Originally posted by luciocabrio
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Mercato PILOTI MOTOGP 2023
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Smanettonazzo
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- 2 BMW, una piccola e una grande + 1 spooter
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Oggi qualsiasi pilota buono della griglia, da Oliveira a Binder a Mir a Rins per arrivare persino a Nakagami o Policcio su una Ducati qualunque (ufficiale, pramac, VR46, Gresini, 2021 o 2022) potrebbe ambire in questo campionato ad una prima fila, una o più pole, podi e forse anche una vittoria! Questa è la realtà al momento, se hai una Ducati in un modo o in un altro sei davanti, magari solo in due/tre piste, magari solo in qualifica, probabilmente anche in gara ma sai che hai sotto al kulo una moto che ti permetterà di stare davanti! Su tutte la altre moto NO! A meno che non ti chiami Quartararo ovviamente, imho. Quindi chiunque farà la scelta di mollare una Ducati per andare altrove per me fa la cazzata dell’anno…poi magari tra due/tre anni torneranno a dominare i giappi ma per ora beh, direi che solo un orbo non vedrebbe la superiorità della casa di Borgo…o un tifosetto
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Originally posted by wally73 View Post
ci sta... ma se chiama HRC tutti i piloti e manager alzano le orecchie... ducati la miglior moto (secondo me la 2021 nettamente), ma il mondiale non lo vince mai... speriamo quest'anno sia la volta buona. ma se FQ fa il MIR ma più veloce sono volatili amari...
E io una ducati che ti vince al sachs ad esempio non ce la vedo
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Originally posted by luciocabrio View Post
Io starei li e inizierei a dare il gas o cercare di capire come farlo. Se vuoi vincere qualcosa.
Se invece ti va bene la gara dei ruzzoloni vai in honda e prendi soldi.
Ducati avrà dato prirità a bagnaia ma zarcò è li vicino in classifica (ed è caduto 2 volte pur elui)
Si è lamentato che non aveva manco più velocità massima,..nessun puntio forte= ha triturato il record di velocità
C'è caso che il prossimo anno alla honda danno le concessioni...allora si può essere un affare (scherzo non so come stanno a punteggio concessioni. per me han mandato marquez a vccasa apposta )
A tutto qusto aggiungi che sopra avete detto cecchinello e non hrc.io manco mi alzerei dal letto
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Originally posted by Cooper23 View Post
Così a spanne, Honda potrebbe perdere le concessioni a metà/fine 2023 nel caso non facesse più di due podi da qui a fine anno prossimo.
quando ritornerà marquez se ne può parlare
Quindi fino al 2023 compreso restano così giusto?
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Originally posted by piùpeloxtutti View PostOggi qualsiasi pilota buono della griglia, da Oliveira a Binder a Mir a Rins per arrivare persino a Nakagami o Policcio su una Ducati qualunque (ufficiale, pramac, VR46, Gresini, 2021 o 2022) potrebbe ambire in questo campionato ad una prima fila, una o più pole, podi e forse anche una vittoria! Questa è la realtà al momento, se hai una Ducati in un modo o in un altro sei davanti, magari solo in due/tre piste, magari solo in qualifica, probabilmente anche in gara ma sai che hai sotto al kulo una moto che ti permetterà di stare davanti! Su tutte la altre moto NO! A meno che non ti chiami Quartararo ovviamente, imho. Quindi chiunque farà la scelta di mollare una Ducati per andare altrove per me fa la cazzata dell’anno…poi magari tra due/tre anni torneranno a dominare i giappi ma per ora beh, direi che solo un orbo non vedrebbe la superiorità della casa di Borgo…o un tifosetto
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Originally posted by luciocabrio View Post
le agevolazioni regolamentari che si ottengono quando non si vince o fanno podi da un bel po'.
L'aprilia le ha perse quest'anno per esempio...quindi il prossimo correrà alla pari (meno test,meno motori ecc)
concessioni parlate per la Honda…che concessioni dovrebbe perdere nel 2023???
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Originally posted by Pheel View PostLa Honda dei bei tempi andati insomma
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Originally posted by piùpeloxtutti View Post
Honda non ha mai raggiunto un livello di superiorità così netta come Ducati quest’anno, almeno non in condizioni di parità tecnica…quando è stata superiore ha sempre avuto dalla sua qualche vantaggio…ad esempio il 5 cilindri 4 tempi contro le due tempi o il seamless che gli altri non avevano…Ducati sta surclassando tutti usando sue innovazioni che però oggi hanno anche gli altri ma che non sanno sfruttare come fa la rossa…e comunque Honda non ha mai avuto otto moto in griglia
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Originally posted by Pheel View PostScusa se ti taggo qua. Quindi niente Marc VDS Yamaha?
Per Aprilia RNF sempre più Fernandez, magari con Oliveira dato che il manager di Rins sta cercando Ducati.
Oliveira è l’unico dei piloti a rischio che non rimarrà fuori dalla motogp.
Ma anche Savadori ha chances di salire su quella moto, che sarà una 2022 aggiornata a Valencia con aggiornamenti 2023 (come sta facendo Ducati con le moto 2021).
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