Perché oggi è così difficile?

[Mr.Molla]

Io ci metterei davanti setup e facilità con cui trovarlo, e elettronica. Più che il motore

SETUP è la base di tutto ... anche di ELE che si fa intorno al Setting della Moto in base ai problemi da risolvere ...
il Motore è una Power Unit ... se Potente vai forte sul Dritto ... che conta sempre, anche se non può fare tutto

il Vero Problema è che NON Esiste più il SETUP ... è diventato talmente l'ultima ruota del carro che gli stessi Super Capi teNNici considerano Uguali la Yamaha di FQ rispetto alle altre ...
Alla fine un Buon Tecnico come Gubellini lo lasciano fare, come non facesse nulla ... mentre nella NNormalità sono esperti di tutto ma manco hanno idea del Setting ... vedi Pigiamino che si occupa solo di ELE vs Consumo Gomme qui è il Migliore ... ma avesse una GP22 farebbe decisamente più fatica.
E la GP21 cos'è ... una Ducati su cui non potendo fare iNNovazioni (Covid) hanno lavorato solo sul Setting ... qui Giggi sarebbe bravo, ma non è il suo Lavoro ... lui deve progettare la Moto, il Setting dove farlo il Tecnico per la Moto e per il Pilota ...

Vedi JL in Ducati ... chiedeva cose anche giuste, sicuramente giuste per lui ... ma bisogna farle pure per la Moto ... cioè il Pilota vuole una cosa e bisogna sapergliela dare conoscendo la Moto ... ossia trovare quella Modifica idonea pure alla Moto ... ogni richiesta del Pilota ha almeno 4 possibili modifiche differenti ... meNNtre molti vivono in un mondo Dogmatico dove "questo = quello" senza alternative ...
Oltre al concetto di MonoModifica ... che per forza Squilibra la Moto ... a cui serve una ControModifica bilanciante ...

Senza scordare la più grande Minkyata ... ti iNNsegnano a dare Full Gas tanto c'è ELE

[luciocabrio]

SETUP è la base di tutto ... anche di ELE che si fa intorno al Setting della Moto in base ai problemi da risolvere ...
il Motore è una Power Unit ... se Potente vai forte sul Dritto ... che conta sempre, anche se non può fare tutto

il Vero Problema è che NON Esiste più il SETUP ... è diventato talmente l'ultima ruota del carro che gli stessi Super Capi teNNici considerano Uguali la Yamaha di FQ rispetto alle altre ...
Alla fine un Buon Tecnico come Gubellini lo lasciano fare, come non facesse nulla ... mentre nella NNormalità sono esperti di tutto ma manco hanno idea del Setting ... vedi Pigiamino che si occupa solo di ELE vs Consumo Gomme qui è il Migliore ... ma avesse una GP22 farebbe decisamente più fatica.
E la GP21 cos'è ... una Ducati su cui non potendo fare iNNovazioni (Covid) hanno lavorato solo sul Setting ... qui Giggi sarebbe bravo, ma non è il suo Lavoro ... lui deve progettare la Moto, il Setting dove farlo il Tecnico per la Moto e per il Pilota ...

Vedi JL in Ducati ... chiedeva cose anche giuste, sicuramente giuste per lui ... ma bisogna farle pure per la Moto ... cioè il Pilota vuole una cosa e bisogna sapergliela dare conoscendo la Moto ... ossia trovare quella Modifica idonea pure alla Moto ... ogni richiesta del Pilota ha almeno 4 possibili modifiche differenti ... meNNtre molti vivono in un mondo Dogmatico dove "questo = quello" senza alternative ...
Oltre al concetto di MonoModifica ... che per forza Squilibra la Moto ... a cui serve una ControModifica bilanciante ...

Senza scordare la più grande Minkyata ... ti iNNsegnano a dare Full Gas tanto c'è ELE

A me sembra che la gp22 l'abbiano sistemata decentemente da portimao in qua...

[Mr.Molla]

A me sembra che la gp22 l'abbiano sistemata decentemente da portimao in qua...

Ma se non sai manco chi la guida
Un giorno è Pecco l'altro è Pacco

[luciocabrio]

Ma se non sai manco chi la guida
Un giorno è Pecco l'altro è Pacco

è come Balto ziocane...lo conosci?
Non è lupo non è cane sa solo quello che non è

Pecco è quello che vince o fa podi...Pacco è quello che fa le cagate...
anche un coglione come te riesce a distinguerli

[Mr.Molla]

Quindi nelle prime gare Pacco ha sviluppato la Moto con cui poi Pecco ha Vinto
Veramente bravo sto Pecco che vince con la moto di un altro

Opignoni neh ... a me pare sempre lo stesso con una Moto più a punto per lui ...
poi cade come è caduto Bestia ... ma questo è un discorso di Pressione (della Gomma)