Originally posted by Cooper23
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Originally posted by Carlito27 View PostCome ha anche detto Pernat si deve fare tutto in fretta.
L'unico che può salire dalla Moto2 è Arbolino e non può aspettare troppo.
Ktm se non riesce ad avere la moto in più per Acosta è un po' un casino.
È curiosa la vicenda di KTM, per me gli faranno fare un altro team alla fine..e il sesto pilota chi sarà mai?
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Originally posted by Carlito27 View PostBoh avrò capito male perché ero un po' distratto però Pernat in diretta aveva detto che non poteva aspettare ma che non avevano firmato.
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Zarco ha smentito i giornali francesi di aver già firmato però da quello che ha detto in diretta con la testa sembra già in honda.
Offerto un 2+1 rispetto a Ducati 1+Eventuale SBK e lui vuole restare in Motpgp.
Se Ducati non cambia l'offerta non ci sono dubbi su cosa farà
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Originally posted by Carlito27 View PostZarco ha smentito i giornali francesi di aver già firmato però da quello che ha detto in diretta con la testa sembra già in honda.
Offerto un 2+1 rispetto a Ducati 1+Eventuale SBK e lui vuole restare in Motpgp.
Se Ducati non cambia l'offerta non ci sono dubbi su cosa farà
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Rimanere in Ducati per Zarco ormai ha poco senso, gli rinnoverebbero di anno in anno pronto ad essere sostituito dal primo emergente, non è bello nemmeno correre col fiato sul collo.
Intanto che passa il treno gli conviene prenderlo, prima che finisce a piedi e non trova più nulla
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Zarco è fuori da Ducati, solo un cambiamento repentino può cambiare le carte in tavola. E ad oggi la decisione è anche di Ducati, non solo in mano a Zarco.
Cosi come Morbido e Dixon su Ducati.
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Originally posted by Carlito27 View PostZarco ha smentito i giornali francesi di aver già firmato però da quello che ha detto in diretta con la testa sembra già in honda.
Offerto un 2+1 rispetto a Ducati 1+Eventuale SBK e lui vuole restare in Motpgp.
Se Ducati non cambia l'offerta non ci sono dubbi su cosa farà
Vuole solo sentire l’ultima parola di Ducati, anche per correttezza...
Eppoi in Ducati non ha più storia ... mentre in Honda col BM che se ne va ... si fa un anno di gavetta in LCR eppoi può ambire alla ufficiale...
Ducati dovrebbe per lo meno fargli un contratto di 2 anni, e non lo farà mai
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Originally posted by Carlito27 View PostZarco ha smentito i giornali francesi di aver già firmato però da quello che ha detto in diretta con la testa sembra già in honda.
Offerto un 2+1 rispetto a Ducati 1+Eventuale SBK e lui vuole restare in Motpgp.
Se Ducati non cambia l'offerta non ci sono dubbi su cosa farà
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Originally posted by mito22 View Post
Ormai per ducati 'è vecchio' .. può vincere qualche gara.. ma sta in mezzo ad altri... sulla strada del team ufficiale..
meglio fare un altro anno in pramac e poi nel caso andare in SBK, io fossi in lui farei cosi
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LCR è un signor team. Avrà probabilmente trattamento ottimo come pilota e tester in gara. Ha una certa età e i soldini contano. Vero la honda al momento fa schifo ma questo in un certo senso toglie anche pressione sul pilota. Per me se non va sbaglia. Per la sbk c'è sempre tempo...
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