La pagella di Algarve

[Nigel76]

Si ma tu non guidi una Yamaha m1 nel massimo campionato motociclistico, dove ormai se non sei perfetto, e non sei al 100% della forma ti passano in 15 É una attimo diversa la situazione di morbidelli eh altrimenti non si spiega come nelle prove e nei primi giri vada forte e poi crolli inesorabilmente

Ok era per dire che non é uno degli infortuni invalidanti.
Il fatto che crolli può essere anche solo una questione di tenuta e resistenza....e "abitidine" alla guida.
Cosa che come per Marquez, si trova solo girando

[ACE65]

Sarà. Io vedo in coppa del mondo di sci che tutti quelli che hanno a che fare con il crociato impiegano più di un’anno per tornare quasi com’era o prima.

Ciao

[luciocabrio]

Sarà. Io vedo in coppa del mondo di sci che tutti quelli che hanno a che fare con il crociato impiegano più di un’anno per tornare quasi com’era o prima.

Ciao

ma le torsioni che subisce un gionocchio sugli sci credo che siano un po' diverse,...

[ACE65]

ma le torsioni che subisce un gionocchio sugli sci credo che siano un po' diverse,...

Vero, ma fermala te una M1. Prova a fargli fare una S. Come ha già detto JB hsm Se non sei al 110% ti passano sulle orecchie in 15 immagina con un ginocchio così. E difatti si vede nei tempi, in prova e nei primi giri riesce a fare qualcosa poi crolla.

Ciao

[arabykola]

Con Rossi fanno copia/incolla ormai da 15 gare....

È per vedere se la capiscono anche i più duri di comprendonio

[arabykola]

oddio...nell'era moderna il crociato ormai non dico sia un'operazione di routine ma è diventata recuperabile al 100%...ai tempi della Compagnoni ti aprivano il ginocchio come una mela, ora malapena si vede la cicatrice....io che non sono nessuno, ce l'ho appena impercettibile di 6/7 cm.

Tempi medi per un'agonista sono di 6 mesi ma nel motociclismo stradale il carico non è paragonabile a quello di uno sciatore, calciatore, cestista etc.
Infatti lo davano a 8 settimane.

Perché non sai guidare

Quelle moto si guidano più di gambe e corpo che di braccia , le braccia le usano solo in frenata

[JB hsm]

Ok era per dire che non é uno degli infortuni invalidanti.
Il fatto che crolli può essere anche solo una questione di tenuta e resistenza....e "abitidine" alla guida.
Cosa che come per Marquez, si trova solo girando

Mica bisogna arrivare a diventare invalidi eh, basta anche solo che ti dia un po’ di fastidio nella guida e non ti consenta di dare il 100% che sei fregato con un livello di preparazione fisica come quello odierno non é mica un segreto che il maggior timore di chi guida o in generale fa sport non sia rompersi un osso ma rompersi un legamento.

[luciocabrio]

Vero, ma fermala te una M1. Prova a fargli fare una S. Come ha già detto JB hsm Se non sei al 110% ti passano sulle orecchie in 15 immagina con un ginocchio così. E difatti si vede nei tempi, in prova e nei primi giri riesce a fare qualcosa poi crolla.

Ciao

non ho detto nulla in contrario...pensavo solo fosse meno grave la situazione di morbido

[Nigel76]

Perché non sai guidare

Quelle moto si guidano più di gambe e corpo che di braccia , le braccia le usano solo in frenata

si infatti il problema non è il ginocchio...ma la muscolatura, che dopo un'operazione simile cala in modo drastico...quindi forza e resistenza vengono a mancare molto prima.
Ecco spiegato perchè prove e inizio gara gira benone e poi cala...ma che ne sa uno che guida un acquascooter con le ruote

[Nigel76]

Mica bisogna arrivare a diventare invalidi eh, basta anche solo che ti dia un po’ di fastidio nella guida e non ti consenta di dare il 100% che sei fregato con un livello di preparazione fisica come quello odierno non é mica un segreto che il maggior timore di chi guida o in generale fa sport non sia rompersi un osso ma rompersi un legamento.

dipende quali legamenti....quelli delle ginocchia non sono i nemici numero 1 del pilota stradale...anche se non al 100% un pilota riesce a compensare.
Spalla, polso, gomiti, caviglie e muscolatura in generale sono le parti più sollecitate..

[springer]

dipende quali legamenti....quelli delle ginocchia non sono i nemici numero 1 del pilota stradale...anche se non al 100% un pilota riesce a compensare.
Spalla, polso, gomiti, caviglie e muscolatura in generale sono le parti più sollecitate..

Ah, vedi che allora Rossi aveva ragione a lamentarsi ai tempi
E quel cattivone di Stoner che lo paraculava
Povero Vecio, quante ne ha dovute passare per tirare la pensione

[arabykola]

si infatti il problema non è il ginocchio...ma la muscolatura, che dopo un'operazione simile cala in modo drastico...quindi forza e resistenza vengono a mancare molto prima.
Ecco spiegato perchè prove e inizio gara gira benone e poi cala...ma che ne sa uno che guida un acquascooter con le ruote

Oh adesso si che ci siamo, l ho fatto nel 2015 crociato e menisco

in 2 settimane la gamba più grossa era diventata smilza

che poi guido l acua scooter e altro ci arriviamo per gradi dai , una cosa alla volta

[luciocabrio]

comunque io,sbaglierò,ma non l'ho visto tanto performante nemmeno sul giro secco ancora