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https://www.formulapassion.it/motors...mi-621059.html
Discutiamo in maniera civile, magari con affermazioni di "tifo", ma senza insulti.
Non fate chiudere il thread o non fatelo andare in Ultramotomondiale.
MAX_rr mi affido a te.
Come scritto sotto rendo leggibile il Thread
MotoGP: quando Rossi lussò la spalla a Nakagami
Lo storia del Motomondiale è piena, in tutte le classi, di incidenti pericolosi nei quali un pilota sbaglia i calcoli di una staccata, di una piega o la traiettoria di un sorpasso, e finisce per stendere qualche suo incolpevole collega. È accaduto in passato e risuccederà anche in futuro, a piloti di ‘seconda fascia’ così come a campioni affermatissimi. A volte però, a seconda di chi commette l’errore e di chi ne è la vittima, la percezione di un incidente può cambiare, anche se la dinamica è la medesima. Questo è quello che sta accadendo in queste ore a Takaaki Nakagami, protagonista – e certamente principale responsabile – dell’incidente che alla prima curva del GP di Catalogna ha messo fuori gara anche Pecco Bagnaia e Alex Rins.
Il giapponese è finito nel mirino della critica per una frenata certamente esagerata, che non a caso gli ha fatto perder completamente il controllo dell’anteriore, spendendolo a terra, e per la pericolosità dell’impatto, che ha causato a Rins una frattura al polso sinistro e che poteva avere conseguenze serissime anche per lo stesso giapponese e per Bagnaia. Ha poi indubbiamente avuto un ‘peso mediatico’ non indifferente il fatto di aver ‘abbattuto’ due potenziali contendenti al titolo come l’italiano e lo spagnolo. Del fatto che però possano esistere due pesi e due misure nel valutare episodi simili è in qualche modo emblema lo stesso Nakagami. Nel 2019 infatti fu l’alfiere del team LCR a finire vittima di una staccata sconsiderata da parte di un collega. Si correva ad Assen ed il responsabile di quell’incidente fu Valentino Rossi.
Successe tutto nel corso del quarto giro con Rossi, reduce da due zeri al Mugello e a Barcellona, che forzò una manovra assolutamente impossibile in curva 8, arrivando fortissimo alla frenata e cadendo al momento di inserire la moto in curva. La sua M1 si trasformò in un proiettile impazzito, abbattendo proprio il malcapitato Nakagami. Il giapponese nello schianto si lussò una spalla, accusando poi problemi fisici per l’intera stagione. Rossi si scusò immediatamente con il collega, che accettò di buon grado le parole del Dottore. Mediaticamente però il clamore per quanto accaduto fu minimo. Anche Rossi peraltro all’epoca, proprio come Nakagami oggi, non ricevette alcuna sanzione per la sua manovra. Percezioni diverse per incidenti analoghi.
Discutiamo in maniera civile, magari con affermazioni di "tifo", ma senza insulti.
Non fate chiudere il thread o non fatelo andare in Ultramotomondiale.
MAX_rr mi affido a te.
Come scritto sotto rendo leggibile il Thread
MotoGP: quando Rossi lussò la spalla a Nakagami
Lo storia del Motomondiale è piena, in tutte le classi, di incidenti pericolosi nei quali un pilota sbaglia i calcoli di una staccata, di una piega o la traiettoria di un sorpasso, e finisce per stendere qualche suo incolpevole collega. È accaduto in passato e risuccederà anche in futuro, a piloti di ‘seconda fascia’ così come a campioni affermatissimi. A volte però, a seconda di chi commette l’errore e di chi ne è la vittima, la percezione di un incidente può cambiare, anche se la dinamica è la medesima. Questo è quello che sta accadendo in queste ore a Takaaki Nakagami, protagonista – e certamente principale responsabile – dell’incidente che alla prima curva del GP di Catalogna ha messo fuori gara anche Pecco Bagnaia e Alex Rins.
Il giapponese è finito nel mirino della critica per una frenata certamente esagerata, che non a caso gli ha fatto perder completamente il controllo dell’anteriore, spendendolo a terra, e per la pericolosità dell’impatto, che ha causato a Rins una frattura al polso sinistro e che poteva avere conseguenze serissime anche per lo stesso giapponese e per Bagnaia. Ha poi indubbiamente avuto un ‘peso mediatico’ non indifferente il fatto di aver ‘abbattuto’ due potenziali contendenti al titolo come l’italiano e lo spagnolo. Del fatto che però possano esistere due pesi e due misure nel valutare episodi simili è in qualche modo emblema lo stesso Nakagami. Nel 2019 infatti fu l’alfiere del team LCR a finire vittima di una staccata sconsiderata da parte di un collega. Si correva ad Assen ed il responsabile di quell’incidente fu Valentino Rossi.
Successe tutto nel corso del quarto giro con Rossi, reduce da due zeri al Mugello e a Barcellona, che forzò una manovra assolutamente impossibile in curva 8, arrivando fortissimo alla frenata e cadendo al momento di inserire la moto in curva. La sua M1 si trasformò in un proiettile impazzito, abbattendo proprio il malcapitato Nakagami. Il giapponese nello schianto si lussò una spalla, accusando poi problemi fisici per l’intera stagione. Rossi si scusò immediatamente con il collega, che accettò di buon grado le parole del Dottore. Mediaticamente però il clamore per quanto accaduto fu minimo. Anche Rossi peraltro all’epoca, proprio come Nakagami oggi, non ricevette alcuna sanzione per la sua manovra. Percezioni diverse per incidenti analoghi.
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