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Espargaro e Vinales in Aprilia fino al 2024!

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    #16
    Ma di grazia.. cosa avrebbe mostrato Rins in più rispetto a Vinales per essere considerato più forte ed affidabile?

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      #17
      Originally posted by LucaDB6 View Post
      Ma di grazia.. cosa avrebbe mostrato Rins in più rispetto a Vinales per essere considerato più forte ed affidabile?
      Si in effetti non è che si possa dire che sia un fenomeno confronto a vinales, se si guardano i numeri è pure inferiore.. magari non è una sega piagnone come vinales ecco.. pero cade tantissimo quindi boh sarebbe stata una scommessa uguale..

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        #18
        Originally posted by JB hsm View Post

        Si in effetti non è che si possa dire che sia un fenomeno confronto a vinales, se si guardano i numeri è pure inferiore.. magari non è una sega piagnone come vinales ecco.. pero cade tantissimo quindi boh sarebbe stata una scommessa uguale..
        Se si guarda la bacheca trofei, quella di Rins non è minimamente paragonabile a quella di Vin.. quest'ultimo poi ha dimostrato che se tutto quadra è velocissimo, secondo me Aprilia l'ha rinnovato come scommessa, che se vince..... Rins è un degno sostituto di Pol asparago.

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          #19
          Originally posted by LucaDB6 View Post

          Se si guarda la bacheca trofei, quella di Rins non è minimamente paragonabile a quella di Vin.. quest'ultimo poi ha dimostrato che se tutto quadra è velocissimo, secondo me Aprilia l'ha rinnovato come scommessa, che se vince..... Rins è un degno sostituto di Pol asparago.
          Certo non dico di no, ecco diciamo che vinales se pero non quadra tutto non è che ti fa 6 o 7, ti arriva fuori dalla zona punti se va bene, se va male ti spacca i motori mandandoli a limitatore.. insomma non esattamente in bolla.. pero se in aprilia vogliono far fare un certo percorso a vinales è giusto che continuino, solo quei geni di ducati prendono piloti forti e li scarta dopo un anno e mezzo perché non ottengono i risultati sperati, vedi lorenzo

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            #20
            Originally posted by LucaDB6 View Post
            Ma di grazia.. cosa avrebbe mostrato Rins in più rispetto a Vinales per essere considerato più forte ed affidabile?
            Ha mostrato che gira di più la manopola anche quando non è tutto perfetto e gli astri non sono allineati.
            ma soprattutto non è sempre ultimo o penultimo alla prima curva di ogni gara
            Last edited by Fafnir; 27-05-22, 07:01.

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              #21
              Originally posted by LucaDB6 View Post

              Se si guarda la bacheca trofei, quella di Rins non è minimamente paragonabile a quella di Vin.. quest'ultimo poi ha dimostrato che se tutto quadra è velocissimo, secondo me Aprilia l'ha rinnovato come scommessa, che se vince..... Rins è un degno sostituto di Pol asparago.
              Se dovessimo guardare la bacheca trofei e non il valore attuale Aprilia dovrebbe chiamare VR o meglio ancora Agostini

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                #22
                Originally posted by Fafnir View Post
                Rins sarà pure un demolitore di moto ma almeno sa spingerla al limite e bene o male in gara è inquadrato dalle telecamere.
                Vinales è un fantasma, potrebbe non essere neanche in pista nessuno da casa se ne accorgerebbe
                ricordatevi che passare da L4 a V4 pare un casino per tutti
                COn questo pure per me Mir è più forte a Rins lo metteranno nel team B aprilia

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                  #23
                  Originally posted by Fafnir View Post

                  Ha mostrato che gira di più la manopola anche quando non è tutto perfetto e gli astri non sono allineati.
                  ma soprattutto non è sempre ultimo o penultimo alla prima curva di ogni gara
                  A me sembra che abbia dimostrato di essere un ottimo degustatore di ghiaione e basta
                  Se Suzuki se ne va una buona colpa è sua visto tutte le carene che ha fresato..
                  si chi dice che alcune associazioni di carrozzieri in Giappone stiano facendo sciopero duro da giorni per dissuadere Suzuki ed il suo pilota Rins a lasciare la motogp

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                    #24
                    Comunicato ufficiale Aprilia

                    "Nel segno della continuità Aprilia Racing conferma i suoi piloti: Aleix Espargaró e Maverick Vinales saranno in sella alle RS-GP ufficiali nelle stagioni 2023 e 2024. Con oltre un terzo della gare già disputate, la stagione in corso vede in Aleix Espargaró e nella sua Aprilia due protagonisti assoluti del Mondiale, con una vittoria e tre podi consecutivi Aleix sta raccogliendo i primi frutti di un connubio fondato anche sulla reciproca e profonda confidenza col team. Una situazione che indica nell’affiatamento tra moto e pilota uno dei fattori chiave per il successo. Su questa linea si basa la conferma sia del vincitore del GP di Argentina sia di Maverick, che ora ha di fronte gli stessi obiettivi di sempre maggiore integrazione con la Factory veneta".

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                      #25

                      Aleix Espargaró: "Orgoglioso di lottare con l'Aprilia"

                      "Questa conferma è quello che volevo, abbiamo lavorato tanto insieme e insieme siamo cresciuti, eravamo una speranza, ora siamo realtà. Già nel 2021 avevo avuto segnali evidenti dei nostri passi in avanti e ora siamo in grado di lottare stabilmente coi migliori del mondo. Continuare a farlo con Aprilia è per me un motivo di orgoglio, possiamo crescere ancora e vogliamo dimostrarlo in pista”.


                      Maverick Vinales: "Credo in questo progetto"

                      "Sono felicissimo di dare continuità al mio lavoro con Aprilia Racing, ora il nostro orizzonte si amplia e potremo lavorare con continuità per raggiungere obiettivi ambiziosi. Credo in questo progetto e sono felice di esserne parte. In Aprilia ho trovato un ambiente fantastico e questa conferma mi dà la serenità per crescere come questa squadra e io meritiamo".





                      Massimo Rivola: "Dobbiamo crescere ancora"

                      "Quanto di buono stiamo facendo in questa stagione è frutto di molte componenti, certamente del valore dei nostri progettisti e dei nostri tecnici guidati da Romano Albesiano, della crescita generale del nostro reparto corse e, in gran parte, dell’affiatamento che Aleix ha saputo costruire con la moto e con la squadra. Così ci siamo posti l’obiettivo di continuare su questa linea, sia con Aleix sia con Maverick e oggi sono felice di queste conferme. Dobbiamo ancora crescere molto e ora abbiamo la serenità per farlo".

                      Last edited by mito22; 27-05-22, 09:24.

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