uhe! Mica paglia 2° in più al Limite... ma c’è il Trucco ... troppo difficile da spiegare ...
vi basti sapere che Suzuki era quella che Piegava Meno ...

[Viridian]

io ricordo che la pole di 1:52'400 fatta da harada con l'aprilia bicilindrica aveva retto un bel pò, e in gara giravano 1.53
forse era stata battuta solo l'ultimo anno di 500

Beh le prime MotoGP avevano si e no 230-40Cv ... e per i Rookies le depotenziavano anche a 180cv ... ora grazie ad ELE almeno in rettilineo la Potenza rimane al Max... eppoi si sfiorano i 300cv ...
Se mettiamo 1sec ogni 10cv ... che non è tanto distante dalla realtà... in pratica è solo il Motore ad aver fatto la differenza... con la complicità di ELE che lo spompa in Piega per dare tutto sul dritto...

In quanto a Pieghe già ai tempi di KS34 la norma era 56° ... c’è una sua foto con la Moto sdraiata a terra e li ha sicuramente superati ... oggi la normalità è 58° anche se per attimi si superano i 60° ...
Uhe! Mica paglia 2° in più al Limite... ma c’è il Trucco ... troppo difficile da spiegare ...
vi basti sapere che Suzuki era quella che Piegava Meno ...

quale sarebbe il trucco?
comunque mi sa che tanto più di 62° non si può andare, però si potrebbe migliorare in tutte quelle situazioni dove ora non superano i 57-58°

fermo restando che secondo se fosse rimasta bridgestone saremmo molto più avanti, la michelin col super posteriore va bene per le moto dragster di ora, ma con gomme per fare più percorrenza sarebbe meglio...

e sarei curioso di sapere la moto2 come andrebbe con gomme decenti, mi pare di capire che le dunlop attuali facciano abbastanza cacare, ossia dure come il marmo ma tanto a fine gara si consumano lo stesso...bella fregatura

[Andy96]

Beh le prime MotoGP avevano si e no 230-40Cv ... e per i Rookies le depotenziavano anche a 180cv ... ora grazie ad ELE almeno in rettilineo la Potenza rimane al Max... eppoi si sfiorano i 300cv ...
Se mettiamo 1sec ogni 10cv ... che non è tanto distante dalla realtà... in pratica è solo il Motore ad aver fatto la differenza... con la complicità di ELE che lo spompa in Piega per dare tutto sul dritto...

In quanto a Pieghe già ai tempi di KS34 la norma era 56° ... c’è una sua foto con la Moto sdraiata a terra e li ha sicuramente superati ... oggi la normalità è 58° anche se per attimi si superano i 60° ...
Uhe! Mica paglia 2° in più al Limite... ma c’è il Trucco ... troppo difficile da spiegare ...
vi basti sapere che Suzuki era quella che Piegava Meno ...

Però stiamo confrontando la RC211 del 2003 e gomma da qualifica, la chewing-gum, con moto di serie preparata per girare su pista.🤔

Pro della GP:
Peso
Freni in carbonio
Motore libero

Tutta roba che la Panigale non ha. Lo stesso motore è progettato per fare migliaia di km in affidabilità.

Il tempo quindi da dove salta fuori?

Le Pirelli slick da 500€ sono meglio delle Michelin prototipo di 20 anni fa?
Le sospensioni stradali di adesso, sono meglio delle Showa/Ohlins dell'epoca?
L'elettronica?

[Beppoz]

Chi si ricorda in che anno é stato riasfaltato il Mugello? Ricordo che tra gli amatori si parlava di 2 secondi in meno. Ha influito molto anche per le GP?

[Beppoz]

Provo a rispondermi da solo:
riasfaltato nel 2011

pole:
2010 01'48.819 Pedrosa
2011 01'48.034 Stoner

Chi si ricorda in che anno é stato riasfaltato il Mugello? Ricordo che tra gli amatori si parlava di 2 secondi in meno. Ha influito molto anche per le GP?