GP ASSEN MotoGP QUALIFICHE Q1 Q2 Telecronaca online

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INIZIATA LA Q2! E’ lotta per la pole!

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Bagnaia in pista con gomme medie. Questo è lo svantaggio del dover transitare dalla Q1: resta un solo treno di soft nuove a disposizione.

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PARTE FORTISSIMO VINALES! 1’32″413! Qui le Yamaha volano, c’è poco da fare.

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2° Zarco a 4 decimi, 6° Valentino Rossi a 1″452.

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Bagnaia è settimo con le gomme medie a un secondo.

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QUARTARARO IPOTECA LA POLE! 1’31″922, rifila 0.491 a Vinales, in pratica mezzo secondo. Difficilissimo andare a riprendere il francese…

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Valentino Rossi è 11° a 1″248.

I piloti hanno esaurito i primi tentativi, ora cambieranno le gomme e torneranno in pista.

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Quartararo vicinissimo alla sesta pole-position stagionale su 9 GP disputati. In qualifica è il migliore per distacco.

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Valentino Rossi recupera una posizione ed è 10° a 0.997 da Quartararo.

Bagnaia si gioca tanto ora con la soft al posteriore. Deve cercare di agguantare la seconda fila.

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VINALES AL COMANDO! 1’31″814! Fa meglio di 0.108 rispetto a Quartararo, è il record della pista!

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Quartararo si migliora, ma resta secondo a 71 millesimi da Vinales.

BAGNAIA TERZO, CHE GIRO! Paga 0.696 da Vinales.

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BAGNAIA IN PRIMA FILAAAAAAAAAAAAAAA!!! 0.302 da Vinales, che strappa la pole!

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Valentino Rossi chiude 12° a 1″105. Il 42enne non è mai stato incisivo in queste qualifiche, peccato. Domani partirà in quarta fila, la top10 è comunque alla portata.

Caduta finale per Alex Rins alla curva 8.

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Pole-position di Vinales in 1’31″814, record della pista. 2° Quartararo a 0.071, 3° Bagnaia a 0.302. Seguono Nakagami, Zarco, Oliveira, Rins, Miller, Aleix Espargarò, Mir, Pol Espargarò e Valentino Rossi.

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Valentino Rossi non ha trovato il giro giusto, ma le sensazioni durante le FP4 con la gomma hard al posteriore sono state buone. Domani il Dottore può ambire ad una top10.

La Yamaha, come da copione, si è rivelata superiore ad Assen: anche in gara Vinales e Quartararo partiranno favoriti. Bagnaia ha agguantato una prima fila insperata con la Ducati. Per il piemontese domani l’obiettivo è il podio: sarebbe cruciale perdere meno punti possibili da Quartararo in vista della doppia gara in Austria, su quello che sarà invece un tracciato pro-Ducati.