Gulf 12h | Ufficiale, una Ferrari per Valentino Rossi-Marini-Uccio

[MAX_rr]

Valentino Rossi tornerà in azione alla 12h del Golfo assieme al fratello Luca Marini e all'amico Alessio 'Uccio' Salucci nel 2022.


© Camilss#46 Kessel Racing Monster VR46, Ferrari 488 GT3: Valentino Rossi, Alessio Salucci, Luca Marini

La notizia aspettava solamente la conferma ufficiale, che è arrivata oggi. Il team Monster VR46 Kessel Racing presenzierà alla 10a edizione della celebre gara endurance che si terrà sul tracciato di Abu Dhabi.

Leggi anche:Il futuro GT di Valentino Rossi: cervello e pazienza, non preteseRossi: "La scelta è tra WEC e GTWC, parlo anche con Ferrari"
A Yas Marina il trio prenderà parte all'evento del 7-8 gennaio con la Ferrari 488 GT3 Evo #46 gestita dalla scuderia svizzera, provata di recente in un test a Misano Adriatico.

Rossi-Marini-Uccio daranno l'assalto alla Classe Pro-Am, che nel 2021 li ha visti centrare il podio e il quarto posto generale (in Bahrain), dopo che nel 2019 si erano portati a casa il successo di categoria.

Fonte: motosport.com

Per il 'Dottore' è anche il primo impegno ufficiale del prossimo anno da pilota GT, in attesa di scoprire quale strada prendere per la nuova carriera che intraprenderà, scegliendo tra GT World Challenge e FIA WEC.


© Motorsport.com#46 Kessel Racing Monster VR46, Ferrari 488 GT3: Valentino Rossi, Alessio Salucci, Luca Marini

[federicoronzani]

Valentino Rossi tornerà in azione alla 12h del Golfo assieme al fratello Luca Marini e all'amico Alessio 'Uccio' Salucci nel 2022.


© Camilss#46 Kessel Racing Monster VR46, Ferrari 488 GT3: Valentino Rossi, Alessio Salucci, Luca Marini

La notizia aspettava solamente la conferma ufficiale, che è arrivata oggi. Il team Monster VR46 Kessel Racing presenzierà alla 10a edizione della celebre gara endurance che si terrà sul tracciato di Abu Dhabi.

Leggi anche:Il futuro GT di Valentino Rossi: cervello e pazienza, non preteseRossi: "La scelta è tra WEC e GTWC, parlo anche con Ferrari"
A Yas Marina il trio prenderà parte all'evento del 7-8 gennaio con la Ferrari 488 GT3 Evo #46 gestita dalla scuderia svizzera, provata di recente in un test a Misano Adriatico.

Rossi-Marini-Uccio daranno l'assalto alla Classe Pro-Am, che nel 2021 li ha visti centrare il podio e il quarto posto generale (in Bahrain), dopo che nel 2019 si erano portati a casa il successo di categoria.

Fonte: motosport.com

Per il 'Dottore' è anche il primo impegno ufficiale del prossimo anno da pilota GT, in attesa di scoprire quale strada prendere per la nuova carriera che intraprenderà, scegliendo tra GT World Challenge e FIA WEC.


© Motorsport.com#46 Kessel Racing Monster VR46, Ferrari 488 GT3: Valentino Rossi, Alessio Salucci, Luca Marini

Con Uccio come terzo, siamo sicuri... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[ACE65]

Quest’anno sarà un pò più dura. McLaren si presenterà con Lando Norris al via.

Ciao

[luciocabrio]

Quest’anno sarà un pò più dura. McLaren si presenterà con Lando Norris al via.

Ciao

Davvero?

[ACE65]

Davvero?

Sembra di si, non ho ancora capito se in equipaggio con i classici piloti GT, o se con Riccardo. Il passaggio di Vale in GT sta portando molto interesse alla categoria, e sembra che tutti vogliano essere presenti.

Ciao

[BOMBARDONE]

Uccio…un’uomo baciato dalle Dea fortuna…

[Pheel]

Sembra di si, non ho ancora capito se in equipaggio con i classici piloti GT, o se con Riccardo. Il passaggio di Vale in GT sta portando molto interesse alla categoria, e sembra che tutti vogliano essere presenti.

Ciao

E io che volevo andare alla 24 Ore di Le Mans 22 per godermi lo spettacolo(e la figa)...

[andrea nadiani]

Uccio…un’uomo baciato dalle Dea fortuna…

Sicuramente, ma se continua a ricoprire un ruolo in un'azienda del genere, evidentemente è capace di fare il suo lavoro.
Anche con le auto, da quel che ho capito, non è proprio un fermone.

[Pheel]

Comunque nelle categorie amatoriali Rossi può dire la sua.

[ACE65]

L’unica cosa che non mi piace di questa sua scelta, è che con il suo arrivo inizieranno i divieti. Era cosi figo girare sulla griglia a Monza senza troppe rotture, o durante la gara girare per l’autodromo per vedere le varie parti del circuito senza blocchi barriere o minchiate varie.

Ciao

[BOMBARDONE]

Sicuramente, ma se continua a ricoprire un ruolo in un'azienda del genere, evidentemente è capace di fare il suo lavoro.
Anche con le auto, da quel che ho capito, non è proprio un fermone.

Per non essere un fermone,basta aver la possibilità di girare,punto.Per essere bravi,serve dedizione,costanza e sacrificio,per essere campioni serve anche il Talento.
Che ruolo ricopre Uccio??? L’ A.D. ?
Quando penso a lui,”vedo” sempre la stessa scena,lui che apre il paradenti a Vale.
Un contestabile Parere personale.

[Madda]

Per non essere un fermone,basta aver la possibilità di girare,punto.Per essere bravi,serve dedizione,costanza e sacrificio,per essere campioni serve anche il Talento.
Che ruolo ricopre Uccio??? L’ A.D. ?
Quando penso a lui,”vedo” sempre la stessa scena,lui che apre il paradenti a Vale.
Un contestabile Parere personale.

Se non ci fosse Uccio ci sarebbe un altro. La figura del braccio destro del campionissimo è una figura insostituibile presente in tutti gli sport e contesti aziendali di grande rilievo. Non devi avere 4 lauree o master. Devi essere serio, non scemo e il boss si deve fidare ciecamente di te. Che a voi sembra una cazzata e tutti sempre pronti a dire "ahhh sarei capace anche io", Bau! Chiamasi invidia.

[BOMBARDONE]

Non sono mai stato invidioso nella mia vita,non ne ho alcun bisogno,nel caso dovessi proprio esserlo…non lo sarei in alcun modo di UCCIO,al massimo del Re della MotoGP.

[ACE65]

Sembrerebbe che abbia provato l’Audi R8 del team WRT, del WorldGT, cioè 24ore di SPA

Ciao