considerando che le 999cc di oggi hanno oltre 250cv veri solo sul banco, xchè inutilizzabili nell'80% del giro di pista ,
un ottimo 750 arriverebbe tranquillamente ai cv delle attuali SBK, credo (220/230??)..e con botte di coppia + gestibili..
Poi: via le Mazingate, 10kg in meno di peso minimo ..e gomme migliori. poi vedi se i tempi calano.
un ottimo 750 arriverebbe tranquillamente ai cv delle attuali SBK, credo (220/230??)..e con botte di coppia + gestibili..
Poi: via le Mazingate, 10kg in meno di peso minimo ..e gomme migliori. poi vedi se i tempi calano.
Comment