Mercato Piloti 2024 MotoGP

[Pheel]

Nelle ultime ora si parla MOLTO di Oliveira in HRC

Si può parlare quanto si vuole. Poi ci sono i contratti e gli interessi.

Se si liberasse una Aprilia ufficiale per Oliveira, tu cosa credi preferirebbe?

[RobyZxr]

Se Vinales va in Honda....1 anno e si ritira, non penso faccia meglio di Mir

[Pheel]

-Aprilia avrebbe preferito attendere il 2025 per avere Oliveira nel team ufficiale, ma la recente questione Marquez ha stravolto i piani. HRC comunque preme per il portoghese: pilota privato, di un team economicamente in crisi, di buona caratura. Aprilia però vuole tenerlo.
-Aprilia ha proposto Vinales, che gode di buona reputazione ma non è reputato un asset imprescindibile per il futuro a medio termine. Honda, su parere di Brivio(che dovrebbe firmare a breve ed è stato voluto da Mir, memore dell'ottimo lavoro dell'italiano in Suzuki), non ha chiuso la porta. Mir ha anche chiesto alcuni uomini chiave della fu Suzuki.
-In caso andasse in porto la doppia operazione, mancherebbe un pilota a Razali.
Il manager malese non ha mai nascosto di apprezzare i giovani, specie se talentuosi.
Aprilia ha fatto sapere che il ritorno in formazione di un italiano, magari promettente, è cosa gradita. Arbolino sarebbe perfetto per questo posto, anche considerando che, come ogni pilota Moto2/Moto3 o quasi, ha una clausola di liberazione in caso di chiamata dalla categoria superiore.

[luciocabrio]

I parenti migliori sono quelli che non vedi mai

hai ragione...mio zio lo chiamo ziomerda....sarebbe stato meglio non averlo mai visto

[luciocabrio]

Nelle ultime ora si parla MOLTO di Oliveira in HRC

bah....se aspetta il 2024 l'esparago va in pensione e si prende la moto ufficiale....
se va in honda difficile abbia la possibilità di vincere le gare subito

[Desmo16]

Ufficiale Marquez in Gresini

[mito22]

Ufficiale Marquez in Gresini

Ottimo.. quindi ora resta libera SOLO la sella di Marquez in HRC.... giusto?

[mito22]

Griglia 2024 MotoGP

[Pheel]

Ottimo.. quindi ora resta libera SOLO la sella di Marquez in HRC.... giusto?

Esatto

[mito22]

Esatto

Vedremo quindi chi ci va...

Sarebbe quasi meglio metterci un NUOVO volendo.. ma ormai sono in supermerda...

[Pheel]

Vedremo quindi chi ci va...

Sarebbe quasi meglio metterci un NUOVO volendo.. ma ormai sono in supermerda...

Io mi sono fatto l'idea che molto dipenda da Brivio.

Fonti abbastanza sicure mi dicono che vestirà i colori Repsol il prox anno, e il miglior manager della storia della classe MotoGP sarebbe il miglior rimpiazzo di Puig possibile.

Se arrivasse lui, potrebbe veramente prendersi Vinales. A quel punto Oliveira con Aleix in Aprilia ufficiale e Arbolino-Fernandez per RNF. A logica, Diggia andrebbe al posto di Arbo in Moto2, ma queste sono supposizioni.

Alternativa più probabile, al momento, per Honda, è il tampone Lecuona fino a fine 24. Poi prenderanno qualcun altro. HRC SBK con Rinaldi o Diggia al fianco di Vierge in tal caso.

Infine, ultima ipotesi.
Prendere un Deb dalla Moto2. Magari spagnolo e discreto.
Aldeguer, che è giovanissimo ma non pare un fenomeno? Il veterano Canet? Cavallo Pazzo Alonso Lopez? Boh. Ci sta sempre Diggia pronto per una sostituzione...

Ulatine due soluzioni percorribili anche senza Brivio, ma mi pare chiaro ormai che Puig saluti.

[Pheel]

Aggiungo una cosa su Brivio
Alpine lo paga abbastanza bene, ma non cifre astronomiche. Nulla a cui Repsol e Honda non possano avvicinarsi.
Ma soprattutto, non fa praticamente nulla sul team lato F1. Si occupa di giovani dell'Academy, che in soldoni, è ciò che faceva Rivola in Ferrari. E Rivola alla fine preferì andare all'Aprilia che faticava a fare sette gare in top 10 l'anno a dirigere che rimanere a guardare i giovanotti Ferrari...

[luciocabrio]

Io mi sono fatto l'idea che molto dipenda da Brivio.

Fonti abbastanza sicure mi dicono che vestirà i colori Repsol il prox anno, e il miglior manager della storia della classe MotoGP sarebbe il miglior rimpiazzo di Puig possibile.

Se arrivasse lui, potrebbe veramente prendersi Vinales. A quel punto Oliveira con Aleix in Aprilia ufficiale e Arbolino-Fernandez per RNF. A logica, Diggia andrebbe al posto di Arbo in Moto2, ma queste sono supposizioni.

Alternativa più probabile, al momento, per Honda, è il tampone Lecuona fino a fine 24. Poi prenderanno qualcun altro. HRC SBK con Rinaldi o Diggia al fianco di Vierge in tal caso.

Infine, ultima ipotesi.
Prendere un Deb dalla Moto2. Magari spagnolo e discreto.
Aldeguer, che è giovanissimo ma non pare un fenomeno? Il veterano Canet? Cavallo Pazzo Alonso Lopez? Boh. Ci sta sempre Diggia pronto per una sostituzione...

Ulatine due soluzioni percorribili anche senza Brivio, ma mi pare chiaro ormai che Puig saluti.

mi piacerebbe sta cosa

[mito22]

Io mi sono fatto l'idea che molto dipenda da Brivio.

Fonti abbastanza sicure mi dicono che vestirà i colori Repsol il prox anno, e il miglior manager della storia della classe MotoGP sarebbe il miglior rimpiazzo di Puig possibile.

Se arrivasse lui, potrebbe veramente prendersi Vinales. A quel punto Oliveira con Aleix in Aprilia ufficiale e Arbolino-Fernandez per RNF. A logica, Diggia andrebbe al posto di Arbo in Moto2, ma queste sono supposizioni.

Alternativa più probabile, al momento, per Honda, è il tampone Lecuona fino a fine 24. Poi prenderanno qualcun altro. HRC SBK con Rinaldi o Diggia al fianco di Vierge in tal caso.

Infine, ultima ipotesi.
Prendere un Deb dalla Moto2. Magari spagnolo e discreto.
Aldeguer, che è giovanissimo ma non pare un fenomeno? Il veterano Canet? Cavallo Pazzo Alonso Lopez? Boh. Ci sta sempre Diggia pronto per una sostituzione...

Ulatine due soluzioni percorribili anche senza Brivio, ma mi pare chiaro ormai che Puig saluti.

QUINDI Puig se ne va?

Ormai dura prendere qualcuno dalla Moto2 secondo me....

[mito22]

Aggiungo una cosa su Brivio
Alpine lo paga abbastanza bene, ma non cifre astronomiche. Nulla a cui Repsol e Honda non possano avvicinarsi.
Ma soprattutto, non fa praticamente nulla sul team lato F1. Si occupa di giovani dell'Academy, che in soldoni, è ciò che faceva Rivola in Ferrari. E Rivola alla fine preferì andare all'Aprilia che faticava a fare sette gare in top 10 l'anno a dirigere che rimanere a guardare i giovanotti Ferrari...

SI il budget lo hanno... in effetti Brivio non è manager di primo piano....

Ma penso che per lo standard della MotoGP prenda bei soldi..... cmq... ovvio che anche servissero 10 pali... HONDA deve cambiare tante cose e cercare di portare un x di elementi validi... il pesce puzza dalla testa..