La MotoGP a Imola, si può fare ?

[fili_speed]

Bho, appunto, ci corrono sbk e f1. Che poi i posti più pericolosi eventualmente quanti sarebbero? Vi ricordate cadute di sbk in posti dove realmente hanno rischiato la pelle contro le barriere? A me ne viene in mente uno, quello dove ha battuto il giappo della Williams 😁... E mettere un paio di
Varianti in più? Rimodificando ancora l:ultima?

beh Laverty alla rivazza uno, la moto ha preso fuoco e ancora un po entrava in casa della signora. dalla fine della pista alle barriere ci passa forse un secondo, in quel punto non si va piano.
Stesso punto e stessa situazione per Scheib con la rsv4.
Lascorze che ve lo dico a fare, ma questo è un altro discorso.
In fondo al tamburello non so se c'è spazio abbastanza se qualcosa va male con le motogp, secondo me arriverebbero la abbondantemente sopra i 300.

[iraz]

Se ne er aparlato tempo fa con gare bagnate in SBK.

Intervenne Jarno non so chi, che di lavoro fa il progettista di circuiti, proprio per dire che era sicura e le distanze comunque c'erano e che era solo un'impressione dei piloti.

Ora, non ho mai girato ad Imola, ma penso che molto faccia anche il fatto che sia un continuo sali e scendi e che quindi per chi guida sembra di non avere margine di errore.

Onestamente mi piace di più vedere una pista come Imola che piste a tilkodromi con rettilinei lunghissimi e staccata a 90 gradi e via. Piuttosto limiterei le moto ma lascerei queste piste.

Poi, sul discorso rumore e abitanti.. Beh, stendiamo un velo pietoso

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[Herr Homar]

Se Carmelo fa una buona offerta, vedi come diventa sicura!

E i cittadini, tutti contenti, altro che!

I privatirompicoglioni non portano na lira, i grandi circuiti si.

[fabiotrb]

Bhe si. Ho capito. Però quello che non è omologabile per la. Motogp non dovrebbe esserlo nemmeno per la sbk. Certo i tillkdromi fanno pietà, ma anche in una pista nuova e divertente come Portimao qualche solito noto della motogp si lamenta della pericolosità. Bisogna trovare una quadra tra sicurezza e fascino. Già laguna Seca è durata troppo poco, basta che non si corra sempre a motegi o similari

[luciocabrio]

Se ne er aparlato tempo fa con gare bagnate in SBK.

Intervenne Jarno non so chi, che di lavoro fa il progettista di circuiti, proprio per dire che era sicura e le distanze comunque c'erano e che era solo un'impressione dei piloti.

Ora, non ho mai girato ad Imola, ma penso che molto faccia anche il fatto che sia un continuo sali e scendi e che quindi per chi guida sembra di non avere margine di errore.

Onestamente mi piace di più vedere una pista come Imola che piste a tilkodromi con rettilinei lunghissimi e staccata a 90 gradi e via. Piuttosto limiterei le moto ma lascerei queste piste.

Poi, sul discorso rumore e abitanti.. Beh, stendiamo un velo pietoso

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sui videogiochi con le moto potenti pare strettina

[Nace72]

ma di che parliamo?

IMOLA è pericolosa da fare in prove libere.

E poi.. avoja gli imolesi quanto rompono le balle per rumore e tutto..

Davide mi meraviglio di te ... nelle prove libere ci hanno girato anche team che fanno il CIV ed Europeo e non è mai successo niente ,(se non all'inizio della riapertura che due privati di cui non si sa per quale motivo alla variante bassa hanno tirato dritto e ci hanno lasciato la pelle purtroppo)

Per quanto riguarda il rumore penso che la F1 sia più o meno li come le MotoGP...