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Le sorprese è delusioni Mandaloriane

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    #16
    Originally posted by luciocabrio View Post

    rinnovato il contratto fa una kagata dietro l'altra
    Dovrebbero rescinderlo come con Lorenzo, allora inizia a vincere

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      #17
      Originally posted by wally73 View Post
      delusione sì anche suzuki...
      ma direi delusione MICHELIN... ma ormai più che delusione è certezza di ineguatezza... si può nel primo campionato del mondo moto portare gomme di 4 anni fa? poi vero sono quelle per tutti...
      ma così va a assolutamente a culo... chi ha una moto nuova non ci trova la quadra per forza...
      Finalmente qualcuno l'ha detto, ma ormai sono anni che michelin fa casini. Ogni gara rimescolano le carte in gioco...meglio per lo spettacolo, ma i team/piloti vanno in tilt per cercare di capire ste gomme sempre diverse..

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        #18
        Delusione Pedro Acosta, stanno distruggendo questo ragazzo.
        Delusione Mandalika, non si possono organizzare eventi in paesi del terzo mondo, con degli sciamani appositamente cercati per far cessare la pioggia, asfalto terrificante e pericoloso, zona dove le piogge intense sono più che frequenti e questo, unito all'incompetenza assoluta di michelin, rende il gp rischioso e pieno di imprevisti (portare carcasse nuove per poi ridurre comunque il numero di giri per via dell'asfalto dimmerda e del consumo, roba da matti).

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          #19
          Originally posted by Heinrich View Post
          Delusione Pedro Acosta, stanno distruggendo questo ragazzo.
          Delusione Mandalika, non si possono organizzare eventi in paesi del terzo mondo, con degli sciamani appositamente cercati per far cessare la pioggia, asfalto terrificante e pericoloso, zona dove le piogge intense sono più che frequenti e questo, unito all'incompetenza assoluta di michelin, rende il gp rischioso e pieno di imprevisti (portare carcasse nuove per poi ridurre comunque il numero di giri per via dell'asfalto dimmerda e del consumo, roba da matti).
          boh non sono daccordissimo... qui l'unica che ha fatto figura pessima non è certo dell terzo mondo ed è michelin. appena la pioggia è finita dopo poco la pista era pronta e hanno corso. mi ricordo gp in paesi molto più "civilizzati" dove il gp è stato cancellato o si reso una farsa...
          gli indonesiani sugli spalti erano tutti belli sereni proprio perchè abituati. siamo noi che con 2 gocce d'acqua andiamo in crisi... la gara è stata bella e le moto giravano bene. con ginocchio e gomito in terra. il grip c'era... come ogni gara bagnata bastano 10 cm fuori linea e sei nei guai...

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            #20
            Originally posted by Heinrich View Post
            Delusione Pedro Acosta, stanno distruggendo questo ragazzo.
            Delusione Mandalika, non si possono organizzare eventi in paesi del terzo mondo, con degli sciamani appositamente cercati per far cessare la pioggia, asfalto terrificante e pericoloso, zona dove le piogge intense sono più che frequenti e questo, unito all'incompetenza assoluta di michelin, rende il gp rischioso e pieno di imprevisti (portare carcasse nuove per poi ridurre comunque il numero di giri per via dell'asfalto dimmerda e del consumo, roba da matti).
            mah acosta perchè delusione? è un debuttante su circuito mai visto. fare 9 non è affatto male... probabilmente molti pensavano vincesse in carrozza come in moto3?
            gli ultimi campioni del mondo moto3 in moto2 stanno facendo tutti fatica... è più facile per i toprider della moto2 passare in motogp...

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              #21
              Originally posted by Pheel View Post
              Binotto però dopo i buoni risultati dei test si era trattenuto, Tardozzi no

              Comunque aspettiamo, mica li do per morti i rossi di Panigale
              Mah... Quello che ha sparato più di tutti è stato pecco...
              Oh comunque le gare son tante. Ha detto di aver ritrovato il feeling...
              Io ho paura che inizi a rifare caxxate

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                #22
                Originally posted by wally73 View Post
                delusione sì anche suzuki...
                ma direi delusione MICHELIN... ma ormai più che delusione è certezza di ineguatezza... si può nel primo campionato del mondo moto portare gomme di 4 anni fa? poi vero sono quelle per tutti...
                ma così va a assolutamente a culo... chi ha una moto nuova non ci trova la quadra per forza...
                Più che Delusione Suzuki io vedo Troppa Aspettativa ... meglio di queste due gare vuol dire stare sul Podio
                Cioè ... dai test Honda pareva imprendibile, Ducati è sempre temibile se non con un pilota con altri due (su 8), Aprilia è migliorata dibbrutto, Yamaha NO ma FQ è FQ ... infine KTM che strabilia ... direi che primo di tutto è difficilissimo puntare al Podio ...

                Cmq ammetto di essere un po' deluso pure io ... ma sono Mr.Suzuki o il Cabrio della Suzuki ... e so che può fare dippiù ... voi da quando avete questa ammirazione sconsiderata per poi tramutarsi in Delusione

                Leggendo i commenti di Honda sulla Michelin '18 ... beh è un Miracolo che Suzuki sia andata solo "così male"
                D'altra parte vorrei spezzare una lancia per Michelin ... se le Alte Temperature hanno messo in crisi le Gomme 22 purtroppo altre soluzioni non esistono ... bisogna tener presente che B faceva gomme per 4 Piloti e agli altri dava rimasugli, mentre M deve garantire le stesse gomme a 24 Piloti ... belle o brutte sono uguali per tutti, qui è andata così.

                Piuttosto sarei preoccupato per Ducati e Yamaha che invece sono state risvegliate dalle gomme 18, ma in futuro ci saranno le 22 ...
                Poi mi viene un po' da ridere ... Carcasse Morbide o Dure non è che c'è la differenza come Pirelli (Burro) o Dunlop (Marmo) si parla di un po' di- un po' di+ ... questioni facilmente recuperabili lavorando sulle Sospensioni con piccole modifiche ... pensare che con grandi si risolve tra P e D !!!
                Inoltre Carcassa +Morbida 22 = +Grip e +Dura 18 = -Grip a parità di Mescola ... questo è un ottimo indice per capire dove spostare i Pesi e non solo ... lamentarsi o gioire è cmq sbagliato ... ringraziare per aver imparato una lezione non ha prezzo

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                  #23
                  Originally posted by Heinrich View Post
                  Delusione Pedro Acosta, stanno distruggendo questo ragazzo.
                  Delusione Mandalika, non si possono organizzare eventi in paesi del terzo mondo, con degli sciamani appositamente cercati per far cessare la pioggia, asfalto terrificante e pericoloso, zona dove le piogge intense sono più che frequenti e questo, unito all'incompetenza assoluta di michelin, rende il gp rischioso e pieno di imprevisti (portare carcasse nuove per poi ridurre comunque il numero di giri per via dell'asfalto dimmerda e del consumo, roba da matti).
                  Buono Raul ieri comunque, 13.5" a Gardner.

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                    #24
                    Originally posted by Mr.Molla View Post

                    Più che Delusione Suzuki io vedo Troppa Aspettativa ... meglio di queste due gare vuol dire stare sul Podio
                    Cioè ... dai test Honda pareva imprendibile, Ducati è sempre temibile se non con un pilota con altri due (su 8), Aprilia è migliorata dibbrutto, Yamaha NO ma FQ è FQ ... infine KTM che strabilia ... direi che primo di tutto è difficilissimo puntare al Podio ...

                    Cmq ammetto di essere un po' deluso pure io ... ma sono Mr.Suzuki o il Cabrio della Suzuki ... e so che può fare dippiù ... voi da quando avete questa ammirazione sconsiderata per poi tramutarsi in Delusione

                    Leggendo i commenti di Honda sulla Michelin '18 ... beh è un Miracolo che Suzuki sia andata solo "così male"
                    D'altra parte vorrei spezzare una lancia per Michelin ... se le Alte Temperature hanno messo in crisi le Gomme 22 purtroppo altre soluzioni non esistono ... bisogna tener presente che B faceva gomme per 4 Piloti e agli altri dava rimasugli, mentre M deve garantire le stesse gomme a 24 Piloti ... belle o brutte sono uguali per tutti, qui è andata così.

                    Piuttosto sarei preoccupato per Ducati e Yamaha che invece sono state risvegliate dalle gomme 18, ma in futuro ci saranno le 22 ...
                    Poi mi viene un po' da ridere ... Carcasse Morbide o Dure non è che c'è la differenza come Pirelli (Burro) o Dunlop (Marmo) si parla di un po' di- un po' di+ ... questioni facilmente recuperabili lavorando sulle Sospensioni con piccole modifiche ... pensare che con grandi si risolve tra P e D !!!
                    Inoltre Carcassa +Morbida 22 = +Grip e +Dura 18 = -Grip a parità di Mescola ... questo è un ottimo indice per capire dove spostare i Pesi e non solo ... lamentarsi o gioire è cmq sbagliato ... ringraziare per aver imparato una lezione non ha prezzo
                    sì posso condividere. suzuki era andata fortissima nei test e nella prima gara. quando torneremo sui cirtcuiti soliti vedremo. al contrario di KTM che nei test era sempre anonima...
                    però tutti dicono adesso che le moto sono troppo sensibili anche piccolissime variazioni. e cambiare carcassa di gomme non è un piccolissimo cambiamento.
                    honda che ha la moto più nuova è quella che ha soffero di più. forse anche aprilia ma da loro ci si aspetta sempre il giusto e hanno un pilota che ormai sta diventando incommentabile...
                    fosse per me abolirei le ali e gli abbssatori posteriori. già la forcella in partenza mi sembra tanto (vorrei vedere gli sviluppi di queste soluzioni nelle moto di serie). così ricominciamo a vedere gente che lavora su telai e assetti...ma ovvio impossibile ormai...

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                      #25
                      Originally posted by Mr.Molla View Post

                      Più che Delusione Suzuki io vedo Troppa Aspettativa ... meglio di queste due gare vuol dire stare sul Podio
                      Cioè ... dai test Honda pareva imprendibile, Ducati è sempre temibile se non con un pilota con altri due (su 8), Aprilia è migliorata dibbrutto, Yamaha NO ma FQ è FQ ... infine KTM che strabilia ... direi che primo di tutto è difficilissimo puntare al Podio ...

                      Cmq ammetto di essere un po' deluso pure io ... ma sono Mr.Suzuki o il Cabrio della Suzuki ... e so che può fare dippiù ... voi da quando avete questa ammirazione sconsiderata per poi tramutarsi in Delusione

                      Leggendo i commenti di Honda sulla Michelin '18 ... beh è un Miracolo che Suzuki sia andata solo "così male"
                      D'altra parte vorrei spezzare una lancia per Michelin ... se le Alte Temperature hanno messo in crisi le Gomme 22 purtroppo altre soluzioni non esistono ... bisogna tener presente che B faceva gomme per 4 Piloti e agli altri dava rimasugli, mentre M deve garantire le stesse gomme a 24 Piloti ... belle o brutte sono uguali per tutti, qui è andata così.

                      Piuttosto sarei preoccupato per Ducati e Yamaha che invece sono state risvegliate dalle gomme 18, ma in futuro ci saranno le 22 ...
                      Poi mi viene un po' da ridere ... Carcasse Morbide o Dure non è che c'è la differenza come Pirelli (Burro) o Dunlop (Marmo) si parla di un po' di- un po' di+ ... questioni facilmente recuperabili lavorando sulle Sospensioni con piccole modifiche ... pensare che con grandi si risolve tra P e D !!!
                      Inoltre Carcassa +Morbida 22 = +Grip e +Dura 18 = -Grip a parità di Mescola ... questo è un ottimo indice per capire dove spostare i Pesi e non solo ... lamentarsi o gioire è cmq sbagliato ... ringraziare per aver imparato una lezione non ha prezzo
                      ma se qua dentro il 90% ha iniziato a dire che era diventata la moto voluta daDio

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                        #26
                        Originally posted by RobyZxr View Post

                        Dovrebbero rescinderlo come con Lorenzo, allora inizia a vincere
                        O farli correre a gettone..... stipendio base e via......

                        Ma tanto... anche DUCATI ha bisogno ogni volta di avere un eroe da spingere e dire.. ecco.. è l'anno buono....

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                          #27
                          Originally posted by wally73 View Post

                          sì posso condividere. suzuki era andata fortissima nei test e nella prima gara. quando torneremo sui cirtcuiti soliti vedremo. al contrario di KTM che nei test era sempre anonima...
                          però tutti dicono adesso che le moto sono troppo sensibili anche piccolissime variazioni. e cambiare carcassa di gomme non è un piccolissimo cambiamento.
                          honda che ha la moto più nuova è quella che ha soffero di più. forse anche aprilia ma da loro ci si aspetta sempre il giusto e hanno un pilota che ormai sta diventando incommentabile...
                          fosse per me abolirei le ali e gli abbssatori posteriori. già la forcella in partenza mi sembra tanto (vorrei vedere gli sviluppi di queste soluzioni nelle moto di serie). così ricominciamo a vedere gente che lavora su telai e assetti...ma ovvio impossibile ormai...
                          va che la domenica la gara l'han fatta con gomme da bagnato 2022

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                            #28
                            Originally posted by luciocabrio View Post

                            ma se qua dentro il 90% ha iniziato a dire che era diventata la moto voluta daDio
                            Emmadonna... pure religiosa?

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by wally73 View Post

                              sì posso condividere. suzuki era andata fortissima nei test e nella prima gara. quando torneremo sui cirtcuiti soliti vedremo. al contrario di KTM che nei test era sempre anonima...
                              però tutti dicono adesso che le moto sono troppo sensibili anche piccolissime variazioni. e cambiare carcassa di gomme non è un piccolissimo cambiamento.
                              honda che ha la moto più nuova è quella che ha soffero di più. forse anche aprilia ma da loro ci si aspetta sempre il giusto e hanno un pilota che ormai sta diventando incommentabile...
                              fosse per me abolirei le ali e gli abbssatori posteriori. già la forcella in partenza mi sembra tanto (vorrei vedere gli sviluppi di queste soluzioni nelle moto di serie). così ricominciamo a vedere gente che lavora su telai e assetti...ma ovvio impossibile ormai...
                              Dici? Vediamo.... le cose cambiano anche...

                              KTM cmq. investe e anche Suzuki ha investito... non penso che Suppo costi poco o firmando non abbia 'preteso' certe garanzie o investimenti...

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                                Originally posted by mito22 View Post

                                O farli correre a gettone..... stipendio base e via......

                                Ma tanto... anche DUCATI ha bisogno ogni volta di avere un eroe da spingere e dire.. ecco.. è l'anno buono....
                                cristo ...su 6 gare: 4 vittorie (potevano facilmente essere 5) e un podio...penso ch eti vien da dire che è l'anno buono
                                Senza qualche minkiata sarebbestato l'anno scorso l'anno buono

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