Pecco all’altezza della Ducati? Dall’Igna non fa giri di parole

[Nigel76]

I Colpi dell’asfalto sono quelle cose per cui servirebbero le Sospensioni
Non sempre è Liscio come un Biliardo
e un eventuale buca è qui è non là ... dove son passati gli altri

Ma come ho detto la Moto ha SCOSSO quindi è successo qualcosa di strano ...
Invece il fatto che se Scuote mentre dai Gas alla Max Piega Scivola irreparabilmente mi pare normalissimo ... esattamente come non capire e non vedere dalla telemetria cos’è successo

Secondo 23....dove minchia vedi sto "scossone" lo sai solo te

E ancora...dal minuto 3, spiegazione semplice e chiara...o almeno per qualsiasi sano di mente.

Dai va....ora che non ti serve più il GP per andare all'osteria, bevici su e goditi il venerdì sera

[luciocabrio]

Mola smetti con le "scrollate" che alla terza è sega e diventi cieco

[Nigel76]

Cieco non so....magari un po' rincojonito, quello si

[luciocabrio]

Cieco non so....magari un po' rincojonito, quello si

A forza di lavorare con le molle gli sarà venuto il porpoising (F1 docet) al cervello

[Mr.Molla]

Secondo 23....dove minchia vedi sto "scossone" lo sai solo te

Per i cechi c’è solo l’oculista...
Ma per i beoti che guardano al sec 23 che è ancora in Ingresso non c’è rimedio
Stendo un velo strapietoso per la spiegazione di dopogp basata su foto ... la cui prima è già irrimediabilmente caduto ... in quella condizione neanche MM si ritirava su

Al Sec. 26-27 il Culo sobbalza, si sposta dalla sella, ditelo come vi pare ... si rimette apposto e POI Scivola ... ovviamente il POI è strettamente conseguente, ma rimane Dopo!

NOTA: oggi durante le dirette spesso e per vari Piloti fanno l’inquadratura dal codino... SE Guardate e avete gli Occhi potete notare che il Culo dei Piloti fa sempre dei mini sobbalzi, ovvio mica sono GoldWing, ma almeno può servirvi ad Allenare la Vista un po’ come spiegava il Dott.Ceccarini per il Cervello
Ad esempio nelle FP2 per FQ erano mini colpi mentre per EB erano molto più evidenti, da giudicarli fastidiosi anche se ci guidava sopra ... cmq nulla di paragonabile a quello di FB decisamente più intenso ...

OH PERÒ SE NON RIUSCITE A VEDERE CERTE COSE IL PROBLEMA È VOSTRO ...
Si vede che più in là dei colori non andate ... è bello anche così, anzi è ancora più bello perché per notare i particolari si perde l’insieme... ma non scassate la minkya a chi è capace, grazie
Perchè poi scrivono dei Nadiani che non notano differenze tra Nakagami e Tatay

[andrea nadiani]

Per i cechi c’è solo l’oculista...
Ma per i beoti che guardano al sec 23 che è ancora in Ingresso non c’è rimedio
Stendo un velo strapietoso per la spiegazione di dopogp basata su foto ... la cui prima è già irrimediabilmente caduto ... in quella condizione neanche MM si ritirava su

Al Sec. 26-27 il Culo sobbalza, si sposta dalla sella, ditelo come vi pare ... si rimette apposto e POI Scivola ... ovviamente il POI è strettamente conseguente, ma rimane Dopo!

NOTA: oggi durante le dirette spesso e per vari Piloti fanno l’inquadratura dal codino... SE Guardate e avete gli Occhi potete notare che il Culo dei Piloti fa sempre dei mini sobbalzi, ovvio mica sono GoldWing, ma almeno può servirvi ad Allenare la Vista un po’ come spiegava il Dott.Ceccarini per il Cervello
Ad esempio nelle FP2 per FQ erano mini colpi mentre per EB erano molto più evidenti, da giudicarli fastidiosi anche se ci guidava sopra ... cmq nulla di paragonabile a quello di FB decisamente più intenso ...

OH PERÒ SE NON RIUSCITE A VEDERE CERTE COSE IL PROBLEMA È VOSTRO ...
Si vede che più in là dei colori non andate ... è bello anche così, anzi è ancora più bello perché per notare i particolari si perde l’insieme... ma non scassate la minkya a chi è capace, grazie
Perchè poi scrivono dei Nadiani che non notano differenze tra Nakagami e Tatay

Posa il fiasco che è ora

[MAX_rr]

Posa il fiasco che è ora

Sto seguendo la discussione con particolare interesse!

[valter della]

Per i cechi c’è solo l’oculista...
Ma per i beoti che guardano al sec 23 che è ancora in Ingresso non c’è rimedio
Stendo un velo strapietoso per la spiegazione di dopogp basata su foto ... la cui prima è già irrimediabilmente caduto ... in quella condizione neanche MM si ritirava su

Al Sec. 26-27 il Culo sobbalza, si sposta dalla sella, ditelo come vi pare ... si rimette apposto e POI Scivola ... ovviamente il POI è strettamente conseguente, ma rimane Dopo!

NOTA: oggi durante le dirette spesso e per vari Piloti fanno l’inquadratura dal codino... SE Guardate e avete gli Occhi potete notare che il Culo dei Piloti fa sempre dei mini sobbalzi, ovvio mica sono GoldWing, ma almeno può servirvi ad Allenare la Vista un po’ come spiegava il Dott.Ceccarini per il Cervello
Ad esempio nelle FP2 per FQ erano mini colpi mentre per EB erano molto più evidenti, da giudicarli fastidiosi anche se ci guidava sopra ... cmq nulla di paragonabile a quello di FB decisamente più intenso ...

OH PERÒ SE NON RIUSCITE A VEDERE CERTE COSE IL PROBLEMA È VOSTRO ...
Si vede che più in là dei colori non andate ... è bello anche così, anzi è ancora più bello perché per notare i particolari si perde l’insieme... ma non scassate la minkya a chi è capace, grazie
Perchè poi scrivono dei Nadiani che non notano differenze tra Nakagami e Tatay

Io il sobbalzo del culo di bagnaia che dici te..lo vedo.
immediatamente prima che inizi a scivolare via il posteriore.
poi per capire a cosa sia dovuto,ci vorrebbe il mago Otelma...però c'è e si vede

[Nigel76]

Per i cechi c’è solo l’oculista...
Ma per i beoti che guardano al sec 23 che è ancora in Ingresso non c’è rimedio
Stendo un velo strapietoso per la spiegazione di dopogp basata su foto ... la cui prima è già irrimediabilmente caduto ... in quella condizione neanche MM si ritirava su

Al Sec. 26-27 il Culo sobbalza, si sposta dalla sella, ditelo come vi pare ... si rimette apposto e POI Scivola ... ovviamente il POI è strettamente conseguente, ma rimane Dopo!

NOTA: oggi durante le dirette spesso e per vari Piloti fanno l’inquadratura dal codino... SE Guardate e avete gli Occhi potete notare che il Culo dei Piloti fa sempre dei mini sobbalzi, ovvio mica sono GoldWing, ma almeno può servirvi ad Allenare la Vista un po’ come spiegava il Dott.Ceccarini per il Cervello
Ad esempio nelle FP2 per FQ erano mini colpi mentre per EB erano molto più evidenti, da giudicarli fastidiosi anche se ci guidava sopra ... cmq nulla di paragonabile a quello di FB decisamente più intenso ...

OH PERÒ SE NON RIUSCITE A VEDERE CERTE COSE IL PROBLEMA È VOSTRO ...
Si vede che più in là dei colori non andate ... è bello anche così, anzi è ancora più bello perché per notare i particolari si perde l’insieme... ma non scassate la minkya a chi è capace, grazie
Perchè poi scrivono dei Nadiani che non notano differenze tra Nakagami e Tatay

1 intendevo DAL secondo 23
2 il sobbalzo è nel momento in cui il posteriore perde aderenza.....e sticaxxi aggiungerei, vedendo i gradi della piega. Capisco chi non ha mai guidato una moto (soprattutto in pista) ma un sospensiologo come te dovrebbe saperle certe cose.
Che delusione....

[luciocabrio]

1 intendevo DAL secondo 23
2 il sobbalzo è nel momento in cui il posteriore perde aderenza.....e sticaxxi aggiungerei, vedendo i gradi della piega. Capisco chi non ha mai guidato una moto (soprattutto in pista) ma un sospensiologo come te dovrebbe saperle certe cose.
Che delusione....

Molla al massimo ti fa gli assetti alla playstation su granturismo

[Nigel76]

Molla al massimo ti fa gli assetti alla playstation su granturismo

Assetto del divano..... rigorosamente leopardato come la sella della sua Kawacaxxi

[luciocabrio]

Assetto del divano..... rigorosamente leopardato come la sella della sua Kawacaxxi

Non c'aveva pure dei cazzo di spermatozoi in carena?

PS pacco altra pole
Ducati forte pure qua.
Peccato che Miller è Martin si sono stesi

[Nigel76]

Non c'aveva pure dei cazzo di spermatozoi in carena?

PS pacco altra pole
Ducati forte pure qua.
Peccato che Miller è Martin si sono stesi

L'avevo messo in pole, poi ho modificato
Grande comunque ... sto ragazzo se trova un po' di sicurezza e costanza sarà un osso duro per tutti.

Grande anche Ducati, ormai sta diventando performante su tutti i circuiti

Ps mi chiedo cosa avrebbe potuto fare Stoner con una D16 così

[Durim]

Bagnaia non è ancora da mondiale..ma è veloce in tutti i circuiti. È più facile insegnare ad uno veloce a non cadere che ad un lento ad andare veloce.

[Heinrich]

Visto il video, il sobbalzo c'è, ma quel sobbalzo è dovuto alla moto che era GIÀ per terra.