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Yamaha, Andrea Dovizioso rischia il posto

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    #1

    Yamaha, Andrea Dovizioso rischia il posto



    Andrea Dovizioso è tornato in MotoGp sul finire del 2021 in sella alla Yamaha satellite. Nelle prime quattro gare di questo campionato il forlivese ha ottenuto però soltanto tre punti ed è 21° in classifica, il peggiore della casa di Iwata.

    Tre punti in quattro gare per Dovizioso
    Adesso il suo posto nel team WithU RNF sembra già a rischio, tanto che dall'Inghilterra si parla di una sostituzione di Dovizioso con Jake Dixon, che aveva già guidato in due occasioni la Yamaha satellite nella passata stagione al posto di Franco Morbidelli.

    Il cambio non è solo in ottica 2023: Dixon potrebbe prendere la sella di Dovizioso già in questa stagione. In MotoGp non c'è al momento un pilota britannico, mercato importante per Dorna, e il 26enne arriva dal podio nell'ultima gara in Texas con la Gas Gas in Moto2.

    Yamaha, Andrea Dovizioso rischia il posto (msn.com)

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    #2
    Quindi, oltre ad essere difficile da credere considerato lo sponsor italiano WithU, devo pensare che il team satellite correrebbe con due rookie, uno proveniente dalla moto3 ed un ex moto2 con pochi risultati degni di nota?
    A me Dixon sembra buono ma cade tanto, ha già rischiato di chiudere la sua carriera, aspetterei un attimo prima di alzare ancor di più la posta in gioco

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      #3
      Unenploied di nuovo?

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        #4
        Perché queste discussioni non sono su motomondiale?

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          #5
          Avrò fatto un casino. Ne apro 10 al giorno.

          La sposto subito

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            #6
            Originally posted by MAX_rr View Post
            Avrò fatto un casino. Ne apro 10 al giorno.

            La sposto subito
            Olé

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              #7
              Originally posted by riware View Post
              Quindi, oltre ad essere difficile da credere considerato lo sponsor italiano WithU, devo pensare che il team satellite correrebbe con due rookie, uno proveniente dalla moto3 ed un ex moto2 con pochi risultati degni di nota?
              A me Dixon sembra buono ma cade tanto, ha già rischiato di chiudere la sua carriera, aspetterei un attimo prima di alzare ancor di più la posta in gioco
              Vabbè per non combinare nulla... Prendi qualcuno che ti costi nulla.. o paghi... O cmq qualcuno da fare crescere. Giudizioso se proprio fagli fare tester.. Ma non penso che per Yamaha cambi qualcosa

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                #8
                Originally posted by MAX_rr View Post


                Andrea Dovizioso è tornato in MotoGp sul finire del 2021 in sella alla Yamaha satellite. Nelle prime quattro gare di questo campionato il forlivese ha ottenuto però soltanto tre punti ed è 21° in classifica, il peggiore della casa di Iwata.

                Tre punti in quattro gare per Dovizioso
                Adesso il suo posto nel team WithU RNF sembra già a rischio, tanto che dall'Inghilterra si parla di una sostituzione di Dovizioso con Jake Dixon, che aveva già guidato in due occasioni la Yamaha satellite nella passata stagione al posto di Franco Morbidelli.

                Il cambio non è solo in ottica 2023: Dixon potrebbe prendere la sella di Dovizioso già in questa stagione. In MotoGp non c'è al momento un pilota britannico, mercato importante per Dorna, e il 26enne arriva dal podio nell'ultima gara in Texas con la Gas Gas in Moto2.

                Yamaha, Andrea Dovizioso rischia il posto (msn.com)
                Perché c'era l'idea che giudizioso corresse anche n 2023????? Ma davvero proprio?

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                  #9
                  lo vedo veramente in GROSSA difficoltà sia di guida che di testa. voleva e pensava con yamaha di divertirsi come non riusciva a fare in ducati (o non più) e invece si è trovato in un incubo tra moto diversissima da quello che si aspettava e tecnicamente in una difficoltà imbarazzante. inoltre non è proprio più un ragazzino con la voglia di passare sopra ai problemi. io lo vedrei bene in una bella SBK da topteam o come collaudatore. certo che in yamaha i collaudatori servono proprio a poco. le moto son sempre quelle da 3/4 anni...

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                    #10
                    Originally posted by wally73 View Post
                    lo vedo veramente in GROSSA difficoltà sia di guida che di testa. voleva e pensava con yamaha di divertirsi come non riusciva a fare in ducati (o non più) e invece si è trovato in un incubo tra moto diversissima da quello che si aspettava e tecnicamente in una difficoltà imbarazzante. inoltre non è proprio più un ragazzino con la voglia di passare sopra ai problemi. io lo vedrei bene in una bella SBK da topteam o come collaudatore. certo che in yamaha i collaudatori servono proprio a poco. le moto son sempre quelle da 3/4 anni...
                    qua dentro l'avevamo capito tutti meno che lui che non andava più...se riesce a far podio deve andare in ginocchio dalla madonna di Canoscio

                    Una volta uno disse "l'ambizione supera il talento"

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                      #11
                      Qua prima di pensare ai piloti (che comunque nel team satellite vanno cambiati senza alcun dubbio) Yamaha deve pensare a tirare fuori na moto davvero evoluta e performante, altrimenti i piloti scapperanno come scappavano da Ducati anni fa, ormai le piccole evoluzioni mirate che facevano un tempo non reggono più con la concorrenza. Sono anni che i piloti si lamentano del motore (e vabbè ci può anche stare finché il resto funziona bene) ma ora si é aggiunto anche il problema che quei pochi cavalli nemmeno riescono a metterli a terra.. a voglia a rimanere competitivi.. l’anno scorso è andata, ma al momento la vedo abbastanza grigia per Yamaha… e non penso che sia una cosa che riescono a risolvere in un solo anno…

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                        #12
                        Originally posted by JB hsm View Post
                        Qua prima di pensare ai piloti (che comunque nel team satellite vanno cambiati senza alcun dubbio) Yamaha deve pensare a tirare fuori na moto davvero evoluta e performante, altrimenti i piloti scapperanno come scappavano da Ducati anni fa, ormai le piccole evoluzioni mirate che facevano un tempo non reggono più con la concorrenza. Sono anni che i piloti si lamentano del motore (e vabbè ci può anche stare finché il resto funziona bene) ma ora si é aggiunto anche il problema che quei pochi cavalli nemmeno riescono a metterli a terra.. a voglia a rimanere competitivi.. l’anno scorso è andata, ma al momento la vedo abbastanza grigia per Yamaha… e non penso che sia una cosa che riescono a risolvere in un solo anno…
                        c'è chi vuole le moto belle e chi moto che vanno forte...tutto non si può avere

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                          #13
                          Il Dovi dovrebbe pensare a correre rilassato, e porterà a casa i risultati.

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                            #14
                            Originally posted by wally73 View Post
                            lo vedo veramente in GROSSA difficoltà sia di guida che di testa. voleva e pensava con yamaha di divertirsi come non riusciva a fare in ducati (o non più) e invece si è trovato in un incubo tra moto diversissima da quello che si aspettava e tecnicamente in una difficoltà imbarazzante. inoltre non è proprio più un ragazzino con la voglia di passare sopra ai problemi. io lo vedrei bene in una bella SBK da topteam o come collaudatore. certo che in yamaha i collaudatori servono proprio a poco. le moto son sempre quelle da 3/4 anni...
                            Ma questo era abbastanza chiaro.... forse a tutti.. anche al suo manager.... ma businnes is businnes.......

                            Tra Vergani E Battistella... han tenuto in vita (sportiva) gente incredibile.. e quasi invendibile..

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                              #15
                              Originally posted by Pheel View Post
                              Il Dovi dovrebbe pensare a correre rilassato, e porterà a casa i risultati.
                              Oddio.. non è che a correre rilassato con la Yamaha.... clienti... porti a casa.... piene le balle Quartararo con la ufficiale... buttando altro che il cuore oltre l'ostacolo..

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